FGTR-malli on saatavana myös Classic-versiossa, joka on ensimmäinen perinteinen FGTR-ikonimalli, jossa säilytetään sen tyylikäs ulkonäkö.Ominaisuudet:- ABS-puolikypäräkuori yhdellä koolla- Sisäkalvo ei ole irrotettavissa.- Korkea hikoilua absorboiva kangas ja verkkokangasverkko hopeaionikäsittelyllä tehokkaaseen bakteeristaattiseen vaikutukseen- Harjattu metalliruuvi- Anti-scratch Visor UV400 tuella- Leuanhihna mikrometrisellä soljellaKäyttö ja huolto:Tämä kypärä on suunniteltu ja valmistettu suojaamaan päätäsi iskun sattuessa erilaisten käytettyjen materiaalien iskunvaimennusominaisuuksien ansiosta.Iskun saanut kypärä. Älä käytä enää iskun saanutta kypärää:- Iskun saanut kypärä ei saa olla enää käytössä. Joskus vauriot eivät näy ulkopuolelta, mutta sisäiset materiaalit voivat olla vaurioituneet. Kypärä on suunniteltu iskunvaimennukseen muuttamalla ja osittain tuhoamalla joitakin osia: jos isku on suurempi, se ei pysty suojaamaan sinua parhaalla mahdollisella tavalla. Palauta kypärä valmistajalle asiantuntijan tarkastusta varten tai vaihda se uuteen.Oikea käyttö:- Varoitus: Valitse kypärän koko huolellisesti, sillä se on erittäin tärkeää turvallisuutesi kannalta. Pyydä valtuutetun jälleenmyyjän neuvoa, kun valitset kypärän sopivan koon. Kypärän oikean koon tarkistamiseksi noudata ohjeita kohdassa (4). Älä koskaan käytä liian pientä tai liian suurta kypärää.Kuinka tarkistaa koko:- Turvallinen kypärä on tiukasti päässä. Kypärän koon tarkistamiseksi pue kypärä ja ravistele päätäsi sivusuunnassa ja eteen- ja taaksepäin. Yritä liikuttaa sitä käsilläsi: jos se liukuu, se on liian suuri, joten kokeile pienempää kokoa. Jos paine päässäsi häiritsee tai sattuu, kokeile isompaa kokoa. Sinun on sitten suoritettava ´´ROLL-OFF TEST´´ (ks. kuva B). Kiinnitä kypärä. Pidä kiinni leuanhihnasta yhdellä kädellä ja yritä ottaa se toisella kädellä pois voimakkaasti vetämällä takaa. Jos kypärä irtoaa, koko ei ole oikea. Tarkista, että voit kääntää päätäsi vapaasti ja että sivunäkymäsi ei ole rajoitettu. Tarkista, että voit hengittää vapaasti ja että mikään ei estä ilman virtaamista kypärän sisällä.Sijoittaminen:- Älä kiinnitä kypärää, jos olet asettanut sen liian taaksepäin (ks. kuva A) ja käytä sitä aina oikeassa asennossa (ks. kuva B).Microlock´´ Retention System:- Uusi kypäräsi on varustettu ainutlaatuisella Microlock-kiinnitysjärjestelmällä, joka on yksi nykyään saatavilla olevista mukavimmista ja moderneimmista järjestelmistä mikrometrisen säätönsä ansiosta. Jotta saat parhaan suojan ja arvostat Microlock-järjestelmän etuja, lue huolellisesti tässä tarrassa olevat ohjeet. Laita uusi MOMODESIGN-kypärä päähäsi ja varmista, että koko on oikea.Kiinnitä Microlock työntämällä lovikieli solkiin kuvassa A-B. Varoitus: Älä kierrä hihnaa, lovikieli on oltava kypärän ulkopuolella. Vedä leukahihnasta varmistaaksesi, että lukitusmekanismi on kiinni.Paina lovikieli kokonaan alas, kunnes tunnet hihnojen painuvan poskeasi vasten kuvassa B-C. Varoitus: Kielen ei pitäisi liikkua vapaasti lukitusmekanismissa.Yritä nyt ottaa kypärä pois vetämällä sitä takareunasta ja kääntämällä sitä eteenpäin, kypärän on pysyttävä hyvin kiinni päässäsi.Jos huomaat vaihe 3:n aikana, että leukahihna on liian löysä, tämä voidaan todeta riittämättömästä paineesta leuassa, kun lovikieli on työnnetty kokonaan lukitusmekanismiin, jolloin hihna on esiasetettava (lyhennettävä leukahihna). Jos huomaat vaihe 3:n aikana, että leukahihna on liian tiukka, tämä voidaan todeta, jos leukahihna on liian tiukka, kun lovikieli on kolmannella tai neljännellä napsautuksella, jolloin leukahihna on pidennettäväEsiasetuksen tekemiseksi vapauta kypärä nostamalla punainen vipu kuvassa D. Vedä kypärä pois. Säädä leukahihnan pituutta vetämällä hihnan läpi metallisen säätösoljen kuvassa E.Toista vaiheet 1–3 varmistaen, että lovikieli on tehnyt vähintään 5 napsautusta lukitusmekanismin runkoon. Suosittelemme esiasetuksen tekemistä liu´uttamalla kiinnitysläppää vähintään 5 pykälää, jotta saat mahdollisimman paljon hyötyä ´´Microlock´´-järjestelmän säätötoiminnosta. Liu´uttamalla tai vapauttamalla kiinnitysläppää yhdellä pykälällä esiasetuksen osalta järjestelmä takaa parhaan mukavuuden varmistaen kiinnityksen turvallisuuden.Varoitus:- Nosta punainen vipu vain, kun otat kypärän pois! Älä koskaan vapauta vipua ajon aikana.