Beyond Lightness:- Kalastajalle, joka haluaa parempaa hallintaa vieheensä toiminnasta. Kalastajalle, joka haluaa tuntea pienimmätkin muutokset noudon aikana. Toteuta nämä toiveet ja paranna aistisi uuteen asteeseen. Kehittyneen herkkyyden avulla voit tutkia maailmaa, jota et ole koskaan nähnyt ennen. Mgl-sarjan Pinnacle, 23 Vanquish on esimerkki kevyemmän painon, pienemmän hitauden ja lisääntyneen herkkyyden tavoittelusta.- Hyödyntämällä innovatiivisia uusia Infinity-tekniikoita, joita käytettiin ensimmäisen kerran 22 Stellassa. 23 Vanquish tarjoaa kalastajille saman innostavan heittotunteen, vaikka vaihteiston kestävyys, pyörimisen tasaisuus ja voimansiirto ovat myös parantuneet. Lisäksi ongelmaton linjan suorituskyky ja vetokulumisenkestävyys on myös otettu käyttöön. Ei vain fyysisesti kevyt, vaan 23 Vanquish saavuttaa erittäin hienostuneen keveyden ja vasteen, joka vetoaa kalastajien herkkyyteen ja jolla on ylivoimainen potentiaali kaikkiin suuntiin. Uusi Vanquish on edistynein Shimanon kilpakela, jonka Shimano on koskaan valmistanut.Ominaisuudet:Hagane:- Hagane on Shimano-kelan suunnittelukonsepti, joka on luotu kestämään jatkuvaa käyttöä ja äärimmäistä väärinkäyttöä. Hagane on innovaatio, jossa on sisäänrakennettu sitkeys ja kestävyys, joka toimii Shimanon tarkkuustekniikan rinnalla. Hagane sopii kaikille kalastajille.Hagane varusteet:- Hämmästyttävän lujuuden ja kestävyyden ansiosta Hagane Gear on useimpien Shimano-kelojen ytimessä. Huipputeknisten tekniikoiden ansiosta Shimano antaa kalastajille pitkäkestoisen pehmeyden ja nautinnon, joka tuntuu, kun onkijat käyttävät kelaa ensimmäistä kertaa, yhä uudelleen ja uudelleen. Vetopyörän hampaisiin ei tehdä leikkaustyötä valmistuksen aikana, Sen sijaan koko pinta lasketaan pienissä yksityiskohdissa erityisellä 3D-suunnittelulla ja muodostetaan sitten Shimanon kylmätaontatekniikalla. Tuloksena on taattu kestävyys. Hagane Gear on tulosta Shimanon loputtomasta kestävyyden tavoittelusta – tämä taotun metallin vahvuus ja voima edustavat edelleen Shimano-kelojen peruskonseptia.Mikromoduuli:- Micromodule Gear Ii on kehittynyt Shimanon ainutlaatuisen valmistusteknologian ja huippuluokan hammaspyörän pintarakenteen avulla. Veto- ja hammaspyörän pinnat on analysoitu ja päivitetty alusta alkaen Shimanon pyrkiessä täydellisyyteen parantaakseen edelleen tasaisen vaihteiston tunnetta ja vähentääkseen ääntä.X Laiva:- X Ship tarjoaa paremman vaihteiston suorituskyvyn. Halkaisijaltaan suuri vetopyörä, optimaalisesti sijoitettu hammaspyörä ja vetopyörä sekä kaksipistelaakerit tuetut hammaspyörät tuottavat kevyen rullauksen kuormituksen alaisena.Haganen runko:- Kevyiden ja jäykkien metallien, kuten alumiinin ja magnesiumin, käyttö estää lujasti kelan taipumista, vääristymistä ja vääntymistä. Tämä suojaa herkkää vaihteistoa ja mahdollistaa tasaisen kelauksen.Infinity Loop:- Super Slow Oscillating joka menee pidemmälle kuin hidas värähtely. Nopeus, jolla kela liikkuu ylös ja alas, on tehty ylivoimaisesti hitaaksi sisäisen rakenteen kehityksen myötä. Siima on kierretty puolan ympärille yksitellen järjestyksessä ja tarkasti, ja siiman irtoamisvastusta on onnistuneesti vähennetty merkittävästi. Tämä on saavuttanut innostavan valutuntuman ja tasaisen linjan syötön.Infinity Xross:- Infinityxross tarjoaa ylivertaisen vaihteiston kestävyyden alan johtavan suunnittelun ja huippuluokan valmistustekniikan ansiosta. Hammaspyörän hampaiden suunnittelussa tehdyt edistysaskeleet parantavat pintakosketusta sekä vetopyörän ja hammaspyörän välistä yhteyttä. Tämä vallankumouksellinen muotoilu jakaa tehokkaasti hammaspyörän hampaan pintaan kohdistuvan kuormituksen laajemmalle alueelle estäen rasituspisteiden aiheuttamat vauriot ja parantaen samalla merkittävästi vaihteiston yleistä kestävyyttä.Infinity Drive:- Infinitydrive on uusi pääakselin tukirakenne, joka parantaa käämitysmomenttia ja mahdollistaa uskomattoman tasaisen ja kevyen pyörimisen.Duracross:- Dura Cross on vallankumouksellinen uusi aluslevy, joka on suunniteltu käyttämällä huippuluokan materiaaleja, jotka on kudottu kohtisuoraan