FGTR-malli on saatavana myös Classic-versiossa, joka on perinteinen FGTR-ikonimallin uudelleentulkinta, jossa säilytetään sen tyylikäs ulkonäkö.Ominaisuudet:- ABS-puolikypäräkotelo yhdellä koolla- Sisäkalvo, jota ei voi poistaa.- Korkea hikoilua imevä kangas ja verkkokangasverkko, jossa on hopeaionikäsittely tehokkaaseen bakteereja ehkäisevään vaikutukseen- Harjattu metalliruuvi- Anti-scratch Visor UV400 tuella- Leuanhihna mikrometrisellä soljellaKäyttö ja huolto:Tämä kypärä on suunniteltu ja valmistettu suojaamaan päätäsi iskun sattuessa erilaisten käytettyjen materiaalien iskunvaimennusominaisuuksien ansiosta.Iskun saanut kypärä. Älä käytä enää iskun saanutta kypärää:- Iskun saanut kypärä ei saa enää käyttää. Joskus vauriot eivät ole näkyvissä ulkopuolelta, mutta sisäiset materiaalit voivat olla vaurioituneet. Kypärä on suunniteltu iskunvaimennukseen muuttamalla ja tuhoamalla osia osittain: jos se joutuu uudelleen iskuun, se ei pysty suojaamaan sinua parhaalla mahdollisella tavalla. Palauta kypärä valmistajalle asiantuntijan tarkastusta varten tai vaihda se uuteen.Oikea pukeutuminen:- Varoitus: Valitse kypärän koko huolellisesti, sillä se on erittäin tärkeää turvallisuutesi kannalta. Pyydä jälleenmyyjän neuvoa kypärän sopivan koon valinnassa. Kypärän oikean koon tarkistamiseksi noudata ohjeita kohdassa (4). Älä koskaan käytä liian pientä tai liian suurta kypärää.Kuinka tarkistaa koko:- Turvallinen kypärä on tiukasti päässä. Kypärän koon tarkistamiseksi pue kypärä ja ravistele päätäsi sivuttain ja eteen- ja taaksepäin. Yritä liikuttaa sitä käsilläsi: jos se luiskahtaa, se on liian suuri, joten kokeile pienempää kokoa. Jos paine päässäsi häiritsee tai sattuu, kokeile isompaa kokoa. Sinun on sitten suoritettava ´´ROLL-OFF TEST´´ (katso kuva B). Kiinnitä kypärä. Pidä leuanhihnasta kiinni yhdellä kädellä ja yritä ottaa se toisella kädellä pois voimakkaasti vetämällä takaa. Jos kypärä irtoaa, koko ei ole oikea. Tarkista, että voit kääntää päätäsi vapaasti ja että sivunäkymäsi ei ole rajoitettu. Tarkista, että voit hengittää vapaasti ja että mikään ei estä ilman virtausta kypärän sisällä.Sijoittaminen:- Älä kiinnitä kypärää, jos olet asettanut sen liian taaksepäin (katso kuva A) ja käytä sitä aina oikeassa asennossa (katso kuva B).Microlock´´ Retention System:- Uusi kypäräsi on varustettu ainutlaatuisella Microlock -kiinnitysjärjestelmällä, joka on yksi nykyään saatavilla olevista mukavimmista ja moderneimmista järjestelmistä mikrometrisen säätönsä ansiosta. Jotta saat parhaan mahdollisen suojan ja arvostat Microlock -järjestelmän etuja, lue huolellisesti tämän tarran sisältämät ohjeet. Laita uusi MOMODESIGN päällesi ja varmista, että koko on oikea.Kiinnitä Microlock työntämällä lovikieli solkiin kuva A-B. Varoitus: älä kierrä hihnaa, lovikieli on oltava kypärän ulkopuolella. Vedä leukahihnaa varmistaaksesi, että lukitusmekanismi on lukittu.Paina lovikieli kokonaan, kunnes tunnet hihnan painavan poskea vasten kuva B-C. Varoitus: kielen ei pitäisi liikkua vapaasti lukitusmekanismissa.Yritä nyt ottaa kypäräsi pois vetämällä sitä takareunasta ja kääntämällä sitä eteenpäin, kypärän on pysyttävä hyvin kiinni päässäsi.Jos huomaat vaihe 3:n aikana, että leukahihna on liian löysä, tämä voidaan todeta riittämättömästä paineesta leuassa, kun lovikieli on täysin työnnetty lukitusmekanismiin, jolloin hihna on ennakkosäädettävä (lyhennä leukahihnaa). Jos huomaat vaihe 3:n aikana, että leukahihna on liian tiukka, tämä tila voidaan todeta, jos leukahihna on liian tiukka, kun lovikieli on kolmannella tai neljännellä napsautuksella, jolloin leukahihna on pidennettäväEnnakkosäädön tekemiseksi vapauta kypärä nostamalla punainen vipu kuva D. Vedä kypärä pois. Säädä leukahihnan pituutta vetämällä hihnaa metallisen säätösoljen läpi kuva E.Toista vaiheet 1–3 huolehtien siitä, että lovikieli on tehnyt vähintään viisi napsautusta lukitusmekanismin runkoon. Suosittelemme, että ennakkosäädön tekee liu´uttamalla kiinnitysläppää vähintään viisi pykälää, jotta ´´Microlock´´ -järjestelmän säätötoimintoa voidaan hyödyntää parhaalla mahdollisella tavalla. Liu´uttamalla tai vapauttamalla kiinnitysläppää yhdellä pykälällä ennakkosäädön osalta järjestelmä takaa parhaan mukavuuden varmistaen kiinnityksen turvallisuuden.Varoitus:- Nosta punainen vipu vain, kun otat kypärän pois! Älä koskaan vapauta vipua ajaessasi.