Maksimi, mitä voit kysyä suorituskyvystä ja sujuvuudesta. Super Record ™ -ranganpää on tekniikan ja suorituskyvyn poikkeuksellinen keskittymä: erittäin korkea kovuus, poikkeuksellinen keveys, nopea ja tarkka vaihtaminen, CULT ™ -järjestelmä ja titaaniakselilla varustettu lisävaruste, kaikki tämä lisää vielä tämän kampiakselin suorituskykyä ja ainutlaatuisuutta.Ominaisuudet ja hyödyt:TITANIA-AKSELI JA Kääntölanka TITANIUM-kiinnityspultti vähentää kammen painoa 40 grammalla.ULTRA HOLLOW ™ -TEKNOLOGIAA KOSKEVAT HOLLOW-RAKENNUKSETPienentynyt rasittomien osien paino, parannettu kampikammion paino-jäykkyys -suhde.ULTRA TORQUE ™ -akseli: Polkimien paine siirtyy tehokkaasti ilman virtahäviötä.UUDET ketjut: Ketjun ylös- ja alaspäin liikkuvien osien hienostuneet mekaaniset ominaisuudet takaavat maksimaalisen tehokkuuden vaihtamisen aikana. Pro Teamsin vuonna 2014 käyttämien ketjurenkaiden jatkokehitys.ERITTELY PINNOIDEN MÄÄRÄ RENKAAN ketjuyhdistelmästä: Ketjun kiinnitys jatkuvasti optimaalisesti. Suurin siirtotehokkuus.CULT ™ -TEKNOLOGIA: Tehokkaimmat keraamiset laakerit yhdistettynä Cronitect-teräkseen tekevät yhdistelmästä, joka on 9 kertaa tasaisempi, korroosionkestävä ja erittäin kestävä.Kaksinkertainen vakioitu pulttirengasmalli kaikissa yhdistelmissä: Suurin jäykkyys ja keveys ansiosta hiilikuitukaran jatkaminen ketjurenkaiden lähellä on 112 mm pienellä pultin ympyrän halkaisijalla ja 145 mm suurella.Tekniset tiedot:Lunghezza: 170, 172,5, 175 mmYhdistelmä: 39/53 36/52 34/50Paino: 603 gr.tekniikka:XPSS ™ Extreme Performance Shifting System: XPSS ™ sisältää projektin, jolla on tietty tavoite: antaa Campagnolosille uudet 11 nopeuden ryhmäryhmää parhaan mahdollisen siirtosuorituksen. Ja Campy Tech Lab ™ on jälleen osunut merkkiin. Ketjujen uusi muotoilu ylös- ja alaspäin-siirtämisessä on analysoitu pienimpään yksityiskohtaan matemaattisilla funktioilla ketjun mahdollisten liikkeiden simuloimiseksi ketjupyörillä ja optimaalisten kulmien suunnittelua varten. Lisäksi toistuvat laboratoriokokeet siirtämisen nopeudesta ja tarkkuudesta ovat antaneet meille mahdollisuuden suorittaa tuotteiden optimointi. Olemme tarkistaneet myös ketjupyörien hampaiden profiilin parantaaksemme tehokkuutta ja yhteensopivuutta 11 Speed -ketjun ja viisaasti muotoillun vaihtajan kanssa, jotta ketjun liikkuminen olisi erittäin nopeaa, jopa kuormitettuna. Tämän hämmästyttävän tuloksen salaisuus onkin kaikkien vetolaitteiden komponenttien täydellinen yhdistelmä ja integrointi. Jokainen niistä on suunniteltu sopimaan täydellisesti ja työskentelemään muiden kanssa. Vain tällä tavalla voit nauttia uuden XPSS ™ -järjestelmän poikkeuksellisesta suorituskyvystä.Ultra Torque ™: VALO, VAATIVUS, YKSINKERTAISTETTU ASENNUS JA HUOLTO: ULTRA TORQUE ™. TÄMÄ ON CAMPAGNOLOS VASTAUS integroidussa CRANKSET-SEKTORISSA. Kuusi vuotta ULTRA TORQUE ™ -JÄRJESTELMÄN TUTKIMUKSEN JÄLKEEN, SEN