Atara hyötyy kaikesta Hjc: n huippuluokan mallien, kuten Ibex 2.0 ja Furion 2.0, teknisestä kehityksestä. Aerodynaaminen ja mukava, Atara on täydellinen pääsy HJC: n maailmaan, jokapäiväinen kypärä, jolla on täydellinen istuvuus. Se on kevyt, helppo säätää pään koon mukaan eikä turvallisuudesta tinkiä. Kuten kaikki muutkin Hjc-kypärät, sisempi pehmuste on irrotettava ja pestävä, pitää asiat puhtaina ja pääsi viileänä. Kypärä on varustettu myös klassisemmilla ominaisuuksilla, kuten: Säädettävä niskatuki, suojalasikiinnike, hihnanjakajat ja antibakteeriset X staattiset tyynyt.Tekniset ominaisuudet:Testattu tuulitunneli:Hjc-kypärät testataan laboratoriossa sekä todellisessa elämässä korkeimpien laatustandardien täyttämiseksi. Hjc on yksi harvoista kypäräyhtiöistä, jotka on varustettu omalla tekniikallaan tuulitunnelilaboratoriossa testatakseen aerodynamiikkaa, ilmanvaihtoa, melua ja muuta. Hjc Wind Tunnel -testilaboratorio mittaa ilmavoimia erilaisissa ajo-olosuhteissa kypärän suorituskyvyn parantamiseksi.Aerodynaaminen muotoilu:Motogp Race Kypärän suunnittelukokemuksesta tulevat Hjc-suunnittelijat ja insinöörit ovat tulleet aerodynamiikan ja tuulen tuuletettujen kypäröiden asiantuntijoiksi. Aero-kypärät, kuten sanasta käy ilmi, ovat aerodynaamisempia kuin perinteiset kilpapyöräkypärät, mutta ilmanvaihto on vaarantunut. Hjc-kypärillä tämä kompromissi vähenee paljon. Hjc tarjoaa todennäköisesti markkinoiden parhaan tuuletetun puoliaero-kypärän ... Säästä wattia HJC-kypärillä!Ventury-dynamiikka:Suurimman ilmanvaihdon saavuttamiseksi Bernoullin periaatteen teknistä mukautusta sovelletaan Hjc: n aerodynaamisesti parannettuihin malleihin. Liikkeessä pinnan virtausnopeus yleensä kasvaa, kun se etenee kohti kypärän takaosaa. Paine-erojen kautta etuosan imuilman viileä ilma poistuu takana olevan tuuletusaukon kautta sisäisen lämmön haihduttamiseksi, mikä antaa pyöräilijälle optimaalisen ilmanvaihdon ja täydellisen ilmavirran ajon aikana.Muottirakentamisessa:Muotti on menetelmä, joka koostuu eps: n liimaamisesta yhdessä ulkoisen polykarbonaattikuoren kanssa suuremman rakenteellisen lujuuden saavuttamiseksi. Tämä parantaa kuljettajan suojaa tarjoamalla pienikokoisen raudoituksen ja antaa tuotteelle täydellisen viimeistelyn.Edistynyt ilmakanavajärjestelmä:Tietty määrä ilmaa kulkee etuilman sisääntuloaukon läpi, kiertää sitten kypärän sisällä ja lopulta poistuu poistoilma-aukon kautta. Sisäistä ilmavirtaa lisätään sitten jäähdyttämään päätä ja poistamaan lämpö.Höyhenen kevyt:Hjc-polkupyöräkypärät on suunniteltu ja suunniteltu tarkkojen toimenpiteiden avulla, jotta niiden paino olisi mahdollisimman kevyt. Kaikki tiheys, sijoittelu, muodot ja materiaalit ovat osa painon optimointia.