• 360 asteen kallistettava muotoilu: moottoria voidaan käyttää tai säilyttää missä tahansa asennossa roottorisuihkulaakerointijärjestelmän ansiosta, mikä varmistaa täyden öljyvoitelun moottorin kulmasta riippumatta.
• sitkeä tehon tuotto: erityisesti valitut venttiiliajoitussäädöt tarjoavat tehokkaan tuoton laajalla nopeusalueella, alhainen nopeusvääntö antaa riittävästi suorituskykyä jatkuvissa suurella kuormituksella olevissa olosuhteissa.
• sulava käynnistys ja kiihtyvyys: mekaaninen puristus vähentää aloitusköyden vetopainoa helpon käytön mahdollistamiseksi, kun taas kiihdytyspumppua varustetun kaasuttimen ja alhaisen-keskinopeusalueen vääntömomentti tuottavat ketterää kiihtyvyyttä verrattavissa 2-tahtimoottoriin.
• malli 139f: 31 cc:n poisto-tilavuus, 39 mm:n sylinterin halkaisija,8 kw/7000 rpm:n tehon tuotto, suunniteltu bensiinikäyttöiseksi polttoaineella, jossa on vetokäynnistysjärjestelmä ja9 litran tankkikapasiteetti.

Tällä tuotteella on useita eri vaihtoehtoja, tämä vaihtoehto on: 139F moottori

• sylinterin halkaisija: 39 mm
• teholähtö: 0,8 kw/7000 rpm
• polttoainetyyppi: bensiini
• käynnistysjärjestelmä: vetokäynnistin
• säiliön tilavuus: 0,9 litraa
• voitelujärjestelmä: rotaatiopumpulla varustettu öljyntoimitus
• venttiilien ajoitussäädökset: valittu voimakasta tehoa varten
• tasainen käynnistys: mekaaninen puristuksenpoisto
• kiihdytys: ketteryys varustettuna kaasutinpumpulla
• pakkaus: yksittäinen kappale, kuplapussi/ oemvärinen pussi/ ruskea laatikko/ oemvärinen laatikko
• kokonaispaino: 4,000 kg
• pakkauskoko: 30x25x30 cm
• toimitus: 715 päivää nopeiden logistiikkapalvelujen kuten fedex, ems, dhl kanssa