Todistetun vapaarattaan Ratchet System -järjestelmän ansiosta 350-napa on luotettava kumppani jokaiseen seikkailuun. 36-hampaiset räikkärattaat takaavat suoran voimansiirron. Napan hienostunut mutta yksinkertainen rakenne mahdollistaa keveyden ja erinomaisen vierintäkyvyn. Lisäksi se antaa pyöräilijöille mahdollisuuden paitsi huoltaa vapaarattaansa ilman erikoistyökaluja, myös muuntaa sen eri standardeihin. 350:n taustalla oli tarkoitus luoda luotettava napa, joka tukee pyöräilijöitä heidän itsenäisyydessään.Luotettava napa:- Vapaarattaan Ratchet System -järjestelmä tekee 350:stä luotettavan kumppanin mille tahansa ajolle.Työkaluton konsepti:- Pistokeliitäntänavan rakenne mahdollistaa nopean ja työkaluttoman huollon.Uudet päätykappaleet:- Päätykappaleiden uusi muoto helpottaa purkamista ja nopeuttaa siten purkamista vaativia käsittelyjä.Monipuolisuus:- 350-napa on saatavana kaikille tavallisille akselistandardeille ja erilaisille voimansiirtojärjestelmille.Jarrulinkki:- Center Lock -järjestelmän etuna on, että jarrulevyn kiinnitys tehdään yhdellä ainoalla lukkorenkaalla, mikä helpottaa kokoonpanoa. IS-järjestelmän (6-pulttinen) etuna taas on, että mahdollisen polulla tapahtuvan korjauksen yhteydessä purkamiseen ei tarvita erikoistyökalua. IS 6-pulttinen:- IS on lyhenne sanoista International Standard, ja se kuvaa jarrulevyjen kiinnitysjärjestelmää. 6-pulttinen viittaa siihen, että jarrulevy on tässä tapauksessa kiinnitetty napaan kuudella pultilla.Shimano Light (ASL):- Jyrsitty alumiininen vapaarunkokappale Shimanon 10- ja 11-vaihteisille MTB-kaseteille. Katso lisätietoja vapaarunkokappaleiden yhteensopivuudesta tuotemerkin verkkosivuilta.Läpiakseli:- Läpiakseli viittaa pyörän kiinnitysjärjestelmään. DT Swissin RWS-teknologia mahdollistaa nopean ja tarkan kiinnityksen yksinkertaisesti kääntämällä helposti säädettävää vipua. Läpiakselijärjestelmät takaavat jäykän ja varman yhteyden pyörän ja rungon välillä. Läpiakselien on oltava yhteensopivia rungon ja haarukan kanssa, koska akselin sisäänrakennettu leveys, halkaisija ja kierre vaihtelevat ja ne määrittelee rungon ja haarukan valmistaja.Boost:- Boost viittaa leveämpiin akselileveyksiin. Rungon ja haarukan valmistajat käyttävät tätä rakentaakseen jäykemmän pyörän kokonaisuudessaan. Laipan etäisyyttä lisäämällä voidaan luoda litteämpi pinnakulma pyörään, mikä parantaa symmetriaa ja lisää jäykkyyttä erityisesti suurissa pyörissä.Tekniset tiedot:Nettopaino: 279 gMateriaali: AlumiiniKäyttöalue: MTBKasettiliitäntä: Shimano MTBVapaarattaan järjestelmä: Ratchet System 36 SLAkselin järjestelmä: 12 mm Thru AxleSisäänrakennettu mitta: 148 mm BoostReikien lukumäärä: 32Jarruliitäntä: Disc IS (6-bolt)Vapaarattaan runko: Shimano Light (ASL)Tekniikka:Laakeritekniikka:DT Swiss -navat on suunniteltu toimimaan optimaalisesti asennettuna pyörään. Tämän saavuttamiseksi navoissa on otettava huomioon pyörän kiinnitysjärjestelmän aiheuttama kiristysvoima. Lue, miten varmistetaan kuulalaakereiden optimaalinen pyöriminen ja miksi DT Swiss ei tarjoa akseleita, joissa on säädettävä laakerivälys.Kiinnityskulma:Tällä hetkellä markkinoilla on paljon keskustelua kiinnityskulmasta. Mikä on kiinnityskulma, miten tämä kulma vaikuttaa ajosuoritukseen ja onko perinteinen viisaus mitä enemmän sitä parempi todella aina parempi?