FGTR-malli on saatavana myös Classic-versiossa, joka on uudenlainen tulkinta ensimmäisestä perinteisestä FGTR-ikoni-mallista, joka säilyttää tyylikkäät piirteensä.Ominaisuudet:- ABS-puolikypäräkuori yhdellä koolla- Sisävuori ei ole irrotettavissa.- Korkea hikoilua imevä kangas ja verkkokangasverkko hopeaionikäsittelyllä tehokkaaseen bakteeristaattiseen vaikutukseen- Harjattu metalliruuvi- Anti-scratch Visor UV400 tuella- Leukasuojus mikrometrisellä soljellaKäyttö ja huolto:Tämä kypärä on suunniteltu ja valmistettu suojaamaan päätäsi iskun sattuessa erilaisten käytettyjen materiaalien iskunvaimennuskyvyn ansiosta.Iskun saanut kypärä. Älä käytä enää iskun saanutta kypärää:- Iskun saanut kypärä ei saa olla enää käytössä. Joskus vauriot eivät näy ulkopuolelta, mutta sisäiset materiaalit voivat olla vaurioituneet. Kypärä on suunniteltu iskunvaimennukseen muuttamalla ja osittain tuhoamalla joitakin osia: jos se joutuu uudelleen iskuun, se ei pysty suojaamaan sinua enää maksimaalisella turvallisuudella. Palauta kypärä valmistajalle asiantuntijan tarkastusta varten tai vaihda se uuteen.Oikea pukeutuminen:- Varoitus: Valitse kypärän koko huolellisesti, sillä se on erittäin tärkeää turvallisuutesi kannalta. Pyydä valtuutetun jälleenmyyjän neuvoa, kun valitset kypärän sopivan koon. Kypärän oikean koon tarkistamiseksi noudata ohjeita kohdassa (4). Älä koskaan käytä liian pientä tai suurta kypärää.Kuinka tarkistaa koko:- Turvallinen kypärä on tiukasti päässä. Kypärän koon tarkistamiseksi pue kypärä ja ravistele päätäsi sivuttain ja eteen-taaksepäin. Kokeile liikuttaa sitä käsilläsi: jos se liukuu, se on liian suuri, joten kokeile pienempää kokoa. Jos paine päässäsi häiritsee tai sattuu, kokeile isompaa kokoa. Sinun on sitten suoritettava ´´ROLL-OFF TEST´´ (ks. kuva B). Kiinnitä kypärä. Pidä kiinni leukahihnasta yhdellä kädellä ja yritä ottaa se toisella kädellä pois voimakkaasti vetämällä takaapäin. Jos kypärä irtoaa, koko ei ole oikea. Tarkista, että voit kääntää päätäsi vapaasti ja että sivunäkymäsi ei ole rajoitettu. Tarkista, että voit hengittää vapaasti ja että mikään ei estä ilman virtaamista kypärän sisällä.Sijoittaminen:- Älä kiinnitä kypärää, jos olet asettanut sen liian taaksepäin (ks. kuva A) ja käytä sitä aina oikeassa asennossa (ks. kuva B).Microlock´´ Retention System:- Uusi kypäräsi on varustettu ainutlaatuisella Microlock-kiinnitysjärjestelmällä, joka on yksi nykyään saatavilla olevista mukavimmista ja moderneimmista järjestelmistä mikrometrisen säätönsä ansiosta. Jotta saat parhaan suojan ja voit arvostaa Microlock-järjestelmän etuja, lue huolellisesti tämän tarran sisältämät ohjeet. Laita uusi MOMODESIGN-kypärä päähän ja varmista, että koko on oikea.Kiinnitä Microlock työntämällä lovikieli solkiin kuvassa A-B. Varoitus: Älä kierrä hihnaa, lovikieli on oltava kypärän ulkopuolella. Vedä leukahihnasta varmistaaksesi, että lukitusmekanismi on päällä.Paina lovikieli kokonaan, kunnes tunnet hihnan painavan poskea vasten kuvassa B-C. Varoitus: Kielen ei pitäisi liikkua vapaasti lukitusmekanismissa.Yritä nyt ottaa kypärä pois vetämällä sitä takareunasta ja kääntämällä sitä eteenpäin, kypärän on pysyttävä hyvin kiinni päässäsi.Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukahihna on liian löysä, tämä voidaan määrittää riittämättömästä paineesta leuassa, kun lovikieli on täysin työnnetty lukitusmekanismiin, jolloin hihna on ennakkoon säädettävä (lyhennettävä leukahihna). Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukahihna on liian tiukka, tämä voidaan määrittää, jos leukahihna on liian tiukka, kun lovikieli on kolmannella tai neljännellä napsautuksella, jolloin leukahihna on pidennettävä.Ennakkoon säätämiseksi vapauta kypärä nostamalla punainen vipu kuvassa D. Vedä kypärä pois. Säädä leukahihnan pituutta vetämällä hihnaa metallisen säätösolkeen läpi kuvassa E.Toista vaiheet 1–3 huolehtien siitä, että lovikieli on tehnyt vähintään 5 napsautusta lukitusmekanismin runkoon. Suosittelemme, että ennakkoon säätö tehdään liu´uttamalla kiinnitysläppää vähintään 5 pykälää, jotta ´´Microlock´´-järjestelmän säätötoimintoa voidaan hyödyntää mahdollisimman hyvin. Liu´uttamalla tai vapauttamalla kiinnitysläppää yhdellä pykälällä ennakkoon säätämisen osalta järjestelmä takaa parhaan mukavuuden varmistaen kiinnityksen turvallisuuden.Varoitus:- Nosta punainen vipu vain, kun otat kypärän pois! Älä koskaan vapauta vipua ajon aikana.