FGTR-malli on saatavana myös Classic-versiossa, joka on perinteinen FGTR-ikonimalli, joka säilyttää tyylikäs ulkonäönsä.Ominaisuudet:- ABS-puolikypäräkotelo yhdellä koolla- Sisävuori ei ole irrotettavissa.- Korkea hikoilua imevä kangas ja verkkokangasverkko hopeaionikäsittelyllä tehokkaan bakteeristaattisen vaikutuksen aikaansaamiseksi- Harjattu metalliruuvi- Anti-scratch Visor UV400 tuella- Leuanhihna mikrometrisellä soljellaKäyttö ja huolto:Tämä kypärä on suunniteltu ja valmistettu suojaamaan päätäsi iskun sattuessa erilaisten käytettyjen materiaalien iskunvaimennuskyvyn ansiosta.Kypärä, joka on saanut iskun. Älä koskaan käytä uudelleen kypärää, joka on saanut iskun:- Kypärää, joka on saanut iskun, ei saa enää käyttää. Joskus vauriot eivät näy ulkopuolelta, mutta sisäiset materiaalit voivat olla vaurioituneet. Kypärä on suunniteltu iskunvaimennukseen muuttamalla ja osittain tuhoamalla joitakin osia: jos se saa uuden iskun, se ei pysty suojaamaan sinua parhaalla mahdollisella tavalla. Palauta kypärä valmistajalle asiantuntijan tarkastusta varten tai vaihda se uuteen.Oikea pukeutuminen:- Varoitus: Valitse kypärän koko huolellisesti, sillä se on erittäin tärkeää turvallisuutesi kannalta. Pyydä valtuutettua jälleenmyyjääsi neuvoa, kun valitset kypärän sopivan koon. Kypärän oikean koon tarkistamiseksi noudata ohjeita kohdassa (4). Älä koskaan käytä liian pientä tai liian suurta kypärää.Kuinka tarkistaa koko:- Turvallinen kypärä on tiukasti päässä. Kypärän koon tarkistamiseksi pue kypärä ja heiluta päätäsi sivuttain ja eteen- ja taaksepäin. Yritä liikuttaa sitä käsilläsi: jos se luiskahtaa, se on liian suuri, joten kokeile pienempää kokoa. Jos paine päässäsi häiritsee tai sattuu, kokeile isompaa kokoa. Sinun on sitten suoritettava ´´ROLL-OFF TEST´´ (katso kuva B). Kiinnitä kypärä. Pidä leuanhihnasta kiinni yhdellä kädellä ja yritä ottaa se toisella kädellä pois vetämällä voimakkaasti takaa. Jos kypärä irtoaa, koko ei ole oikea. Tarkista, että voit kääntää päätäsi vapaasti ja että sivunäkymäsi ei ole rajoitettu. Tarkista, että voit hengittää vapaasti ja että mikään ei estä ilman virtausta kypärän sisällä.Sijoittaminen:- Älä kiinnitä kypärää, jos olet asettanut sen liian taaksepäin (katso kuva A), ja käytä sitä aina oikeassa asennossa (katso kuva B).Microlock´´ Retention System:- Uusi kypäräsi on varustettu ainutlaatuisella Microlock-kiinnitysjärjestelmällä, joka on yksi mukavimmista ja nykyaikaisimmista järjestelmistä mikrometrisen säätöjärjestelmänsä ansiosta. Jotta saat parhaan mahdollisen suojan ja arvostat Microlock-järjestelmän etuja, lue huolellisesti tämän tarran sisältämät ohjeet. Laita uusi MOMODESIGN päähäsi ja varmista, että koko on oikea.Kiinnitä Microlock työntämällä lovikieli solkiin kuvassa A-B. Varoitus: Älä kierrä hihnaa, lovikieli on oltava kypärän ulkopuolella. Vedä leukahihnasta varmistaaksesi, että lukitusmekanismi on kiinni.Paina lovikieli kokonaan, kunnes tunnet hihnan painavan poskea vasten kuvassa B-C. Varoitus: Kielen ei pitäisi liikkua vapaasti lukitusmekanismissa.Yritä nyt ottaa kypärä pois vetämällä sitä takareunasta ja kääntämällä sitä eteenpäin, kypärän on pysyttävä hyvin kiinni päässäsi.Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukahihna on liian löysä, tämä voidaan määrittää riittämättömästä paineesta leuassa, kun lovikieli on täysin työnnetty lukitusmekanismiin, jolloin hihna on esiasetettava (lyhennettävä leukahihna). Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukahihna on liian tiukka, tämä tila voidaan määrittää, jos leukahihna on liian tiukka, kun lovikieli on kolmannella tai neljännellä napsautuksella, jolloin leukahihna on pidennettäväEsiasetuksen tekemiseksi vapauta kypärä nostamalla punainen vipu kuvassa D. Vedä kypärä pois. Säädä leukahihnan pituutta vetämällä hihnaa läpi metallin säätösolkin kuvassa E.Toista vaiheet 1-3 huolehtien siitä, että lovikieli on tehnyt vähintään 5 napsautusta lukitusmekanismin runkoon. Suosittelemme esiasetuksen tekemistä vetämällä kiinnitysläppää vähintään 5 pykälää, jotta saat kaiken irti Microlock-järjestelmän säätötoiminnosta. Vetämällä tai vapauttamalla kiinnitysläppää yhdellä pykälällä esiasetuksen osalta järjestelmä varmistaa parhaan mukavuuden takaamalla kiinnityksen turvallisuuden.Varoitus:- Nosta punainen vipu vain, kun otat kypärän pois! Älä koskaan vapauta vipua ajaessasi.Microlock-kiinnitysjärjestelmän hoito:- Säätö- ja kiinnitysjärjestelmän tehokkuus voi heikentyä pölyn tai hiekan vuoksi.Suosittelemme ´´Microlock´´ -kiinnitysjärjestelmän säännöllistä puhdistamista käyttämällä vain haaleaa vettä ja neutraalia saippuaa. ÄLÄ KÄYTÄ LIIVITÄ. ÄLÄ VOITELE. Manipulointeja tai epätavallisuutta, jotka voivat vaarantaa kiinnitysjärjestelmän toiminnan, ei voida sulkea pois. Jos ´´Microlock´´ -järjestelmä ei toimi kunnolla, lopeta kypärän käyttö.Suojavisiiri:- Kypärään voidaan asentaa kaksi erilaista visiiriä (eri värisävyissä): naarmuuntumaton ja huurteenpoisto. Puhdista visiiri haalealla vedellä (käytä demineralisoitua vettä, jos mahdollista) ja neutraalilla saippualla maksimoidaksesi huurteenpoistotehon. Vältä kloorin runsaasti sisältävän veden käyttöä. Älä käytä alkoholia, bensiiniä tai muita liuottimia eikä ikkunanpesuaineita, joissa voi olla alkoholia. Poista visiiri ennen kypärän sisäpuolen puhdistamista. Aseta se takaisin vasta, kun puhdistustuotteet ovat haihtuneet kokonaan.Varoitus:- Turvallisen näkyvyyden varmistamiseksi erityisesti yöllä - vaihda naarmuuntunut visiiri välittömästi. Käytä värillisiä visiirejä vain päivällä. Tummemmat visiirit eivät ole hyväksyttyjä ja ne on tarkoitettu vain ratakäyttöön. Huurteenpoistovisiiri on käsitelty sisäpuolelta erityisellä prosessilla, joka vähentää kondensaatiota normaaleissa käyttöolosuhteissa välillä –5°C ja +40°C (23 F ja 104 F) suhteellisen kosteuden ollessa 80%. Kyseessä on suoja huurteen muodostumista vastaan eikä kosteuden imeytymistä. Liiallinen vesihöyry voi muuttua vesikalvoksi visiirin sisällä. Ilmanvaihda kypärä tämän ilmiön vähentämiseksi.Puhdistus ja huolto:- Puhdista kypäräsi vain haalealla vedellä (älä koskaan käytä kuumaa vettä!) ja muutama tippa neutraalia saippuaa tai käytä erityisiä kypärän puhdistustuotteita. Anna kypärän kuivua huoneenlämmössä: älä altista sitä lämpölähteelle äläkä koskaan käytä hiustenkuivaajaa sen kuivaamiseen.Älä muuta kypärääsi millään tavalla:- Älä koskaan yritä manipuloida kypärääsi. Älä leikkaa tai poraa kypärän kuorta. Älä aseta ruuveja. Älä maalaa sitä. Älä muuta leuanhihnaa. Älä poista visiirin alaosaa tai kypärän alaosaa, sillä se voi olla erittäin vaarallista onnettomuuden sattuessa. Älä muuta mukavuuspehmustetta leikkaamalla tai poistamalla polystyreeniä, sillä se vähentäisi huomattavasti kypärän iskunvaimennuskapasiteettia. Käytä vain alkuperäisiä MOMODESIGN-varaosia.Käytä kypärääsi huolellisesti. Älä ripusta sitä moottoripyörään ajon aikana:- Vaikka kypäräsi on erittäin vahva, sitä on aina käsiteltävä huolellisesti.Kosketus kovaan tai karkeaan esineeseen voi vahingoittaa maalipintaa tai jopa pahimmassa tapauksessa vähentää kypärän turvallisuutta. Älä koskaan aja kypärä roikkuen moottoripyörästä, koska se vahingoittaa maalipintaa, visiiriä ja leukahihnaa. Pidä se aina kaukana äänenvaimentimesta, pakokaasuista ja lämmönlähteistä. Suojele sitä aina auringonvalolta kuumalla säällä, kun et aja, varsinkin jos kypärän väri on tumma.Pidä kypäräsi lemmikkieläinten ulottumattomissa:- Varmista, ettei lemmikkieläimesi pure tai raavi kypärää ja mukavuuspehmustetta. Vahingot olisivat korjaamattomia.Säilytä kypäräsi turvallisessa paikassa:- Älä koskaan jätä kypärääsi peilin varsiin tai ohjaustankoon mukavuuspehmustuksen vahingoittumisen välttämiseksi.Älä altista kypärääsi liuottimille:- Älä koskaan jätä kypärääsi tankkiin liian pitkäksi aikaa, koska pakokaasut vahingoittavat sitä. Älä koskaan altista kypärääsi liuottimille, kuten bensiinin tai minkään muun polttoaineen kaltaisille liuottimille, jotta visiiri, pienet muoviosat ja mukavuuspehmuste eivät vahingoitu.