Laukku kiinnitetään lieriömäiseen Bar Roll- tai Bar Harness -laukkuun (toimitetaan erikseen), tai se voidaan kiinnittää suoraan ohjaustankoon.Laukun päälokeron rullasuljin Nifco-soljella (-20°C) helppoa käsittelyä varten käsineillä.Vetoketjullinen etutasku, jossa on sisäviila, on suljettu vedenpitävällä YKK-vetoketjulla, jossa on kaksi liukusäädintä ja helpottaa usein käytettyjen laukkujen sisältöä.Vetoketjun vetoketjut on valmistettu kestävästä ja luistamattomasta Hypalon-materiaalista.Laukun päälokeron sisällä on piilotettu verkkokangas.Laukussa verkkotaskut, energiapatukkapakkausten säilyttämiseen.Pidetään reitit siistinä!Etutaskussa on 3 hihnaa vilkkujen ripustamista varten.Päämateriaalina käytetty Nylon 6.6 (PU-pinnoite 1500mm H20).Laukussa on irrotettava vedenpitävä sisäosa (pinnoitettu Nylon ripstop-kangas, PU 5000mm teipatuilla saumoilla), joka pitää pussin ylipainoisen sisällön taatusti kuivana.Laukun alaosa, johon ajon lika leviää, on valmistettu helposti hoidettavasta, kaksipuolisesta pressumateriaalista.Käytetyt polypropeenihihnat (100 % kierrätettävät) ovat karkean rakenteensa ansiosta, ne eivät luista soljeissa.Jännittyneet saumat varmistetaan ns. Bartack-ompeleella (siksak), kaikki käytetyt langat ovat polyesteriä, jolla on suuri kuidun halkaisija maksimaalisen lujuuden saavuttamiseksi.Laukku sisältää irrotettavan olkahihnan.Viimeisessä versiossa joitain pussin yksityiskohtia on muutettu:Olemme vaihtaneet pääsoljen alumiinikoukulla, sivutaskut ovat muuttuneet verkkokankaasta täyskankaaksi ja harmaassa versiossa päävetoketjun väri on muuttunut harmaaksi.Heti kun meillä on aikaa, otamme laukuista kuvia puolestasi, mutta se, että pääset valmistautumaan kauteen, on tärkeämpää.