Ominaisuudet:Järjestelmän paino:- Järjestelmän paino koostuu pyöräilijän ja hänen varusteidensa painosta sekä pyörästä matkatavaroineen.Hakanen / Krokotiili titaaninen TC:- Haka tai krokotiili viittaa vanteen reunuksen muotoon. Tässä versiossa vanteen reunuksessa on niin sanottu haka. Tämä tukee renkaan reunuksen kiinnittymistä ja varmistaa turvallisen toiminnan myös korkeapaineisissa käyttötapauksissa (> 5 bar rengaspaine). Tubeless tarkoittaa, että vannetta voidaan käyttää ilman sisärengasta, mutta myös sisärenkaan asentaminen on mahdollista.Vanteen halkaisija:- 700c (622 mm / 29 tuumaa) on yleisin pyörän koko maantielajien kilpailuissa. 650b (584 mm / 27,5 tuumaa) pyörän kokoa käytetään tietyillä alueilla. Jokainen pyörän koko tarjoaa ainutlaatuisia etuja eri ajotyyleille.Vanteen korkeus:- Pyöräilyssä vanteen korkeus vaikuttaa merkittävästi pyörän aerodynamiikkaan, ketteryyteen ja painoon. Yleensä ottaen mitä korkeampi vanteen profiili on, sitä suurempi aerodynaaminen etu on, mitä matalampi vanteen profiili on, sitä suurempi vaste ja parempi käsittely kaarteissa ja nopeuden muuttamisessa.Vanteen sisäleveys:- DT Swiss tarjoaa MTB-vanteita, joiden sisäleveys on 20-76 mm. Oikea yhdistelmä renkaan leveyttä ja vanteen leveyttä johtaa ihanteelliseen renkaan tukeen. Parempi renkaan tuki vähentää ´´pursuamisen´´ riskiä ja mahdollistaa siten renkaan paineen alentamisen. Toisaalta leveämmät vanteet ja leveämmät renkaat lisäävät myös pyörien painoa.Center Lock:- Center Lock tarkoittaa Shimanon kehittämää jarrulevyjärjestelmää. Jarrulevy kiinnitetään keskiöön ulkoisen urajärjestelmän ja lukitusrenkaan avulla. Center Lock -järjestelmän etuna on, että jarrulevyt ovat keskitettyjä ja kiinnitys vaatii vain yhden lukitusrenkaan ruuvaamisen.Jarruliittymä:- Center Lock -järjestelmän etuna on, että levyjarru kiinnitetään yhdellä lukitusrenkaan avulla, mikä helpottaa kokoamista. Toisaalta IS-järjestelmän (6 Bolt) etuna on, että jos on tarpeen tehdä korjaus maastossa, purkamiseen ei tarvita erityistä työkalua.Pro Lock:- Pro Lock on kierrelukitustoiminto, joka estää nippeli-nippa-liitoksen löystymisen ja mahdollistaa erittäin kestävät pyörän rakenteet.Täysjousitus:- Täysjousitus tarkoittaa pyörän kiinnitysjärjestelmää. DT Swissin RWS-teknologia mahdollistaa nopean ja tarkan kiinnityksen yksinkertaisesti kääntämällä helposti säädettävää vipua.Läpiakselikiinnitys varmistaa jäykän ja turvallisen liitoksen kiekon ja rungon välillä. Läpiakselien on oltava yhteensopivia rungon ja haarukan kanssa, koska akselin leveys, halkaisija ja kierre vaihtelevat ja ne määrittää rungon ja haarukan valmistaja.Boost:- Boost viittaa leveämpiin akseliväleihin. Rungon ja haarukan valmistajat käyttävät tätä jäykemmän pyörän rakentamiseen. Litteämpi pinnakulma kielekkeessä voidaan luoda lisäämällä laippojen välistä etäisyyttä, mikä parantaa symmetriaa ja lisää jäykkyyttä erityisesti suurissa kiekoissa.Holkkiliitos:- Holkkiliitos viittaa menetelmään, jota käytetään vanteiden valmistuksessa. Tässä tapauksessa vanteen kaksi päätä puristetaan yhteen valetun alumiiniosan avulla. Tämä antaa näille vanteille erittäin hyvän vakauden.Suoraveto:- Suoraveto viittaa pinnoihin, joissa ei ole klassista J-taivutettua päätä. Taivutuksen puuduminen päästä poistaa yhden pinnan heikoista kohdista, mikä tekee siitä erittäin kestävän ja vakaan. Tekniset tiedot:- Nettopaino: 965 g - Suositeltu järjestelmän enimmäispaino: 150 kg - ASTM-luokitus: 4- Suositellaan sähköpyörille: Kyllä (enintään 32 km/h tai enintään 250 W)- Materiaali: Alumiini- Vanteen liitos: Holkkiliitos - Rengasliitäntä: Koukku / Crotchet tubeless TC- Venttiilireikä: Presta- Vanteen halkaisija: 27.5´´ / 650B- Vanteen korkeus: 20 mm- Sisäleveys: 30 mm- Ulkoleveys: 35 mm- Napa: 370- Akselikiinnitys: 15 mm läpiakseli- Asennusleveys: 110 mm Boost- Jarrut: Levyjarru Center Lock - Pinnat vasemmalla: DT hybrid 1 Straightpull - Pinnat oikealla: DT hybrid 1 Straightpull - Pinnakuvio: Kolme ristiä (1:1)- Nippelit: DT ProLock Squorx ProHead aluMukana:- Tubeless-vanneteippi 32 mm- Tubeless-venttiili MTB 32 mm