FGTR-malli on saatavana myös Classic-versiossa, joka on tulkinta ensimmäisestä perinteisestä FGTR-ikonista, joka säilyttää tyylikkäät ominaisuutensa.Ominaisuudet:- ABS-puolikypäräkuori yhdellä koolla- Sisävuori ei ole irrotettavissa.- Korkea hikoilua imevä kangas ja verkkokangasverkko hopeaionikäsittelyllä tehokkaaseen bakteeristaattiseen toimintaan- Harjattu metalliruuvi- Anti-scratch Visor UV400 tuella- Leuanhihna mikrometrisellä soljellaKäyttö ja huolto:Tämä kypärä on suunniteltu ja valmistettu suojaamaan päätäsi iskun sattuessa erilaisten käytettyjen materiaalien iskunvaimennusominaisuuksien ansiosta.Iskun saanut kypärä. Älä käytä enää iskun saanutta kypärää:- Iskun saanut kypärä ei saa olla enää käytössä. Joskus vauriot eivät näy ulkopuolelta, mutta sisäiset materiaalit voivat olla vaurioituneet. Kypärä on suunniteltu iskunvaimennukseen muuttamalla ja tuhoamalla osia osittain: jos isku tapahtuu uudelleen, se ei pysty suojaamaan sinua maksimaalisella turvallisuudella. Palauta kypärä valmistajalle asiantuntijatarkastusta varten tai vaihda se uuteen.Oikea pukeutuminen:- Varoitus: Valitse kypärän koko huolellisesti, sillä se on erittäin tärkeää turvallisuutesi kannalta. Pyydä valtuutetun jälleenmyyjän neuvoa, kun valitset kypärän sopivan koon. Kypärän oikean koon tarkistamiseksi noudata ohjeita kohdassa (4). Älä koskaan käytä liian pientä tai liian suurta kypärää.Kuinka tarkistaa koko:- Turvallinen kypärä on tiukasti kiinni päässä. Kypärän koon tarkistamiseksi pue kypärä ja heiluta päätäsi sivusuunnassa ja eteen- ja taaksepäin. Yritä liikuttaa sitä käsilläsi: jos se liukuu, se on liian suuri, joten kokeile pienempää kokoa. Jos paine päässäsi häiritsee tai sattuu, kokeile isompaa kokoa. Sinun on sitten suoritettava ´´ROLL-OFF TEST´´ (katso kuva B). Kiinnitä kypärä. Pidä leuanhihnasta kiinni yhdellä kädellä ja yritä ottaa se toisella kädellä pois vetämällä voimakkaasti takaa. Jos kypärä irtoaa, koko ei ole oikea. Tarkista, että voit kääntää päätäsi vapaasti ja että sivunäkymäsi ei ole rajoitettu. Tarkista, että voit hengittää vapaasti ja että mikään ei estä ilman virtaamista kypärän sisällä.Sijoittaminen:- Älä kiinnitä kypärää, jos olet asettanut sen liian taaksepäin (katso kuva A) ja käytä sitä aina oikeassa asennossa (katso kuva B).Microlock´´ Retention System:- Uusi kypäräsi on varustettu ainutlaatuisella Microlock-kiinnitysjärjestelmällä, joka on yksi nykyään saatavilla olevista mukavimmista ja modernimmista järjestelmistä mikrometrisen säätöjärjestelmänsä ansiosta. Jotta saat parhaan mahdollisen suojan ja arvostat Microlock-järjestelmän etuja, lue huolellisesti tämän tarran sisältämät ohjeet. Laita uusi MOMODESIGN-kypärä päähän ja varmista, että sen koko on oikea.Kiinnitä Microlock työntämällä lovikieli solkiin (kuva A-B). Varoitus: älä kierrä hihnaa, lovikieli on oltava kypärän ulkopuolella. Vedä leukahihnasta varmistaaksesi, että lukitusmekanismi on kiinni.Paina lovikieli kokonaan, kunnes tunnet hihnojen painuvan poskeasi vasten (kuva B-C). Varoitus: Kielen ei pitäisi liikkua vapaasti lukitusmekanismissa.Yritä nyt ottaa kypärä pois vetämällä sitä takareunasta ja kääntämällä sitä eteenpäin, kypärän on pysyttävä hyvin kiinni päässäsi.Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukahihna on liian löysä, tämä voidaan määrittää riittämättömästä paineesta leukassa, kun lovikieli on täysin työnnetty lukitusmekanismiin, jolloin hihna on esiasetettava (lyhennettävä leukahihna). Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukahihna on liian tiukka, tämä tila voidaan määrittää, jos leukahihna on liian tiukka, kun lovikieli on kolmannella tai neljännellä napsautuksella, jolloin leukahihna on pidennettäväEsiasetuksen tekemiseksi vapauta kypärä nostamalla punainen vipu (kuva D). Vedä kypärä pois. Säädä leukahihnan pituutta vetämällä hihnaa metallin säätösolkeen (kuva E).Toista vaiheet 1-3 huolehtimalla siitä, että lovikieli on tehnyt vähintään 5 napsautusta lukitusmekanismin runkoon. Suosittelemme esiasetuksen tekemistä liu´uttamalla kiinnitysläppää vähintään 5 rakoa, jotta ´´Microlock´´-järjestelmän säätötoimintoa voidaan hyödyntää parhaalla mahdollisella tavalla. Liu´uttamalla tai vapauttamalla kiinnitysläppää yhdellä raolla esiasetuksen osalta järjestelmä takaa parhaan mukavuuden varmistaen kiinnityksen turvallisuuden.Varoitus:- Nosta punainen vipu vain, kun otat kypärän pois! Älä koskaan vapauta vipua ajon aikana.