Tekniset tiedot:ATD-vetotekniikka (automaattinen turnausveto)Laakerit: 1 + 1DS4-polykarbonaattirunko ja roottori lisäävät voimaa vaurioittamattaAlumiinikelaRistikohteen linja makasitekniikka:VALO JA VAKAA:LT on Daiwa-tekniikan uusi konsepti, joka on tuottanut uuden kokoisia kelaja, jotka ovat pienempiä ja kovempia kuin koskaan. Täysin uudistettua Digigear-taajuusmuuttajaa vahvistetaan.Magneetti laakeri:MAGSEALED-öljy on magneettinen öljy, joka käyttää ilmailu- ja avaruusteknologiaa kelakomponenttien suojaamiseen ja sujuvan pyörimisen takaamiseen.Uudet MAGSEALED-laakerit on suunniteltu kestämään pidempään kuin koskaan. Pallot on koteloitu täysin vedenpitävään laakeriin. Sisä- ja ulkorenkaat magnetoidaan ja yhdistetään vedenpitävällä ja stabiililla MAGSEALED-öljyllä. Häkki toimii tasaisemmin ja on suojattu epäpuhtauksilta.Tämä tarkoittaa, että kelan alkuperäinen suorituskyky säilyy loputtomiin. Sileys on verrattuna vedenpitävään teollisuuslaakeriin: MAGSEALED-öljy poistaa liitoksen tarpeen, eli et havaitse tuulen kitkaa.Nämä MAGSEALED-laakerit on sijoitettu vetolaitteen kummallekin puolelle lippulaitekeloihin, joten voit aktivoida ne pienimmällä kahvan kierroksella käämin optimaalisen sileyden saavuttamiseksi. Konsepti on pienennetty soveltuvaksi joidenkin rullamme rullaan.Mag suljettu:MAGSEALED-öljy on magneettinen öljy, joka käyttää ilmailu- ja avaruustekniikkaa suojaamaan kelan sisäisiä komponentteja ja takaamaan sujuvan pyörimisen.MAGSEALED-tekniikka perustuu NASA: n kehittämään magneettiseen öljyyn. Tätä nestemäistä liitosta käytettiin alun perin kiintolevyjen sisäiseen työhön - tarjoamalla pöly- ja vedeneristystä. Daiwan insinöörit vastasivat haasteeseen luoda vedenpitävä öljy, jonka tehtävänä oli säätää magneettisen voiman voimakkuutta. Tämä kesti satoja kokeita säätämällä mikronitasolle! Teknologiaa on kokeiltu ja testattu veden kanssa kunkin tieteen alan parhaimpien asiantuntijoiden kanssa, ja se on tuottanut todistettavan hyödyn kiertojen sujuvuudessa.Ilmaroottori:Ilmaroottori erottuu tasapainostaan, sitkeydestään ja herkkyydestään.Kaareva profiili ja 15%: n painon alennus tavanomaisiin roottoriin verrattuna tarjoaa optimaalisen käämin sileyden ja eliminoi tärinän alemman painopisteen ansiosta.Voimakkuuden testit:Kun roottoriin kohdistetaan painetta, standardimallit heikentyvät keltaisella ja punaisella merkityissä kohdissa, kun ilmaroottori jakaa kuorman koko kaarevaan rakenteeseen.Digigear:Digitaalisesti leikattu vaihde, jolla on tarkat helikoidiset hampaat optimaalisen juoksevuuden tuulen suhteen.Hiljainen värähtely:Helikoidien ja suorien hampaiden välisten kosketuspisteiden täydellinen viritys tuottaa energian saannin lähellä 99% ja hiljaisen pyörimisen. Daiwa-vaihdejunat tarjoavat erinomaisen käämityksen sileyden.Ilmapäästö:Ontto Touch Air Bail on valmistettu SUS303-teräksestä ja se on 20% kovempi kuin saman painoinen kiinteä titaanihihna, ja sen elinikä on 13 x pidempi.Twist Buster:Daiwa on kehittänyt Twist Buster -keräystelan ja tarkkuus takaa optimaalisen linjan laskun.Järjestelmä minimoi linjapinnan riskit noutoon.ABS II:Toisin kuin perinteiset sylinterimäiset puolamuodot, ABS-puolat ovat kapenevia, jotta valettujen esineiden takertumisriskiä rajoitetaan. Lisäksi huuli vähentää kitkaa lisätäkseen etäisyyttä valuun.Uusi ABSII-malli on optimoitu niin, että pääset ennätysetäisyyksille näyttelijöillä.Moottorilevy:Sivulevyt rungon kummallakin puolella suojaavat mekaniikkaa ja pidentävät kelan käyttöikää.