Käännös englannista suomeksi:Vankka, ketterä ja kevyt Crosstrail SL yhdistää parhaat Mavicin teknologiat ja tekee siitä parhaan liittolaisesi kaikille poluille.Ominaisuudet:Parannettu kestävyys:- 30 mm alumiinivanne FORE- ja PFP-teknologioilla tekee Crosstrail SL:stä särkymättömän maastopyörän kiekon.Herkempi ja dynaamisempi:- Vanteen pienempi inertia ja INFINITY-napa teknologia takaavat välittömän kiihtyvyyden.Erittäin monipuolinen:- ISM4D-vanteen kevennys- ja pinnausteknologiamme tekevät Crosstrail SL:stä yhden luokkansa monipuolisimmista maastopyörän kiekoista.Tekniset tiedot:- Paino: 1092 grammaaNavat: - Vapaarattaan teknologia: Instant Drive 360- Laakeriteknologia: QRM-automaattisesti säätyvä, suljettu laakeri- Akselin koko: Taka 12x148- Akselin materiaali: Alumiini- Runko materiaali: Alumiini- Rungon muotoilu: INFINITY- Vapaaratas: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB- Levyjarrun kiinnitys: 6-pulttinenVanteet:- Materiaali: Maxtal- Rengas: UST Tubeless Ready- Jarrut: Levyjarrut- Liitos: SUP-hitsausteknologia- Korkeus: 22 mm- Sisäleveys: 30 mm- ETRTO-koko: 622x30TC- Profiili: Epäsymmetrinen- Korkeus: 25 mm- Poraus: Fore tapeless tubeless -teknologia (taka 28 reikää)Pinnat:- Materiaali: Teräs- Nippelit: Messinki- Ruuvi: M7- Muoto: Suora, erittäin litteä, kapeneva, kiertymättömät (taka)- Pinnaus: Ristiin 3 (taka)Käyttötarkoitus:- ASTM-luokka 4: Enduro ja maastoajo- Minimirengaskoko: Leveys 52 mm, paine max. 2.95 bar / 43 PSI- Maksimirengaskoko: Leveys 76 mm, paine max. 2.45 bar / 36 PSI- Pyörien maksimikuormitus: Ei saa ylittää 135 kg (pyörän paino mukana)Pakkauksen sisältö:- Käyttöohje- UST-venttiiliä ei ole asennettu kiekkoon- 2 varapinnaa jokaisen kiekon mukana- 2 monitoimisäätöavainta takakiekon mukanaYhteensopivuus:- Vapaarattaan runko: Muunnettavissa SHIMANO HG MTB -teräs- Taka-akselin adapterit: 12x148 muunnettavissa 9x141Teknologia:Infinity-navan muotoilu:- Tehokas voimansiirto optimoidun kosketuksettoman pinnauksen ansiosta (ei ääntä kuormitettuna) ja jännityksen jakautuminen. Pinnan pituus edessä ja takana on identtinen. Huolto on helppoa työkaluttoman ratkaisun ansiosta.Fore tapeless tubeless -teknologia:- Jäykempi ja vahvempi. Sen sijaan, että se porattaisiin, alempi vannesilta painetaan ylöspäin sisäpuolelta ja sitten kierteitetään, jotta pinnanippelien ruuvaaminen suoraan siihen on mahdollista, jolloin ylempi vannesilta jää ehjäksi.- Instant Drive 360 -vapaaratasmekanismi:- Uusi Instant Drive 360 -vapaaratasjärjestelmä on erittäin kevyt ja tehokas. Suuri kosketukseton kumitiiviste takaa alhaisen kitkan, ja laaja valikoima päätykappaleita tekee siitä erittäin monipuolisen.UST-tubeless-tekniikka:- Pitoa ja hallintaa. Universal Standard for Tubeless. Valmiina tubeless-järjestelmään. UST-konsepti parantaa pitoa, hallintaa ja mukavuutta samalla, kun se vähentää inertiaa ja rengasrikkoja.Maxtal-alumiiniseos:- Kevyt ja vahva. Tämä ainutlaatuinen Mavic-alumiiniseos tarjoaa paremman lujuus-painosuhteen kuin perinteinen 6106-seos.ISM-kevytvanteen tekniikka:- Inter Spoke Milling on Mavicin patentoima ainutlaatuinen konsepti. ISM:ssä vanteen alaosa koneistetaan jokaisen pinnanreiän välistä, jolloin syntyy kevyt ja jäykkä vanne, joka ei kuitenkaan heikennä vanteen kestävyyttä.Black Shield -käsennistö (suojelee vannetta iskuilta ja naarmuilta):- Tämä käsittely kaksinkertaistaa vanteen käyttöiän kiveniskuja ja naarmuja vastaan. Erittäin vahva kaksikerroksinen käsittely mattapintaisella viimeistelyllä.SUP-hitsaustekniikka:- Vahvempi ja tasaisempi liitos. Taivutuksen jälkeen vanteen liitos hitsataan kaarihitsauksella. Hitsattu sauma jyrsitään sitten tasaiseksi.QRM Auto -laakerin esikuormitustekniikka:- Nämä patruunalaukkerit on tietenkin kaksitiivistetty C3-sisävälyksellä. Niiden esikuormitus säätyy automaattisesti, mikä takaa täydellisen pyörimisen ilman välystä pitkällä aikavälillä.