Tämä moderni XC-pyörä, jossa on Infinity-navat, ID360-vapaapyörä ja Maxtal-hitsatut vanteet, vastaa legendaarista Crossmax-nimeä: vahva, luotettava ja putkiton.Ominaisuudet:Kevyt ja kestävä:Hitsattu vannerakenne: kevyt ja vahva vanneprofiili ja täydellisesti tiivistetty vanneDynaaminen ja ketterä:24 kaksoisnapapinnaa Infinity hub platform ID360 kaksoisräikkä vapaapyöräjärjestelmäTubeless valmis tekniikka:Tubeton vanneprofiili ja tubeless teippi helpottavat sisärenkaattomien renkaiden ajoa, mikä lisää mukavuutta ja hallintaaTekniset tiedot:Vanteet:Materiaali: MaxtalVenttiilin reiän halkaisija: 6,5 mmSUPPoraus: perinteinenUST Tubeless ReadyETRTO-koko 27,5: 584x25TSSSisäleveys: 25 mmKäytä Mavic Tubeless Tape -teipin kanssaEpäsymmetrinen vanteen muotoiluPuhut:Lukumäärä: 24 edessä ja takanaNauhat: edessä ja takana ristissä 2Materiaali: teräsMuoto: suora veto, litteä, kaksoisnapainenNipat: teräs, ABSKäyttötarkoitus:Suositellut rengaskoot: 50-76 mm (2,0 - 3,0)ASTM-LUOKKA 3: MAATKULUMAATPyörän pidempään käyttöikää varten Mavic suosittelee, että pyörien tukema kokonaispaino ei ylitä 150 kg pyörä mukaan lukienVersiot:Levystandardi: 6 pulttia tai keskilukko (R)Napan leveys: Boost (edessä 110, takana 148) tai Non Boost (edessä 100, takana 135/142)Vapaapyörä: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro SplineYhteensopivuus:Taka-akseli: 12 mm:n läpikulkuakseli, muunnettavissa pikakiinnitykseen adaptereilla (toimitetaan nostopyörällä)Etuakseli: muunnettavissa 15 mm:n läpiakselista Quick Release -liittimeen sovittimilla (toimitetaan ei-tehopyörällä)Yhteensopivat sovittimet ja vapaapyörärungot:12x142 taka-akselisovittimet ([LV2510700] Toimitetaan pyörän kanssa)Tehostus: Vääntömomentin suojukset ([LV2374400])Non Boost: 15–9 mm:n etuadapteri pikavapautusta varten ([L99694100] Toimitetaan pyörän kanssa)Non Boost: 12–9 mm:n takasovitin pikavapautusta varten ([LV2510800] Toimitetaan pyörän kanssa)Non Boost: 12x135 taka-akselisovittimet ([LV2510900])Keskeiset tekniikat:SUP-hitsaustekniikka:Vahvemmat ja tasaisemmat liitokset Soudé Usiné Process. Taivutuksen jälkeen vanteen liitos kaarihitsataan. Hitsatussauma jyrsitään sitten sileäksi.QRM Auto laakerin esijännitystekniikka:Qualité de Roulements Mavic Auto Uusin innovaatiomme. Nämä patruunan laakerit ovat tietysti kaksoistiivistettyjä C3-sisävälysyksellä. Niiden esijännitys säädetään automaattisesti takaamaan täydellisen pyörimisen ilman leikkimistä pitkällä aikavälillä.Instant Drive 360 vapaakäyntitekniikka:Uusi Instant Drive 360 -vapaapyöräjärjestelmä on erittäin kevyt ja nopea kytkeytyä vain 9°:een. Suuri kosketukseton kumitiiviste tarjoaa alhaisen kitkan, kun taas laaja valikoima päätykappaleita tekee siitä erittäin monipuolisen.UST tubeless -tekniikka:Pito ja hallinta Universal Standard for Tubeless. Käyttövalmis tubeless järjestelmä. UST-konsepti parantaa pitoa, hallintaa ja mukavuutta samalla, kun se vähentää inertiaa ja litteitä.