FGTR-malli on saatavana myös Classic-versiossa, joka on uudelleentulkinta ensimmäisestä perinteisestä FGTR-ikoni-mallista, joka säilyttää tyylikäs ominaisuudet.Ominaisuudet:- ABS demi jet -kuori yhdellä koolla- Sisäkalvoa ei voi poistaa.- Korkea hikoilua imevä kangas ja verkkomallinen kangasverkko hopeaionikäsittelyllä tehokkaaseen bakteeristaattiseen vaikutukseen- Harjattua metalliruuvia- Anti-scratch Visor UV400 tuella- Leuanhihna mikrometrisellä soljellaKäyttö ja huolto:Tämä kypärä on suunniteltu ja valmistettu suojaamaan päätäsi iskun sattuessa erilaisten käytettyjen materiaalien iskunvaimennusominaisuuksien ansiosta.Iskun saanut kypärä. Älä käytä enää iskun saanutta kypärää:- Iskun saanut kypärä ei saa olla enää käytössä. Joskus vauriot eivät ole näkyvissä ulkopuolelta, mutta sisäiset materiaalit voivat olla vaurioituneet. Kypärä on suunniteltu iskunvaimennukseen muuttamalla ja osittain tuhoamalla joitakin osia: jos isku tapahtuu uudelleen, se ei pysty suojaamaan sinua parhaalla mahdollisella tavalla. Palauta kypärä valmistajalle asiantuntijan tarkastusta varten tai vaihda se uuteen.Oikea käyttö:- Varoitus: Valitse kypärän koko huolellisesti, koska se on erittäin tärkeää turvallisuutesi kannalta. Pyydä valtuutetun jälleenmyyjän neuvoa, kun valitset kypärän sopivan koon. Kypärän oikean koon tarkistamiseksi noudata ohjeita kohdassa (4). Älä koskaan käytä liian pientä tai liian suurta kypärää.Kuinka tarkistaa koko:- Turvallinen kypärä on tiukasti päässä. Kypärän koon tarkistamiseksi pue kypärä ja ravistele päätäsi vasemmalle/oikealle ja eteen/taakse. Yritä liikuttaa sitä käsilläsi: jos se luiskahtaa, se on liian suuri, joten kokeile pienempää kokoa. Jos paine päässäsi häiritsee tai sattuu, kokeile isompaa kokoa. Sinun on sitten suoritettava ´´ROLL-OFF TEST´´ (katso kuva B). Kiinnitä kypärä. Pidä leuanhihnasta kiinni yhdellä kädellä ja yritä ottaa se toisella kädellä pois voimakkaasti vetämällä takaa. Jos kypärä irtoaa, koko ei ole oikea. Tarkista, että voit kääntää päätäsi vapaasti ja että sivunäkymäsi ei ole rajoitettu. Tarkista, että voit hengittää vapaasti ja että mikään ei estä ilman virtausta kypärän sisällä.Sijoittaminen:- Älä kiinnitä kypärää, jos olet asettanut sen liian taaksepäin (katso kuva A) ja käytä sitä aina oikeassa asennossa (katso kuva B).Microlock´´ Retention System:- Uusi kypäräsi on varustettu ainutlaatuisella Microlock-kiinnitysjärjestelmällä, joka on yksi nykyisin saatavilla olevista mukavimmista ja moderneimmista järjestelmistä mikrometrisen säätöjärjestelmänsä ansiosta. Jotta saat parhaan mahdollisen suojan ja voit nauttia Microlock-järjestelmän eduista, lue huolellisesti tässä tarrassa olevat ohjeet. Laita uusi MOMODESIGN-kypärä päähän ja tarkista, että koko on oikea.Kiinnitä Microlock työntämällä lovikieli solkiin kuva A-B. Varoitus: älä kierrä hihnaa, lovikieli on oltava kypärän ulkopuolella. Vedä leukahihnasta varmistaaksesi, että lukitusmekanismi on lukittu.Paina lovikieli kokonaan, kunnes tunnet hihnan painavan poskea vasten kuva B-C. Varoitus: kieli ei saa liikkua vapaasti lukitusmekanismissa.Yritä nyt ottaa kypärä pois vetämällä sitä takareunasta ja kääntämällä sitä eteenpäin, kypärän on pysyttävä hyvin kiinni päässäsi.Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukahihna on liian löysä, tämä voidaan määrittää riittämättömän leukapaineen perusteella, kun lovikieli on kokonaan työnnetty lukitusmekanismiin, jolloin hihna on esiasetettava (lyhennettävä leukahihna). Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukahihna on liian tiukka, tämä voidaan määrittää, jos leukahihna on liian tiukka, kun lovikieli on kolmannella tai neljännellä klikkauksella, jolloin leukahihna on pidennettävä.Esiasetuksen tekemiseksi vapauta kypärä nostamalla punainen vipu kuva D. Vedä kypärä pois. Säädä leukahihnan pituutta vetämällä hihnaa metallisen säätösolkin läpi kuva E.Toista vaiheet 1-3 huolellisesti varmistaen, että lovikieli on tehnyt vähintään 5 napsautusta lukitusmekanismin runkoon. Suosittelemme, että esiasetuksen tekee liu´uttamalla kiinnitysläppää vähintään 5 pykälää, jotta ´´Microlock´´-järjestelmän säätötoimintoa voidaan hyödyntää parhaalla mahdollisella tavalla. Liu´uttamalla tai vapauttamalla kiinnitysläppää yhdellä pykälällä esiasetuksen suhteen järjestelmä takaa parhaan mukavuuden varmistaen kiinnityksen turvallisuuden.Varoitus:- Nosta punainen vipu vain, kun otat kypärän pois! Älä koskaan vapauta vipua ajaessasi.