kuvioon. Tuloksena on vetojärjestelmä, joka tuottaa täydellisen tasaisen ja tasaisen vastuspaineen, samalla kun käytetään materiaalia, joka on yli 10 kertaa kestävämpää suorituskyvyn parantamiseksi.Silent Drive:- Koko rungon ja vetokäyttöön liittyvien osien perusrakenne tarkistettiin yksitellen, jotta osien välistä hetkellistä kolinaa, rakoja ja tärinää vähennettiin pienintä yksityiskohtaa myöten. Se tarjoaa tasaisen ja hiljaisen kelan pyörimisen.Mgl-roottori:- Magnumlite-roottorin uusi muotoilu tuottaa ennennäkemättömän valon ja herkän pyörimisen. Roottoriprofiili – joka oli aiemmin symmetrinen – on nyt epäsymmetrinen, ja turvavarsimekanismi – aiemmin samalla puolella linjarullan kanssa – on siirretty vastakkaiselle puolelle. Lisäksi linjarullaa on kevennetty, suoja on valmistettu titaanista ja roottorin seinämän paksuus on järjestetty optimaalisesti vähentämään pyörimishitautta.Anti Twist Fin:- Anti-Twist Fin varmistaa ongelmattoman linjanhallinnan. Joustava polymeerievä on asennettu siimarullan lähelle siiman kireyden ylläpitämiseksi ja siiman kiertymisen estämiseksi puolan ympärille epätasaisella tavalla. Stella Fk sisältää myös uudelleen suunnitellun kelan reunan ja vetonupin, joka minimoi siiman takertumisen mahdollisuuden. Stella Sw:ssä todistetusti saavutettua teknologiaa hyödyntäen, patentoitua suojapinnoitetta käytetään vahvan hankauskestävyyden saavuttamiseksi.X Protect:- Keskikokoisille ja pienille yleiskäyttöisille keloille, jotka vaativat kevyempää pyöritystä, keskityimme koskemattomaan rakenteeseen, joka ei vaaranna pyörimisen keveyttä. Perinteisen vettä hylkivän käsittelyn lisäksi veden tunkeutumista estävä labyrinttirakenne on yhdistetty korkean vedenkestävän suorituskyvyn saavuttamiseksi rakenteen koskemattomuudesta huolimatta. Sitä käytetään pysäytinlaakeriosassa ja linjarullaosassa. Suuret kelat suolaiselle vedelle, kosketustyyppistä vedenkestävää rakennetta käytetään suuriin pyöriviin keloihin, jotka vaativat korkeamman vedenkestävän suorituskyvyn. Leikkaamalla fyysisesti meriveden sisääntuloreitti matalalla liukuvalla tiivistejäsenellä, saavutetaan korkea vedenkestävä suorituskyky ja vaimentaa pyörimisvastusta. Pysäytyslaakeri- ja linjarullan osat on otettu käyttöön, ja erityisesti rajoitinlaakeriosa saavuttaa Ipx8:aa vastaavan vedenkestävän luokituksen.G vapaa runko:- G Free Body Technology on kehitetty siirtämään kelan painopistettä lähemmäksi sauvaa. Siirtämällä painopisteen lähemmäksi kalastajan kättä G Free Body auttaa vähentämään väsymystä ja parantamaan heittomukavuutta.Ar-C kela:- Shimano Ar-C -kelalla on erityinen kelarengasmuoto. Tämä malli minimoi tehokkaasti ongelmien mahdollisuuden, kun siima poistuu kelasta, mikä johtaa ongelmattomaan siiman hallintaan ja poikkeukselliseen heittotehokkuuteen.Long Stroke Spool:- Pitkän iskun kelalla on pidempi veto perinteisiin kelarakenteisiin verrattuna. Se parantaa valutuntumaa ja -etäisyyttä.Ci4+:- Ci4 on hiilikuidulla vahvistettu hartsimateriaali, joka on kevyempi ja vahvempi kuin perinteinen hartsimateriaali. Ci4+ on edistynyt versio alkuperäisestä Ci4-materiaalista. Jäykkyyttä ja kestävyyttä on parannettu huomattavasti alkuperäisestä Ci4-materiaalista, mutta materiaalin keveys on säilytetty, mikä mahdollistaa kelan koon ja painon pienentämisen.Jäykkä tukiveto:- Vahvistamalla pääakselin kelatukea rullan välys ja heilahtelu vähenevät vetokäytön aikana. Jäykkä tukiveto mahdollistaa tasaisen ja johdonmukaisen vetämisen.S A-Rb:- S A-Rb -laakerit käyvät läpi samalla prosessilla kuin Shimanon A-Rb-laakerit, mutta niissä on suojat laakerien molemmilla puolilla. Nämä suojukset vähentävät suolan tai hiekan mahdollisuutta estää laakerin pyörimistä.Yksiosainen vakuus:- Yksiosainen Bailallows linja matkustaa esteettömästi linjarullalle. Saumaton muotoilu vähentää kitkaa ja vähentää sotkujen tai linjan tarttumisen mahdollisuutta turvavarteen.Tekniset tiedot:- Välityssuhde 6.4- Vedä (kg): 9- Paino (G): 170- Pe Line (nro-M): 1-400,1,5-270,2-200- Power Pro Braid (Lb/Yd): 10-200,20-140,40-105- Nouto per kampi (cm): 94- Kahvan pituus (mm): 55- Laakerit: 11/1