Galfer keksi Wave®-jarruroottorimallin 90-luvun alussa ratkaisuksi koekilpailumoottoripyörien jarruroottorin pinnoilla olevaan veteen ja mutaan. Kun kehitimme suunnittelua, huomasimme lisäedun: jarrujärjestelmä käy viileämmin. Kun yhdistämme uuden mallimme pyöreitä roottoreita varten jo kehittämiimme laadukkaisiin materiaaleihin, tuloksena syntyvä läpimurto aloitti Galferin johtaman uuden sukupolven jarruroottoriteknologian.Ominaisuudet:420 High Carbon patentoitu Virgin ruostumaton teräs.Laserleikkaus (ei leimattu kuten useimmat muut).Parallel Double Disc Ground todellista yhdensuuntaista pintaa varten.Lämpökäsitelty jokaiseen käyttötarkoitukseen.Jokainen malli on CAD CAM suunniteltu ja jännitysanalysoitu.KBA ja TUV hyväksytty.Alumiiniset siirtokannattimet (7075 T6 6082 T6)Telinevaihtoehtoja ovat alumiini tai ruostumaton teräs.Alumiini (7075 T6 6082 T6)Ruostumaton teräs (AISI 420)Kevyt roottori.Lisää jarrutusvoimaa.Parempi lämmönpoisto.Erinomainen korroosionkestävyys.Vähemmän taipumusta vääntyä.Kelluvat ja kiinteästi asennettavat roottorivaihtoehdot.Säilyttää puhtaamman levyn kosketuspinnan.Kilpailussa todistettu.Pyöräkohtaiset ohjeet.