Tyylikäs italialainen mestariteos. Hiottu tiukassa testauksessa ja ylpeällä käsityötaidolla johtavaksi tuotteeksi omalla alallaan. Edeltäviin malleihin verrattuna parempi kaikilla osa-alueilla – parannettu aerodynaaminen suorituskyky, kevyempi kuin koskaan ja parempi hallinta.Campagnolon Bora Ultra WTO 45 tarjoaa täydellisen tasapainon nopeuden, ketteryyden ja vakauden välillä, mikä tekee siitä parhaan valinnan monipuolisille pyöräilijöille. Nyt entistä kevyempi, osittain sen Hand Made Ultra-Light Carbon (HULC) -rakenteen ansiosta, Bora Ultra WTO 45:ssä on ohuemmat Aero Elliptical -pinnat ja piilotetut nipat, jotka auttavat leikkaamaan ilmaa.Campagnolon CULT-keraamiset laakerit pyörivät vaivattomasti etulevyn aerodynaamisen hiilikuiturungon sisällä, ja 2-Way Fit -vanteet ovat valmiita välittömään tubeless-käyttöön ilman vannenauhaa.Ominaisuudet:Tule nopeaksi:- Leikkaa vaivattomasti tuulen läpi Campagnolon sisäisellä pinnan istutusjärjestelmällä ja ikonisen G3-nauhoituksella. Pinnojen nipoille tarkoitetut sisäiset lasikuitvahvisteiset polymeerit takaavat täydellisen linjauksen pinnojen kanssa – vähentäen komponenttien todellisia rasituksia. Uusi vanneprofiili on pisaran muotoinen rajoittamatonta aerodynaamista virtausta varten ja se on suunniteltu vähentämään kokonaisvastusta merkittävästi. Tämä innovatiivinen rakenne mahdollistaa pyörien rakentamisen kevyemmiksi ja täysin optimoiduiksi tuulen leikkaamiseen.Tunne kevyt olo:- Kiipeä nopeammin ja reagoi nopeammin erittäin kevyiden materiaalien, N3W-vapaaratasnavan ja ensiluokkaisten teknisten yksityiskohtien ansiosta. Tämä pyöräsarja on valmistettu Campagnolon H.U.L.C-prosessilla, jolla varmistetaan profiilin ja käytetyn hiilikuidun ja patentoidun hartsimäärän optimointi lisääntyneen jäykkyyden ja hallinnan takaamiseksi. Pyörien C-LUX-viimeistely takaa kiiltävän, lakattoman pinnan.Hallitse puhtaasti:- Kaiverra täydellinen linjasi ikonisen Campagnolon G3-nauhoituksen ja täysin uusien C23-vanteiden avulla, jotka mahdollistavat suuremman valikoiman rengaskokoja. Tässä pyöräsarjassa on ainutlaatuinen nauhoitusrakenne – se lisää jäykkyyttä ja suorituskykyä. Ensiluokkaisten hiiliyhdisteiden saumaton homologointi takaa parhaan kestävyyden ja nolla heikkouskohtaa.Tekniset tiedot:- Paino: 1325 gPinnat:- Pinnat: 21 Aero Elliptical, suora veto, tuplaksi ohennettu 1. ohennettu 1.5 mm- Pinnakuvio: G3- Nipat: Alumiini Aero Mo-Mag, itselukittuvat, sisäisetNapa:- Navan tyyppi: Bora Ultra, etuosan hiilikuiturunko- Navan leveys: 100-142 mm- Akselin tyyppi: 12 mm alumiininen läpiakseli- Laakerit: CULT-keramiikka, kuppi ja kartio- Jarrajärjestelmä: AFS-levy- N3W Light USBRenkaat:- Letkuton- Letkukelpoinen- ClincherVannetta:- Vanteen korkeus: 45 mm- Materiaali: UD-lujuus hiilikuitu- Viimeistely: C-LUX- Renkaan liitäntä: 2-Way Fit- Renkaan yhteensopivuus: Letkuton, letkukelpoinen, clincher- Suositeltu rengaskoko: 700c, 28 mm - 35 mm- Sisäleveys: 23 mm- Ulkoleveys: 28.4 mm- Tarrat: Vedensiirto DCS (tumma, kuparinsävyinen)Kokoonpano:- Bora™ Ultra WTO™ 