MXR-SLC korkeutta ja vaimennusta säädettävä coilover-alustasarja Toyota Corolla E90/E100/E110/AE92/AE101/AE111 ‑malleihin – suunniteltu katuajoon, mutta riittävän tarkka myös sporttiseen käyttöön, valmistettu Kiinassa ilman huolta aiheuttavia kemikaaleja.

Tärkeimmät edut

• 24-portainen paluuvaimennuksen säätö tarkkaan hienosäätöön
• Portaaton madallus noin 2,5–7,5 cm
• Camber-yläpäät ja pillowball-laakerit tarkkaan ohjaukseen
• Kaksiputkirakenne lisää mukavuutta ja hallittavuutta
• Korkealuokkaiset jouset ja 6061‑T6 alumiiniosat pitkään käyttöikään

Täsmällinen vaimennuksen säätö
Säätönupilla iskunvaimentimen varren päässä voit valita 24 eri paluuvaimennustasoa. Näin alustan voi säätää arkipäivän pehmeämmästä ajosta aina jämäkkään, urheilulliseen tuntumaan.

Toimiva madallus
Noin 2,5–7,5 cm madallus laskee auton painopistettä, parantaa kaarreajoa ja antaa Corollalle aggressiivisemman ilmeen ilman, että käytettävyys kärsii.

Tarkka pyörägeometria
Edessä olevat camber-yläpäät ja takana pillowball-laakerit vakauttavat pyörien kulmat ja parantavat ohjaustuntumaa, jolloin erilliselle camber-sarjalle ei useinkaan ole tarvetta.

Mukava kaksiputkirakenne
Kaksiputkinen iskunvaimennin mahdollistaa riittävän iskunpituuden ja ennustettavan vaimennuskäyrän myös epätasaisilla teillä, mikä lisää sekä mukavuutta että pitoa.

Kestävyys ja keveys
Jouset on rasitustestattu yli 600 000 kertaa ja muodonmuutos pysyy hyvin pienenä. Useimmat osat on valmistettu 6061‑T6 billet‑alumiinista ja erikoiskäsitellystä teräksestä, mikä takaa keveyden, lujuuden ja korroosiosuojan. Sarja on lisäksi täysin huollettavissa ja uudelleenrakennettavissa.

Pakkauksen sisältö

• Täydellinen coilover-alustasarja eteen ja taakse (4 iskunvaimenninta & 4 jousta)
• 2 säätöavainta korkeuden säätöön

Tekniset tiedot

• Sopivuus: Toyota Corolla E90 (1987–1992), E100 (1991–1998), E110 (1995–2002), AE92 (1987–1991), AE101 (1992–1998), AE111 (1988–2002)
• Tyyppi: madallus-/coilover-sarja
• Yläpäät: edessä camber-levyt, takana pillowball-laakerit
• Vaimennus: 24-portainen paluuvaimennuksen säätö
• Jousivakio edessä: 8 kg/mm
• Jousivakio takana: 6 kg/mm
• Madallusalue: noin 2,5–7,5 cm, korkeussäätö iskunpituudesta riippumatta
• Jousen esijännitys: 7–10 mm
• Iskunvaimentimen tyyppi: kaksiputki
• Väri: kultainen runko, mustat jouset
• Pakkauksen mitat: 63 × 51 × 21 cm
• Paino: noin 26 460 g
• Alkuperä: Kiina, ilman korkean huolen kemikaaleja
• Asennus: suositellaan ammattilaistasoista asennusta ja nelipyöräsuuntausta