Tunne RRace, tunne RRoad:- Maantiekilpailujen voittamiseen kehitetty Racetec™ RR tarjoaa maksimaalisen suorituskyvynEdut:Pito kaikissa olosuhteissa:- Maantieajoradat sisältävät useita ja vaihtelevia olosuhteita, ja Racetec™ RR -yhdistespesifikaatiot on kehitetty selviytymään niistä kaikista.- Racetec™ RR:n yhdistelmäresepteissä on sekoitettu valikoima polymeerejä ja hartseja eri laadukkaiden hiilimustan kanssa maksimoidakseen hystereesin - myös liukkailla pinnoilla.- Racetec™ RR -etulevyt noudattavat asfaltin mikrorakeisuutta, mikä lisää pitoa ja kulutuskestävyyttä ja kestää pidempään ankaralla asfaltilla, Polymeeriseoksella on myös suuri joustavuus alhaisissa lämpötiloissa.- Racetec™ RR:n ainutlaatuisen monipuolisuuden ansiosta, jota voidaan käyttää monenlaisilla asfalteilla ja lämpötiloissa, eturengasseoksen valinta tulee ensisijaisesti tehdä ajajan mieltymyksen mukaan paremman vakauden ja tarkkuuden välillä kulmaan ajettaessa (K2-versio) ennakoitavuuden ja reunan sijaan. pito tunne (K1-versio).Merkintä:- K1 = pehmeä, K2 = keskikokoinen, K3 = kova. Lämpötila-asteikko viittaa renkaan käyttölämpötilaan. Yhdistelmävalinta voi vaihdella pyörän asennuksen ja ajotyylin mukaan. Tarkista asia jälleenmyyjältäsi tai kilpa-palvelusta.Pito kaikissa olosuhteissa:- Maantieajoradat sisältävät useita ja vaihtelevia olosuhteita, ja Racetec™ RR -yhdistespesifikaatiot on kehitetty selviytymään niistä kaikista.- Racetec™ RR:n yhdistelmäresepteissä on sekoitettu valikoima polymeerejä ja hartseja eri laadukkaiden hiilimustan kanssa maksimoidakseen hystereesin - myös liukkailla pinnoilla.- Takarenkaan osalta versiovalinta perustuu asfaltin kitkakertoimeen (korkea ankaruus/kitka ja alhainen ankaruus/kitka radasta tai tiekilpailusta riippuen) ja asfaltin lämpötilaan (kynnyksen ollessa noin 25°/30° astetta) .- Racetec™ RR -takaosien kaksikomponenttisessa korkissa ja pohjassa on erittäin johtava keskiliuska, joka tukee olkapääseosta alhaalta ja lämmittää sitä pitkien suorien aikana jakamalla syntyneen lämmön uudelleen hartioille, pitäen ne käyttölämpötilassa. ja pidon varmistaminen laihaan menossa.Merkintä:- K1 = pehmeä, K2 = keskikokoinen, K3 = kova. Lämpötila-asteikko viittaa renkaan käyttölämpötilaan. Yhdistelmävalinta voi vaihdella pyörän asennuksen ja ajotyylin mukaan. Tarkista asia jälleenmyyjältäsi tai kilpa-palvelusta.Tarkkuus ja vakaus suurella nopeudella:- Racetec™ RR:ssä on komposiittirakenne, joka erottuu kruunun ja ruhon sivujen välillä, jotta se reagoi oikein erilaisiin olosuhteisiin.- Vakaus on kriittinen maantiekilpailussa ajettaessa pitkillä suorilla täydellä nopeudella (aerodynaamisten häiriöiden vuoksi) ja kun pyörä kulkee tyhjennyskansien, korjauspaikkojen tai hyppyjen yli.- Molemmissa tapauksissa vakaus voi hetkellisesti menettää pyörän pikanoston jälkeisessä pomppauksessa ja pudota takaisin asfaltille puristaen sekä renkaita että iskunvaimentimia.- Kruunun rakenne on valmistettu erityisestä raionkuidusta. Tälle on ominaista suuri lineaarinen tiheys ja jäykkyys, ja se pystyy säilyttämään muotonsa suuressa rasituksessa ja kuormituksessa. Kuitu auttaa edelleen vaimentamaan paluuiskua, joka vaimentaa iskun jakamalla sen koko rungon läpi ja vaimentaa palautumista samalla kun se palaa alkuperäiseen muotoonsa.- Sivurakenne on suunniteltu jäykäksi, pienellä muodonmuutossuhteella, jotta se kestää koko arkkitehtuurin jännityksen alaisena ja takaa liikeradan tarkkuuden sekä pitkässä nopeassa että täyslaimassa.Kesto ja suorituskyvyn johdonmukaisuus:- Maantiekilpailut voivat kestää jopa 240 km. (150 mailia), mikä on yli kolme kertaa keskimääräinen ratakilpailu, kestävyys, eheys ja suorituskyvyn johdonmukaisuus ovat avaimia voittoon.- Kaikilla Racetec™ RR -sarjan yhdisteillä on korkea kulutuskestävyys, koska polymeerimatriisissa olevat komponentit jakautuvat homogeenisesti ainutlaatuisella ja patentoidulla jatkuvalla sekoitusprosessillamme.- Kulutuspinnan ura-asetelma minimoi kulumisen ja myös häiritsee massaa rypistäviä voimia, jotka tunnetaan Schallamachin kulumisaaltoina.- Racetec™ RR -urien häiritsevä kulma on tulosta edistyneistä analyyseistä, jotka perustuvat maantieajoon.Kulutuspinnan uran asettelu:- Minimoi kulumisen- Häiritsee kulumisaaltoja- Maksimoi liukas alue ja kosketuspaikka