Campagnolo on melko ylpeä loistavasta saavutuksestaan Ghibli-levypyörällä, joka on ensimmäinen pyöräilymaailmassa koskaan esitelty tenso-rakennepyörä. Huolimatta siitä, että Ghibli oli edelleen erittäin kilpailukykyinen uudempiin malleihin nähden, Campagnolon tutkimus- ja kehitysosasto yritti ottaa oppia tästä ikonisesta pyörästä ja kehittää niitä tuottaakseen seuraavan sukupolven äärimmäistä suorituskykyä. Hiilikuitujen sisällyttäminen kauttaaltaan täysin uusien rakennustekniikoiden lisäksi antaa uudelle pyöräkerralle erittäin kevyen rakenteen tinkimättä sen suorituskykyominaisuuksista.Ominaisuudet:Erittäin kevyt rakenne:- Täyshiilikuitupyörän käyttöönotto- Vähemmän materiaaleja käytetään tehokkaamminSuurempi jäykkyys ja reaktiivisuus:- Rakennettu upouudella tekniikalla- Markkinoiden jäykimmät päälevypyörätLisääntynyt lujuus ja vakaus:- Uusi rakenne ja muotoilu välittävät voimaa eteenpäin liikkeelle eikä sivuttaistaivutukseen tai vääntöönTekniset tiedot:Versiot ja painot:- Rengas putkirenkaaseen- Takapaino 825 gHUB:- Alumiininen napa- CULT-laakerit- Napan reuna: 120mm (takana)- Napan materiaali: Alumiini- Kuppi-kartiolaakerijärjestelmäVanne:- Profiilin korkeus: D/20Renkaat:- Rengas putkirenkaaseenKokoonpano:- Ghibli™-pyörän kokoaa kokonaan käsin erikoistunut Campagnolo®-teknikko, ja sen jokainen pieni yksityiskohta tarkastetaan elektronisilla instrumenteilla. Tämä takaa parhaan suorituskyvyn ja luotettavuuden kaikille Campagnolo®-pyörille.Tekniikka:Cult Ceramic Ultimate Level -tekniikka:- Campagnolon hienoimmat keraamiset laakerit on asennettu vain parhaimpiin napoihin ja kampisarjoihin, ja ne ovat merkittävä päivitys muihin laakereihin verrattuna. Niiden korkealaatuiset keraamiset pallot ovat uskomattoman pyöreitä ja kovia, ja ne pyörivät kulutusta kestävien ruostumattomasta teräksestä valmistettujen kiskojen sisällä, jotka on suunniteltu mikronin tarkkoihin toleransseihin, mikä maksimoi tehokkuuden ja kestävyyden. Ne eivät muotoile tai syöpy, toimivat jatkuvasti ajan mittaan ja tarvitsevat vain säännöllisen puhdistuksen ja voitelemisen sitten kevyellä synteettisellä öljyllä.Cult-laakereiden kitkakerroin on 40 % pienempi kuin tavallisilla tiivistetyillä laakereilla, ja testeissä ne voivat pyöriä 5½ kertaa pidempään.