´´microlock´´ -kiinnitysjärjestelmän hoito:- Säätö- ja kiinnitysjärjestelmän tehokkuus voi heikentyä pölyn tai hiekan vuoksi.Suosittelemme ´´Microlock´´-kiinnitysjärjestelmän säännöllistä puhdistamista vain haalean veden ja neutraalin saippuan seoksella. ÄLÄ KÄYTÄ LIIVITÄ. ÄLÄ VOITELE. Manipuloinnit tai epätavalliset tapahtumat, jotka voivat vaarantaa kiinnitysjärjestelmän toiminnan, eivät ole poissuljettuja. Jos ´´Microlock´´-järjestelmä ei toimi kunnolla, lopeta kypärän käyttö.Suojavisiiri:- Kypärään voidaan asentaa kaksi erilaista suojavisiiriä (saatavana eri värisävyissä): naarmuuntumaton ja huurteenpoisto. Puhdista suojavisiiri haalealla vedellä (käytä demineralisoitua vettä, jos mahdollista) ja neutraalilla saippualla, jotta huurteenpoistoteho on maksimaalinen. Vältä kloorin runsaasti sisältävien vesien käyttöä. Älä käytä alkoholia, bensiiniä tai muita liuottimia eikä ikkunanpesuaineita, jotka voivat sisältää alkoholia. Poista suojavisiiri ennen kypärän sisäpuolen puhdistamista. Aseta se takaisin vasta, kun puhdistusaineet ovat haihtuneet kokonaan.Varoitus:- Turvallisen näkyvyyden varmistamiseksi erityisesti yöllä - vaihda naarmuuntunut suojavisiiri välittömästi. Käytä värillisiä suojavisiirejä vain päivällä. Tummemmat suojavisiirit eivät ole hyväksyttyjä ja ne on tarkoitettu vain kilparadoille. Huurteenpoistovisiiri on käsitelty sisäpuolelta erityisellä prosessilla, joka vähentää kondensaatiota normaaleissa käyttöolosuhteissa välillä –5°C ja +40°C (23 F ja 104 F) suhteellisen kosteuden ollessa 80 %. Tämä on suoja huurteen muodostumiselta eikä kosteuden imeytyjä. Liiallinen vesihöyry voi muuttua vesikalvoksi suojavisiirin sisällä. Ilmanvaihda kypärä tämän ilmiön vähentämiseksi.Puhdistus ja huolto:- Puhdista kypärä vain haalealla vedellä (älä koskaan käytä kuumaa vettä!) ja muutamilla pisaroilla neutraalia saippuaa tai käytä erityisiä kypärän puhdistustuotteita. Anna kypärän kuivua huoneenlämmössä: älä altista sitä lämpölähteelle äläkä koskaan kuivaa sitä hiustenkuivaajalla.Älä muuta kypärääsi millään tavalla:- Älä koskaan yritä manipuloida kypärääsi. Älä leikkaa eikä poraa kypärän kuorta. Älä aseta ruuveja. Älä maalaa sitä. Älä muuta leuanhihnaa. Älä poista suojavisiirin alaosaa eikä kypärän alaosia, koska se voi olla erittäin vaarallista onnettomuuden sattuessa. Älä muuta mukavuuspehmustetta leikkaamalla tai poistamalla polystyreeniä, koska se vähentäisi huomattavasti kypärän iskunvaimennuskapasiteettia. Käytä vain alkuperäisiä MOMODESIGN-varaosia.Käytä kypärääsi huolellisesti. Älä ripusta sitä moottoripyörääsi ajaessasi:- Vaikka kypäräsi on erittäin vahva, sitä on aina käsiteltävä huolellisesti.Kosketus kiinteisiin tai karkeisiin esineisiin voi vahingoittaa maalipintaa tai vielä pahempaa - vähentää kypärän turvallisuutta. Älä koskaan aja kypärä roikkuen moottoripyörästäsi, sillä se vahingoittaa maalipintaa, visiiriä ja leukahihnaa. Pidä se aina kaukana äänenvaimentimesta, pakokaasuista ja lämmönlähteistä. Suojaa se aina auringonvalolta kuumalla säällä, kun et aja, varsinkin jos kypärän väri on tumma.Pidä kypäräsi lemmikkieläinten ulottumattomissa:- Varmista, ettei lemmikkieläimesi pure tai naarmuta kypärää ja mukavuuspehmustetta. Aiheutetut vauriot olisivat korjaamattomia.Säilytä kypäräsi turvallisessa paikassa:- Älä koskaan jätä kypärääsi peilivarsiin tai ohjaustankoon, jotta mukavuuspehmuste ei vahingoitu.Älä altista kypärääsi liuottimille:- Älä koskaan jätä kypärääsi tankkiin liian pitkäksi aikaa, sillä pakokaasujen haihtuminen vahingoittaa sitä. Älä altista kypärääsi liuottimille, kuten bensiinin tai minkään muun polttoaineen kaltaisille liuottimille, jotta visiiri, pienet muoviosat ja mukavuuspehmuste eivät vahingoitu.