OSPW Campagnolo 11-nopeuksiselle EPS:lle ja mekaaniselle: CeramicSpeedin kokonaan kehittämä ja suunnittelema Campagnolon ylimitoitettu hihnapyöräjärjestelmä on edistynyt pyörän suorituskyvyn optimointiin. Kaikki laakereista häkkiin on valmistettu korkealaatuisimmista materiaaleista. Ylisuuret alumiiniset hihnapyörät on varustettu vakio- tai pinnoitetuilla CeramicSpeed-laakereilla, jotka vähentävät kitkaa minimiin.Campagnolon 13-/19-hampainen OSPW tarjoaa 40 % pienemmän kitkan verrattuna tavalliseen 11-hampaiseen Campagnolo-hihnapyörään ja sopii jopa 32-hampaiseen kasettiin.OSPW for Campagnolo on yhteensopiva kaikkien Campagnolo elektronisten takavaihtajien (EPS) ja kaikkien takavaihtajien kanssa, joissa on kiinnitysholkki - iästä ja mallista riippumatta. Tässä vaiheessa tämä OSPW-järjestelmä ei ole yhteensopiva Campagnolo 12-nopeuksisten Record- ja Super Record -vaihtajien kanssa.Laatikossa- Ylimitoitettu hihnapyöräjärjestelmä- CeramicSpeed Oil hihnapyörän laakereille, 15ml. tippapullo- Tarra-arkkiTekniset tiedot:- Campagnolon OSPW on yhteensopiva:- Tallenna mekaaninen- Tallenna EPS- Super Record mekaaninen- Super Record EPS- Mekaaninen voima- KertosäeHuomaa, että joissakin Campagnolo-takavaihtajan malleissa, mukaan lukien kaikki EPS-mallit, ei ole B-rajan säätöä. Näille vaihtajille ei ehkä ole mahdollista asentaa 32-hampaista kasettia onnistuneesti joihinkin pyöriin.Muista irrottaa koko takavaihtajasi matkustaessasi kuusiokoloavaimella, sillä OSPW-järjestelmä ei mahdu useimpiin polkupyörän matkalaukkuihin ja se voi vaurioitua, jos se jätetään päälle.OSPW-järjestelmän asennus Campagnolo 11-nopeuksiseen EPS:ään ja mekaaniseen: Muista irrottaa koko takavaihtajasi matkalla kuusiokoloavaimella, koska OSPW-järjestelmä ei mahdu useimpiin pyörän matkalaukkuihin ja se voi vaurioitua, jos se jätetään päälle.CeramicSpeed OSPW -järjestelmän huolto Campagnolo 11-s EPS & Mechanicalille: OSPW-järjestelmän huollon osalta on tärkeää, että voittelet laakerit kunnolla optimaalisen suorituskyvyn ja mahdollisimman pitkän käyttöiän varmistamiseksi. Lisää öljyä käyttämällä takakehikon levyn voitelukohtia, jotta öljy pääsee tunkeutumaan laakeriin. Tee tämä, kun voitelet ketjua, jos olet pesty pyöräsi tai ajettuasi märissä tai mutaisissa olosuhteissa.