Ergon on luonut SR Allroad -satulaan urheilullisen suorituskyvyn, joka soveltuu yhtä hyvin asfaltille kuin kovapohjaiselle hiekkatielle. Satulan CORE HD® -teknologia on täydellinen nykyaikaiseen maantiepyöräilyyn, ja se yhdistää ergonomisen mukavuuden dynaamiseen pyöräilyyn. SR Allroad Core -satulan innovatiivinen muotoilu tarjoaa täysin uudenlaisen ajokokemuksen: tien tärinä ja tärinät vaimennetaan täysin, häpyalueen puutumista lievitetään ja istuinpaine vähenee huomattavasti, mikä mahdollistaa täydellisen yhteensopivuuden pyörän kanssa riippumatta siitä, minkä reitin valitset.Ominaisuudet:- Koko pinnan iskunvaimennus- Paineen vähentävä pinta- Tarkka ajovasteNäppärä toimintaperiaate: Ergonominen satulan ydin:- Ergon CORE HD® -rakenne (innovatiivisen BASF Infinergy® -materiaalin ansiosta) vaimentaa tien tärinää ja vähentää huomattavasti istuinpainetta. Satulan kuoren ja istuinvaahdon välissä oleva ergonominen ydin tarjoaa urheilullisen ja jäykän, mutta silti mukavan maantiepyöräilyn tunteen.Innovatiivinen materiaali Infinergy®: Tasainen ajo:- BASF:n Infinergy® -materiaali asettaa myös uusia standardeja maantiepyöräilyn iskun- ja tärinänvaimennuksessa. Kun paine satulaan vähenee, Ergon CORE HD®, joka koostuu tuhansista vaahtohiukkasista, palaa alkuperäiseen muotoonsa silmänräpäyksessä - jopa jatkuvan kuormituksen aikana! Tämä E-TPU-vaahtoa käyttävät myös johtavat juoksukenkien valmistajat maailmanlaajuisesti suurella menestyksellä.Täydellinen muoto: Innovatiivinen ergonominen ydin sekakäyttöön:- Tämä ainutlaatuinen maantiepyörän satularakenne tarjoaa täysin uudenlaisen ajokokemuksen: sensaatiomaisesti mukavan ja urheilullisen myös pois tieltä.Täysi vaimennus: Vaimentaa iskuja ja tärinöitä:- Ergonominen ydin suodattaa tehokkaasti tärinöitä ja maahan kohdistuvia iskuja myös koko istuinpinnalla ajettaessa.Ortopedinen Aircell-vaahto: Mukava ja kestävä:- SR Allroad Core Men -satulan pehmuste on valmistettu ortopedisestä AirCell-vaahdosta. Se on erityisen ergonominen maantiepyöräilyyn, mutta silti erittäin kestävä. Luuston rakenteiden paine jakautuu paljon paremmin lisäämällä palautusvoimaa, joka auttaa vaimentamaan tärinöitä.Satulan epämukavuuden minimointi:- Pyöräillessä suurin osa kehon painosta lepää pienellä satulan pinnalla. Jos paino ei siirry tasaisesti luurakenteisiin, tarpeeton paine kohdistuu herkkiin pehmeisiin kudoksiin.Vapautuskanava auttaa, mutta se ei ole ainoa tärkeä tekijä.Ergonomisen paineen jakautumisen saavuttamiseksi on otettava huomioon istuinluun välisen etäisyyden ja istumakulman välinen yhteys. Ergonomisen pyöräsatulen on oltava riittävän suuri, mutta sen on silti sallittava reisien vapaa liike. Lisäksi pyöräily ei ole staattista. Nousuissa pyöräilijä liukuu vaistomaisesti satulan kärkeen siirtääkseen kehon painopisteen eteenpäin. Vastakohta tapahtuu alamäessä ajaessa. Ergon ottaa nämä tekijät huomioon kehittäessään kaikkia satuloitaan. Erityisillä malleilla on erityisiä ominaisuuksia, ja ne soveltuvat sekä harrastajille että ammattipyöräilijöille. Jokaisesta satula-mallista on saatavana kaksi leveyttä, jotta jokaisen pyöräilijän mukavuustarpeet voidaan täyttää.Terveys:- Ergonin kehitystiimi teki intensiivistä tutkimusta miesten terveydestä. He havaitsivat, että pyöräilyn aikana ilmenevien valitusten pääasiallinen syy on satula. Miehet kokevat usein liian suurta painetta peräaukon alueelle, mikä aiheuttaa kipua, epämukavuutta, puutumista ja mahdollisesti vakavampia terveysongelmia myöhemmin. SR Allroad Core Men -satula helpottaa tätä painetta erittäin erityisellä vapautuskanavalla sekä paremmalla pinta-alan jakautumisella luurakenteiden alla. MRI-, CT-analyysin, lukuisten prototyyppien ja koepyöräilijöiden avulla olemme myös muokanneet maantiepyörien satulat ergonomisesti miesten anatomiaan ja tarpeisiin.Lisää liikkuvuutta:- Miehillä lantiossa on taipumus olla vähemmän joustava. Tämä tarkoittaa, että miehet istuvat satulassa pystyssä ja jakavat painonsa enemmän istuinluille. Siksi satulan takaosan ja satulan kärjen välinen siirtymäalue voidaan pitää kapeana (Y-muotoisena). Tämä antaa jaloille enemmän tilaa polkea.Oikea koko:- Satulan muoto ja koko on sovitettava pyöräilijän istuinluun leveyteen, jotta mukavuus ja nautinnon tunne maksimoidaan. Lantionluun muoto on ainutlaatuinen V-kirjaimen muotoinen, ja satulan on tarjottava istuinluille suuri kosketuspinta, joka kykenee vastaamaan eri istumisasentojen vaatimuksiin. Tarjolla on erilaisia satulan leveyksiä, jotta käytettävissä oleva istuinpinta vastaa pyöräilijän ainutlaatuista istuinluun välistä etäisyyttä. Mitä eteenpäin ja aggressiivisemmin pyöräilijä istuu, sitä eteenpäin istuinluut koskettavat satulaa.Tekniset tiedot:- Käyttö: Allroad/Gravel/Cyclocross, Road- Teknologia: CORE HD®- Ergonominen ydin: BASF Infinergy® (E-TPU / Closed Cell Particle Foam)- Kuori: hiilikuitu- Kiskot: hiilikuitu- Päällinen: mikrokuitua- Sivuseinät: kyllä- Täyte: ortopedinen AirCell Foam- Erikoisominaisuus: Cyclocross- Gravel: Road- Satulan leveys: 139 mm- Satulan pituus: 262 mm