HUOMAUTETAAN, PARHAIN SUORITTAVA CRANK-SARJA, JÄLKEEN TEHON SIIRTYMISEN, VÄHENNEN PAINON JA TEHOKKUUDEN EDELLYTYKSESSÄ. Campagnolo löysi tavan yhdistää pysyvästi alatuen puoliakselit vastaaviin kampiaseisiin. Tämän uudelleensuunnittelun ansiosta pystysuunnassa pienennettiin huomattavasti sivumittoja akselitasolla ja estettiin ärsyttävä kosketus nilkoihin polkimet kääntäessä. Asennus on yksinkertainen: yksi ylimääräinen pultti riittää integroimaan kaksi puoliakselia. Vääntömomentin siirtotehokkuuden suhteen tämä järjestelmä on yhtä tehokas kuin yksiosainen akseli. Lisäksi kapeasta sivuprofiilista huolimatta olemme pystyneet sijoittamaan laakerit alakiinnikkeen vaipan ulkopuolelle, mikä on johtanut suurempaan akselin jäykkyyteen akselin kasvaneesta halkaisijasta. Tämä läpimurto saatiin aikaan nerokkaalla mekaanisella järjestelmällä, joka on johdettu monien vuosien moottorikokemuksesta pyörimisakselin ja moottorin akselin kytkentäsektorilla: Hirth-nivel.Lyhyesti sanottuna tämä on nivel, jossa on itse keskittyvät ja itse kohdistuvat etuhampaat, jotka sijaitsevat alakiinnikkeen keskelläakseli, jossa puoliakselien päät, integroituna kampiakselinvarsiin, ovat kosketuksissa.ULT-keraaminen korkeatasoinen tekniikka: CULT-keraaminen korkeatasoinen tekniikkaYmmärtääksesi, mikä CULT ™ on kaikkea ja mistä se hyötyy, sillä se tarjoaa pyörien ja kaltevuuslaitteiden suorituskykyä, jotka soveltuvat tähän tekniikkaan, vain yhtä: Voisimme kuvata sitä, kiittää sen suorituskykyominaisuuksia ja antaa sinulle tekniset tiedot, mutta todellisten tuntemusten ja erojen, joita voit havaita heti ensimmäisestä polkimen kiertämisestä pyörien ja kampiakseleiden kanssa, joissa on CULT ™ -nimi, on mahdotonta välittää. Mutta joka tapauksessa Campagnolo® haluaa kuvata CULT ™ -teknologiaa käyttävien tuotteiden osoittamia poikkeuksellisia tuloksia Campy Tech Lab ™ -insinöörien suorittamien testien aikana. CULT ™ on yhdistelmä markkinoilla saatavilla olevista korkealaatuisimmista keraamisista kuulalaakereista ja Cronitect®-kromi-ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin kilpailuihin, ts. Saksalaisen Schaefflerin tekniseen ihmeeseen. Keraamiset kuulalaakerit tekevät mahdolliseksi vähentää kitkaa minimiin ja ylläpitää tasaista suorituskykyä ajan myötä, Cronitect®-teräskemiallisella pintakäsittelyllä valmistetut laakerirasiat tekevät laakereiden liukupinnoista erittäin kovan ja kestävän kulumisen. Mutta se ei ole kaikkea.Pyörän ja kampiakselien kitka on erittäin vähentynyt CULT ™: n vaatiman minimaalisen voitelujärjestelmän ansiosta: vain ohut öljykalvo perinteisesti käytetyn rasvan sijaan.Campy Tech Lab ™ -tulokset:9 kertaa sujuvampaa kuin vakioratkaisutLaakereiden ja pallojen nolla kuluminenRiktiokerroin: alhaisin kampiakselien maailmassa, koska voitelu tehdään öljyllä rasvan sijasta3,5 wattia enemmän tehoa jokaisella polkimen iskulla, kasvaa nopeuden kasvaessa