45 Disc Brake -pyörä on kokonaan käsin koottu erikoistuneen Campagnolo®-teknikkomme toimesta ja se on 100 % tarkastettu elektronisella instrumentoinnilla. Tämä menettely varmistaa, että jokainen Campagnolo®-pyörä tarjoaa maksimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuudenMukana tulee:- Aero Mo-Mag -nipan huoltosarja- Letkuton venttiili- AFS-lukitusrenkaat- Campagnolo-pyörälaukut- Campagnolo-tarvikelaukku- Rengasvivut- Campagnolo N3W Z11 -sovitin (Campagnolo-vapaaratasversiossa)Tekniikka:H.U.L.C. Handmade Ultra-light Carbon:- H.U.L.C. (Handmade Ultra-Light Carbon) on Campagnolo®-yhtiön yksinoikeudella käyttämä tekniikka hiilikuituvanteiden valmistuksessa, joka optimoi hiilikuidun ja hartsien suhteen jäykkyyden ja hallinnan lisäämiseksi. Tämä huippuluokan Campagnolo®-pyörien erottuva piirre on Campagnolo®-yhtiön patentoiman yksinomaisen hiilimuovausprosessin kehitys, joka luo virheettömiä vanteita eikä vaadi lisälakkauskerroksia. Hiilikuidun ja hartsien suhteen optimointi takaa painon vähentymisen ja 2-Way Fit -vanteiden (liitoshalkaisijat, koukut ja kumpareet) turvaelementtien ennennäkemättömän mittatarkkuuden. H.U.L.C.-tekniikkaa käytetään Bora Ultra WTO-, Hyperon Ultra-, Shamal- ja Ghibli-pyörissä maantiepyöriin sekä Levante-sora-pyörissä.G3-pinnageometria:- Campagnolo®-yhtiön ikoninen G3-geometria haastaa maantiepyörien pyöränpinnojen perinteisen kokoonpanon. Kolmen rinnakkaisen suoran pinnan ryhmät on itse asiassa järjestetty suhteessa 2:1. Kaksinkertainen määrä pinnoja toisella puolella mahdollistaa G3-tekniikalla varustettujen pyörien saavuttavan täydellisesti tasapainoiset jännitteet, mikä lisää jäykkyyttä ja parantaa energiansiirtoa. Ikoninen muotoilu, jolla on ainutlaatuinen tyyli, joka auttaa parantamaan kuormanvaimennusta ja vähentämään painoaG3-puolakuvio vaikuttaa myös positiivisesti ohjaustuntumaan: alkuperäinen kolmikkopuolakuvio vähentää havaittavia tärinöitä minimoimalla vanteen mikromuodonmuutokset jännityksen alaisena ja sen reagoinnin radan rasituksiin. G3-geometria on suunniteltu optimoiduilla ratkaisuilla etu- ja takapyörille. Etupyörässä on enemmän puolia levyjarrupuolella jarrutuskuormien vaimentamiseksi. Takapyörässä samat kuormat siirtyvät kaksinkertaiseen puolien määrään kasettipuolella monoliittisen navan rungon kautta: intuitiivinen idea, joka mahdollistaa toiminnan sekä jarrutuksen että energiansiirron aikana polkemisen aikana. G3-puolakuviota käytetään Bora WTO- ja Bora Ultra WTO -kilpapyörissä, Shamal-perheen pyörissä ja kaikissa Campagnolo-kokoelman alumiinivanteissa.Aero Mo-mag:- Innovatiivinen Campagnolo Mo-Mag -järjestelmä tarkoittaa, että nipat voidaan sijoittaa vanteen sisään magneetilla ilman, että vanteen pohjaan tarvitsee tehdä lisäreikiä, ja tarjoaa näin markkinoiden turvallisimman ja käyttäjäystävällisimmän tubeless-yhteensopivan järjestelmän. Aero Mo-Mag vie tämän nyt askeleen pidemmälle täysin sisäisellä piilotetulla järjestelmällä, joka maksimoi aerodynamiikan ja mahdollistaa kevyemmän vanteen rakentamisen, yksi