Tämä valinnainen otsikko tarjoaa paremman virityspotentiaalin, kun sitä käytetään Slip-On Line (Titanium) pakoputken kanssa. Se on valmistettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä, siinä on kierre lambda-anturille niille, jotka suunnittelevat moottorin elektroniikan viritystä, eikä siinä ole katalysaattoria. Tehoa kasvaa 1,5 hv 7 650 rpm:llä, kun sitä testataan Akrapovič-dynolla ja Honda CRF300L:llä, jossa on vakiopakoputki. Tämä lisää erottuvan syvän ja urheilullisen soundin. Siinä on helppo plug-and-play-asennus, eikä sitä tarvita uudelleen. Tämä tuote on tarkoitettu vain kilpa- ja suljetun radan käyttöön.Tekniset tiedot:- Teho: +1,1 Kw 7650 rpm- Vääntömomentti: +1,4 Nm nopeudella 5900 rpm- Paino: -0,3 kg