Sr Allroadilla Ergon on valmistanut satulan, joka tarjoaa urheilullisen suorituskyvyn, joka kestää asfaltilla yhtä helposti kuin kovaa tiivistettyä hiekkatietä. Täydellisesti nykyaikaiseen maantiepyöräilyyn soveltuva Saddle`s Core Hd® -tekniikka yhdistää ergonomisen mukavuuden tinkimättä dynaamisesta pyöräilyn hauskasta. Sr Allroad Coren innovatiivinen satulamuotoilu tarjoaa täysin uuden ajokokemuksen: tieiskut ja tärinät ovat täysin vaimennettuja, perineaalialueen tunnottomuus lievittyy ja istuimen paine on merkittävästi alentunut – mahdollistaa täydellisen synkronoinnin pyöräsi kanssa, Mikä tahansa valitsemasi polku.Ominaisuudet:Nerokas toimintaperiaate: Ergonominen satulan ydin:- Ergon Core Hd® -rakenne (innovatiivisella Basf Infinergy® -materiaalilla) vaimentaa tieiskuja ja vähentää merkittävästi istuimen painetta. Ergonominen ydin satulakuoren ja istuinvaahtomuovin välillä tarjoaa urheilullisen ja kiinteän, mutta silti mukavan maantiepyörätuntuman.Materiaaliinnovatiivinen Infinergy®: Sujuva matka:- Basfin Infinergy®-materiaali asettaa myös uudet standardit maantiepyörien iskun- ja tärinänvaimennuksen suhteen. Kun satulassa oleva paine laskee, tuhansista vaahtohiukkasista koostuva Ergon Core Hd® palaa alkuperäiseen muotoonsa hetkessä – jopa jatkuvassa kuormituksessa! Johtavat juoksukenkien valmistajat käyttävät myös tätä E-Tpu-vaahtoa maailmanlaajuisesti suurella menestyksellä.Täydellinen muoto: Innovatiivinen ergonominen ydin sekalaiseen maastoon:- Tämä ainutlaatuinen maantiepyörille tarkoitettu satularakenne tarjoaa täysin uuden ajotuntuman: sensaatiomaisen mukavan mutta urheilullisen jopa maastossa.Täysi vaimennin: vaimentaa iskuja ja tärinää:- Ergonominen ydin suodattaa tehokkaasti tärinän ja kolhut maassa jopa koko istuimen pinnalla ajettaessa.Ortopedinen Aircell-Foam: Mukava ja kestävä:- Sr Allroad Core Men -pehmusteet on valmistettu ortopedisesta Aircell-vaahdosta. Se on erityisen ergonominen maantiepyöräilyyn, mutta pysyy erittäin kestävänä. Luisten rakenteiden paine jakautuu paljon paremmin lisäämällä palautusvoimaa, joka auttaa hajottamaan tärinääSatulan epämukavuuden minimoiminen:- Pyöräillessä suurin osa kehon painosta lepää pienen satulan pinnalla. Jos painoa ei siirretä tasaisesti luurakenteisiin, tarpeettomat paineet jakautuvat herkille pehmytkudosalueille. Apukanava auttaa, mutta ei ole ainoa tärkeä tekijä. Ergonomisen paineen jakautumisen kannalta on otettava huomioon istumaluun etäisyyden ja istumakulman väliset korrelaatiot. Ergonomisessa polkupyörän satulassa tulee olla riittävä kosketuspinta, mutta silti antaa reidet liikkua vapaasti. Lisäksi pyöräily ei ole staattista. Ylämäkeen ratsastaja liukuu intuitiivisesti kohti satulan nenää siirtääkseen kehon painopistettä eteenpäin. Päinvastoin tapahtuu pyöräillessä alamäkeen. Ergon ottaa nämä tekijät huomioon kehittäessään kaikkia satulojaan. On olemassa erityisiä malleja tietyille lajeille, ja ne sopivat sekä vapaa-ajan että ammattiratsastajille. Jokaisessa satulamallissa on saatavilla kaksi leveyttä, jotta voit saavuttaa edelleen jokaisen ratsastajan mukavuustarpeen.Miesten terveys:- Ergonin kehitystiimi teki intensiivistä tutkimusta miesten terveydestä. He havaitsivat, että pääasiallinen syy pyöräilyn valituksiin oli satula. Usein miehet kokevat perineaalialueellaan liikaa painetta, mikä johtaa kipuun, epämukavuuteen, tunnottomuuteen ja mahdollisesti vakavampiin terveysongelmiin. Sr Allroad Core Men lievittää tätä painetta erittäin erityisellä helpotuskanavalla sekä paremmalla pinta-alan jakautumisella luisten rakenteiden alla. Mri-, Ct-analyysin, monien prototyyppien ja testiajoajien avulla olemme myös räätälöineet maantiepyöräsatulatemme ergonomisesti juuri miesten anatomian ja tarpeiden mukaan.Lisää liikkumisvapautta:- Naisiin verrattuna miesten lantio on taipumus olla vähemmän joustava. Tämä tarkoittaa, että miehet istuvat pystyssä satulassa ja lisäävät painon jakautumista istumaluunsa päälle. Siksi satulan takaosan ja satulan nenän välinen siirtymäalue voidaan pitää kapeana (Y-muoto). Tämä antaa jaloille enemmän tilaa polkimiseen.Miesten ja naisten lantion erot:- Päinvastoin kuin naisen anatomia, miehen istumaluun luut ovat kapeampia ja missä lantion kaksi puolta tulevat yhteen edessä, on paljon korkeampi. Tämä johtaa siihen, että miehen istumaluun jakaantuu enemmän painetta vs. Laajempi alue istuma- ja häpyluita naisilla. Olemme ottaneet tämän merkittävän eron miehen ja naisen anatomian välillä huomioon satulan kehittämisessä.Sopivan kokoinen:- Satulan muodon ja koon on vastattava ratsastajan istuinluun leveyttä mukavuuden ja nautinnon maksimoimiseksi. Lantion luulla on ainutlaatuinen V-muotoinen ja satulan on tarjottava istuinluille suuri kosketuspinta, joka pystyy vastaamaan erilaisten istuma-asentojen kysyntään. Tarjolla on erilaisia satulan leveyksiä, jotta käyttökelpoinen istuinpinta vastaa ratsastajien ainutlaatuista istuinväliä. Mitä eteenpäin ja aggressiivisemmin ratsastaja istuu, sitä pidemmälle eteenpäin istuinluut koskettavat satulaa.Tekniset tiedot:- Ergonominen ydin: Basf Infinergy® (E-Tpu / Closed Cell Particle Foam)- Kuori: Nylon Composite- Rautatie: Cromo- Päällinen: Mikrokuitu- Sivut: Kyllä- Pehmuste: Ortopedinen Aircell Foam- Satulan leveys: 139 mm 152 mm- Satulan pituus: 262 mm