´´microlock´´-kiinnitysjärjestelmän hoito:- Säätö- ja kiinnitysjärjestelmän tehokkuus voi heikentyä pölyn tai hiekan vuoksi.Suosittelemme ´´Microlock´´-kiinnitysjärjestelmän säännöllistä puhdistamista vain haalean veden ja neutraalin saippuan seoksella. ÄLÄ KÄYTÄ LIIVITÄ. ÄLÄ VOITELE. Ei voida sulkea pois manipulointia tai epätavallista tapahtumaa, joka voi vaarantaa kiinnitysjärjestelmän toiminnan. Jos ´´Microlock´´-järjestelmä ei toimi kunnolla, lopeta kypärän käyttö.Suojavisiiri:- Kypärä voidaan varustaa kahdella eri tyyppisellä visiirillä (saatavana eri värisävyissä): naarmuuntumaton ja huurteenpoisto. Puhdista visiiri haalealla vedellä (käytä demineralisoitua vettä, jos mahdollista) ja neutraalilla saippualla, jotta huurteenpoisto-efekti maksimoidaan. Vältä kloorin runsaasti sisältävän veden käyttöä. Älä käytä alkoholia, bensiiniä tai muita liuottimia eikä ikkunanpesuaineita, jotka voivat sisältää alkoholia. Irrota visiiri ennen kypärän sisäpuolen puhdistamista. Aseta se takaisin vasta, kun puhdistusaineet ovat haihtuneet kokonaan.Varoitus:- Turvallisen näkyvyyden varmistamiseksi erityisesti yöllä - vaihda naarmuuntunut visiiri välittömästi. Käytä värillisiä visiirejä vain päivällä. Tummemmat visiirit eivät ole hyväksyttyjä ja ne on tarkoitettu vain kilparadoille. Huurteenpoistovisiiri on käsitelty sisäpuolelta erityisellä prosessilla, joka vähentää kondensaatiota normaaleissa käyttöolosuhteissa välillä –5°C ja +40°C (23 F ja 104 F) suhteellisen ilmankosteuden ollessa 80 %. Tämä on suoja huurteen muodostumista vastaan eikä kosteuden imeytyjä. Liiallinen vesihöyry voi muuttua vesikalvoksi visiirin sisällä. Ilmanvaihda kypärä tämän ilmiön vähentämiseksi.Puhdistus ja huolto:- Puhdista kypärä vain haalealla vedellä (älä koskaan käytä kuumaa vettä!) ja muutama tippa neutraalia saippuaa tai käytä erityisiä kypärän puhdistustuotteita. Anna kypärän kuivua huoneenlämmössä: älä altista sitä lämpölähteelle äläkä koskaan kuivaa sitä hiustenkuivaajalla.Älä muuta kypärääsi millään tavalla:- Älä koskaan yritä manipuloida kypärääsi. Älä leikkaa tai poraa kypärän kuorta. Älä aseta ruuveja. Älä maalaa sitä. Älä muuta leukahihnaa. Älä poista visiirin alaosaa eikä kypärän alaosia, koska se voi olla erittäin vaarallista onnettomuuden sattuessa. Älä muuta mukavuuspehmustetta leikkaamalla tai poistamalla polystyreeniä, koska se vähentäisi huomattavasti kypärän iskunvaimennuskapasiteettia. Käytä vain alkuperäisiä MOMODESIGN-varaosia.Käytä kypärääsi huolellisesti. Älä ripusta sitä moottoripyörään ajon aikana:- Vaikka kypäräsi on erittäin vahva, sitä on aina käsiteltävä huolellisesti.Kosketus kovaan tai karkeaan esineeseen voi vahingoittaa maalipintaa tai jopa pahimmassa tapauksessa vähentää kypärän turvallisuutta. Älä koskaan aja kypärä roikkuen moottoripyörästäsi, sillä se vahingoittaa maalipintaa, visiiriä ja leukahihnaa. Pidä se aina kaukana äänenvaimentimesta, pakokaasuista ja lämmönlähteistä. Suojaa se aina auringonvalolta kuumalla säällä, kun et aja, erityisesti jos kypärän väri on tumma.Pidä kypäräsi lemmikkieläinten ulottumattomissa:- Varmista, ettei lemmikkieläimesi pure tai naarmuta kypärää ja mukavuuspehmustetta. Aiheutuneet vauriot olisivat korjaamattomia.Säilytä kypäräsi turvallisessa paikassa:- Älä koskaan jätä kypärääsi peilin varsiin tai ohjaustankoon, jotta mukavuuspehmuste ei vahingoitu.Älä altista kypärääsi liuottimille:- Älä koskaan jätä kypärääsi tankkiin liian pitkäksi aikaa, sillä pakokaasut vahingoittavat sitä. Älä altista kypärääsi liuottimille, kuten bensiinin tai minkään muun polttoaineen kaltaisille liuottimille, jotta visiiri, pienet muoviosat ja mukavuuspehmuste eivät vahingoitu.