´´microlock´´-kiinnitysjärjestelmän hoito:- Säätö- ja kiinnitysjärjestelmän tehokkuus voi heikentyä pölyn tai hiekan vuoksi.Suosittelemme ´´Microlock´´-kiinnitysjärjestelmän säännöllistä puhdistamista vain haalean veden ja neutraalin saippuan seoksella. ÄLÄ KÄYTÄ LIIVITÄ. ÄLÄ VOITELE. Manipulointeja tai epänormaaleja tapahtumia, jotka voivat vaarantaa kiinnitysjärjestelmän toiminnan, ei voida sulkea pois. Jos ´´Microlock´´-järjestelmä ei toimi kunnolla, lopeta kypärän käyttö.Suojavisiiri:- Kypärä voidaan varustaa kahdella eri tyyppisellä visiirillä (saatavana eri värisävyissä): naarmuuntumaton ja huurteenpoisto. Puhdista visiiri haalealla vedellä (käytä demineralisoitua vettä, jos mahdollista) ja neutraalilla saippualla, jotta huurteenpoistoteho maksimoidaan. Vältä kloorin runsaasti sisältävän veden käyttöä. Älä käytä alkoholia, bensiiniä tai muita liuottimia eikä ikkunanpesuaineita, jotka voivat sisältää alkoholia. Poista visiiri ennen kypärän sisäpuolen puhdistamista. Aseta se takaisin vasta, kun puhdistustuotteet ovat haihtuneet kokonaan.Varoitus:- Turvallisen näkyvyyden varmistamiseksi erityisesti yöllä - vaihda naarmuuntunut visiiri välittömästi. Käytä värillisiä visiirejä vain päivällä. Tummemmat visiirit eivät ole hyväksyttyjä ja ne on tarkoitettu vain rata-ajokäyttöön. Huurteenpoistovisiiri on käsitelty sisäpuolelta erityisellä prosessilla, joka vähentää kondensaatiota normaaleissa käyttöolosuhteissa välillä –5°C ja +40°C (23 F ja 104 F) suhteellisen kosteuden ollessa 80 %. Tämä on suoja huurteen muodostumista vastaan eikä kosteuden imeytyjä. Liiallinen vesihöyry voi muuttua vesikalvoksi visiirin sisällä. Ilmaa kypärä tämän ilmiön vähentämiseksi.Puhdistus ja huolto:- Puhdista kypärä vain haalealla vedellä (älä koskaan käytä kuumaa vettä!) ja muutama tippa neutraalia saippuaa tai käytä erityisiä kypärän puhdistustuotteita. Anna kypärän kuivua huoneenlämmössä: älä altista lämmönlähteelle äläkä koskaan kuivaa sitä hiustenkuivaajalla.Älä muuta kypärääsi millään tavalla:- Älä koskaan yritä manipuloida kypärääsi. Älä leikkaa tai poraa kypärän kuorta. Älä aseta ruuveja. Älä maalaa sitä. Älä muuta leuanauhaa. Älä poista visiirin alaosaa eikä kypärän alaosia, koska se voi olla erittäin vaarallista onnettomuuden sattuessa. Älä muuta mukavuuspehmustetta leikkaamalla tai poistamalla polystyreeniä, sillä se vähentäisi huomattavasti kypärän iskunvaimennuskapasiteettia. Käytä vain alkuperäisiä MOMODESIGN-varaosia.Käytä kypärääsi huolellisesti. Älä ripusta sitä moottoripyörääsi ajaessasi:- Vaikka kypäräsi on erittäin vahva, sitä on aina käsiteltävä huolellisesti.Kosketus kovaan tai karkeaan esineeseen voi vahingoittaa maalipintaa tai jopa pahimmassa tapauksessa vähentää kypärän turvallisuutta. Älä koskaan aja kypärä roikkuen moottoripyörästäsi, sillä se vahingoittaa maalipintaa, visiiriä ja leukahihnaa. Pidä se aina kaukana äänenvaimentimesta, pakokaasuista ja lämmönlähteistä. Suojele sitä aina auringonvalolta kuumalla säällä, kun et aja, etenkin jos kypärän väri on tumma.Pidä kypäräsi lemmikkieläinten ulottumattomissa:- Varmista, ettei lemmikkieläimesi pure tai naarmuta kypärää ja mukavuuspehmustetta. Vahingot olisivat korjaamattomia.Säilytä kypäräsi turvallisessa paikassa:- Älä koskaan jätä kypärääsi peilivarsiin tai ohjaustankoon, jotta mukavuuspehmuste ei vahingoitu.Älä altista kypärääsi liuottimille:- Älä koskaan jätä kypärääsi tankkiin liian pitkäksi aikaa, sillä bensiinin haihtuminen vahingoittaa sitä. Älä altista kypärääsi liuottimille, kuten bensiinin tai minkään muun polttoaineen kaltaisille liuottimille, jotta visiiri, pienet muoviosat ja mukavuuspehmuste eivät vahingoitu.