´´Microlock´´-kiinnitysjärjestelmän hoito:- Säätö- ja kiinnitysjärjestelmän tehokkuus voi heikentyä pölyn tai hiekan vuoksi.Suosittelemme ´´Microlock´´-kiinnitysjärjestelmän säännöllistä puhdistamista ainoastaan haalean veden ja neutraalin saippuan seoksella. ÄLÄ KÄYTÄ LIIVITÄ. ÄLÄ VOITELE. Manipulointeja tai epätavallisuutta, jotka voivat vaarantaa kiinnitysjärjestelmän toiminnan, ei voida sulkea pois. Jos ´´Microlock´´-järjestelmä ei toimi kunnolla, lopeta kypärän käyttö.Suojavisiiri:- Kypärään voidaan asentaa kaksi erilaista suojavisiiriä (saatavana eri värisävyissä): naarmuuntumaton ja huurteenpoisto. Puhdista suojavisiiri haalealla vedellä (käytä demineralisoitua vettä, jos mahdollista) ja neutraalilla saippualla, jotta huurteenpoisto-efekti maksimoidaan. Vältä kloorin runsaasti sisältävän veden käyttöä. Älä käytä alkoholia, bensiiniä tai muita liuottimia eikä ikkunanpesuaineita, jotka voivat sisältää alkoholia. Poista suojavisiiri ennen kypärän sisäpuolen puhdistamista. Aseta se takaisin vasta, kun puhdistusaineet ovat haihtuneet kokonaan.Varoitus:- Turvallisen näkyvyyden varmistamiseksi erityisesti yöllä - vaihda naarmuuntunut suojavisiiri välittömästi. Käytä värillisiä suojavisiirejä vain päivällä. Tummemmat suojavisiirit eivät ole hyväksyttyjä ja ne on tarkoitettu vain kilparadoille. Huurteenpoistovisiiri on käsitelty sisäpuolelta erityisellä prosessilla, joka vähentää kondensaatiota normaaleissa käyttöolosuhteissa välillä –5°C ja +40°C (23 F ja 104 F) suhteellisen kosteuden ollessa 80%. Tämä on suoja huurteen muodostumiselta eikä kosteuden imeytymistä. Liiallinen vesihöyry voi muuttua vesikalvoksi suojavisiirin sisällä. Ilmanvaihda kypärä tämän ilmiön vähentämiseksi.Puhdistus ja huolto:- Puhdista kypärä ainoastaan haalealla vedellä (älä koskaan käytä kuumaa vettä!) ja muutama tippa neutraalia saippuaa tai käytä erityisiä kypärän puhdistusaineita. Anna kypärän kuivua huoneenlämmössä: älä altista sitä lämpölähteelle äläkä käytä hiustenkuivaajaa sen kuivaamiseen.Älä muuta kypärääsi millään tavalla:- Älä koskaan yritä manipuloida kypärääsi. Älä leikkaa eikä poraa kypärän kuorta. Älä aseta ruuveja. Älä maalaa sitä. Älä muuta leukahihnaa. Älä poista suojavisiirin alaosaa eikä kypärän alaosia, sillä se voi olla erittäin vaarallista onnettomuuden sattuessa. Älä muuta mukavuuspehmustetta leikkaamalla tai poistamalla polystyreeniä, sillä se vähentäisi huomattavasti kypärän iskunvaimennuskapasiteettia. Käytä ainoastaan alkuperäisiä MOMODESIGN-varaosia.Käytä kypärääsi huolellisesti. Älä ripusta sitä moottoripyörääsi ajaessasi:- Vaikka kypäräsi on erittäin vahva, sitä on aina käsiteltävä huolellisesti.Kosketus kovaan tai karkeaan esineeseen voi vahingoittaa maalipintaa tai jopa pahimmassa tapauksessa vähentää kypärän turvallisuutta. Älä koskaan aja kypärä roikkuen moottoripyörästäsi, sillä se vahingoittaa maalipintaa, visiiriä ja leukahihnaa. Pidä se aina kaukana äänenvaimentimesta, pakokaasuista ja lämmönlähteistä. Suojele sitä aina auringonvalolta kuumalla säällä, kun et aja, varsinkin jos kypärän väri on tumma.Pidä kypäräsi poissa lemmikkieläinten ulottuvilta:- Varmista, ettei lemmikkieläimesi ´´pure´´ tai ´´naarmuta´´ kypärää ja mukavuuspehmustetta. Aiheutetut vauriot olisivat korjaamattomia.Säilytä kypäräsi turvallisessa paikassa:- Älä koskaan jätä kypärääsi peilinvarsiin tai ohjaustankoon, jotta mukavuuspehmuste ei vahingoitu.Älä altista kypärääsi liuottimille:- Älä koskaan jätä kypärääsi tankkiin liian pitkäksi aikaa, sillä pakokaasujen haihtuminen vahingoittaa sitä. Älä altista kypärääsi liuottimille, kuten bensiinin tai minkään muun polttoaineen kaltaisille liuottimille, jotta visiiri, pienet muoviosat ja mukavuuspehmuste eivät vahingoitu.