Molybdeenidisulfidi tunnetaan voitelevista ominaisuuksistaan, jotka johtuvat sen kerroksesta rakenteesta. Se koostuu molybdeeniatomien kerroksista, jotka on erotettu rikkiatomien kerroksista. Molybdeeniatomien väliset sidokset ovat vahvoja, mutta eri kerroksissa olevien rikkiatomien väliset sidokset ovat heikkoja, jolloin molekyylit liukuvat helposti toistensa ohi. Se on myös monien öljyjen ja rasvojen komponentti, koska molybdeenidisulfidia sisältävät rasvat säilyttävät voitelutehonsa myös silloin, kun lähes kaikki öljy on kadonnut. Siksi niitä käytetään kriittisissä sovelluksissa, kuten lentokoneiden moottoreissa. Lisäksi muoveihin lisättynä molybdeenidisulfidi parantaa lujuutta ja vähentää kitkaa. Sitä käytetään myös kaksitahtimoottoreissa, esimerkiksi moottoripyörissä.

Petrokemian teollisuudessa synteettistä molybdeenisulfidia käytetään katalysaattorina rikin poistamiseen polttoaineista, erityisesti vedyn rikinpoistoprosessissa. Tämän katalyytin tehokkuuden lisäämiseksi lisätään pieniä määriä koboltti- tai nikkeli- ja alumiinioksidipohjaisia katalyyttiseoksia.

 

Käyttöperiaatteet:

MoS2 on paras hajottaa öljyä jauhetta öljyssä (lisää uuteen pulloon ja sekoita ja kaada sitten moottoriin)

moottorille keskimäärin 2-5g / 1 litra öljyä,

vaihteistolle 10g -20g / 1 litra