hiilikuitukappale, jossa on vain yksi liitos kuidussa. Nipoille tarkoitetut sisäiset lasikuitulujitetut polymeeripesät on suunniteltu erityisesti jokaista mahdollista vanteen ja navan yhdistelmää varten, jotta puolat ja nipat saadaan täydellisesti kohdistettua ja jännitys vähenee huomattavasti jokaisessa komponentissa käytön aikana. Puolien kireyttä voidaan säätää helposti myös käyttämällä perinteistä menetelmää pyörien mukana tulevalla Torx-työkalulla. Aero Mo-Mag -tekniikkaa käytetään kuuluisissa Bora Ultra WTO -hiilikuituvanteissa kilpapyöriin ja Hyperon Ultra -vanteissa.Cult - Ceramic Ultimate Level Technology:- Ikoninen CULT – Campagnolo-kilpapyörien keraamiset laakerit – asennetaan vain parhaisiin napoihin ja kampisarjoihin, ja ne ovat vallankumouksellisia verrattuna muihin markkinoilla oleviin laakereihin. Ominaisuuksiensa ansiosta, jotka on valmistettu erityisen Campagnolo-suunnittelun mukaisesti, CULT-laakerit tarjoavat erittäin alhaisen kitkan, mikä mahdollistaa maksimaalisen suorituskyvyn ja energiansäästön polkemisen aikana. Huippulaadukkaat keraamiset pallot, joissa on erittäin tarkka pyöreys ja kestävyys, pyörivät polymeerihäkeissä ruostumattomilla teräsradoilla, jotka ovat erittäin kestäviä kulumiselle. Nämä häkit on suunniteltu mikronin tarkkuudella, mikä maksimoi niiden tehokkuuden ja kestävyydenCULT-laakerit eivät muodonmuutu tai ruostu, mikä takaa pitkäaikaisen tasaisen suorituskyvyn ja tuotelaadun. Niiden huolto vaatii vain ajoittaista puhdistusta ja kevyttä voitelua synteettisellä öljyllä. CULT-laakereilla on 40 % pienempi kitkakerroin kuin tavallisilla suljetuilla laakereilla, ja ne pyörivät testeissä 5.5 kertaa pidempään. CULT-keraamiset laakerit ovat saatavilla tunnetuimpiin Campagnolo-maantiepyörän vanteisiin: Bora Ultra WTO, Ghibli ja Hyperon Ultra.N3W:- N3W tarkoittaa NEXT 3 WAYS -tekniikkaa, joka on patentoitu standardi vapaapyörän rungolle, joka on suunniteltu 11-, 12- ja 13-vaihteisten kasettien käyttöön 9-, 10- ja 11-hampaisten aloitusrattaiden kanssa, joka on edelleen yhteensopiva vanhempien 9- ja 10-vaihteisten kasettien kanssa. Jotta se olisi yhteensopiva kaikkien nykyisten kasettien kanssa, joissa on 11-hampainen aloitusratas, käytä vain N3W-rengasta (sarja, jossa on rengas + rengaskoodi AC21-N3W), joka tekee niistä samanpituisia kuin klassinen runko. N3W on suoraan yhteensopiva uusien Campagnolo-kasettien kanssa, joissa on 9- ja 10-hampainen aloitusratas. N3W:ssä on sama uraprofiili kuin klassisessa Campagnolo-rungossa, mutta se on 4.4 mm lyhyempi, mikä tekee siitä paljon kevyemmän. Saatavilla on myös N3W Light -versio, jossa on lentokonelaatuinen alumiininapa optimoidulla geometrialla, joka tarjoaa maksimaalisen vääntöjäykkyyden ja maksimaalisen suorituskyvyn hallinnan. Campagnolon erikoisprosessit ovat tuottaneet patentoidun Next 3 Ways -vapaapyörän rungon, jolla on vertaansa vailla oleva sulavuus ja keveys. N3W-vapaapyörän runkoa käytetään Bora WTO-, Bora Ultra WTO- ja Hyperon Ultra -hiilikuituvanteissa maantiepyöriin ja Shamal Carbon -vanteissa