´´microlock´´-kiinnitysjärjestelmän hoito:- Säätö- ja kiinnitysjärjestelmän tehokkuus voi heikentyä pölyn tai hiekan vuoksi.Suosittelemme ´´Microlock´´-kiinnitysjärjestelmän säännöllistä puhdistamista vain haalean veden ja neutraalin saippuan seoksella. ÄLÄ KÄYTÄ LIIVITÄ. ÄLÄ VOITELE. Manipulointeja tai epätavallisuutta, jotka voivat vaarantaa kiinnitysjärjestelmän toiminnan, ei voida sulkea pois. Jos ´´Microlock´´-järjestelmä ei toimi kunnolla, lopeta kypärän käyttö.Suojavisiiri:- Kypärään voidaan asentaa kaksi erilaista suojavisiiriä (saatavana eri värisävyissä): naarmuuntumaton ja huurteenpoisto. Puhdista visiiri haalealla vedellä (käytä demineralisoitua vettä, jos mahdollista) ja neutraalilla saippualla, jotta huurteenpoisto-efekti maksimoidaan. Vältä kloorin runsaasti sisältävien vesien käyttöä. Älä käytä alkoholia, bensiiniä tai muita liuottimia eikä ikkunanpesuaineita, jotka voivat sisältää alkoholia. Irrota visiiri ennen kypärän sisäpuolen puhdistamista. Aseta se takaisin vasta, kun puhdistustuotteet ovat haihtuneet kokonaan.Varoitus:- Turvallisen näkyvyyden varmistamiseksi erityisesti yöllä - vaihda naarmuuntunut visiiri välittömästi. Käytä värillisiä visiirejä vain päivällä. Tummemmat visiirit eivät ole hyväksyttyjä ja ne on tarkoitettu vain kilparadoille. Huurteenpoistovisiiri on käsitelty sisäpuolelta erityisellä prosessilla, joka vähentää kondensaatiota normaaleissa käyttöolosuhteissa –5°C ja +40°C (23 F ja 104 F) välillä suhteellisen kosteuden ollessa 80 %. Kyseessä on suoja huurteen muodostumiselta eikä kosteuden imeytyminen. Liiallinen vesihöyry voi muuttua vesikalvoksi visiirin sisällä. Ilmanvaihda kypärä tämän ilmiön vähentämiseksi.Puhdistus ja huolto:- Puhdista kypärä vain haalealla vedellä (älä koskaan käytä kuumaa vettä!) ja muutama tippa neutraalia saippuaa tai käytä erityisiä kypärän puhdistusaineita. Anna kypärän kuivua huoneenlämmössä: älä altista sitä lämpölähteelle äläkä koskaan kuivaa sitä hiustenkuivaajalla.Älä muuta kypärääsi millään tavalla:- Älä koskaan yritä manipuloida kypärääsi. Älä leikkaa eikä poraa kypärän kuorta. Älä aseta ruuveja. Älä maalaa sitä. Älä muuta leukahihnaa. Älä poista visiirin alaosaa eikä kypärän alaosaa, koska se voi olla erittäin vaarallista onnettomuuden sattuessa. Älä muuta mukavuuspehmustetta leikkaamalla tai poistamalla polystyreeniä, koska se vähentäisi huomattavasti kypärän iskunvaimennuskapasiteettia. Käytä vain alkuperäisiä MOMODESIGN-varaosia.Käytä kypärääsi huolellisesti. Älä ripusta sitä moottoripyörääsi ajon aikana:- Vaikka kypäräsi on erittäin vahva, sitä on aina käsiteltävä huolellisesti.Kosketus kiinteisiin tai karkeisiin esineisiin voi vahingoittaa maalipintaa tai jopa pahimmassa tapauksessa vähentää kypärän turvallisuutta. Älä koskaan aja kypärä roikkuen moottoripyörästä, koska se vahingoittaa maalipintaa, visiiriä ja leukahihnaa. Pidä se aina kaukana äänenvaimentimesta, pakokaasuista ja lämpölähteistä. Suojele sitä aina auringonvalolta kuumalla säällä, kun et aja, varsinkin jos kypärän väri on tumma.Pidä kypäräsi poissa lemmikkieläinten ulottuvilta:- Varmista, ettei lemmikkieläimesi pure tai naarmuta kypärää ja mukavuuspehmustetta. Vahingot olisivat korjaamattomia.Säilytä kypäräsi turvallisessa paikassa:- Älä koskaan jätä kypärääsi peilivarsiin tai ohjaustankoon, jotta mukavuuspehmuste ei vahingoitu.Älä altista kypärääsi liuottimille:- Älä koskaan jätä kypärääsi tankkiin liian pitkäksi aikaa, koska pakokaasut vahingoittavat sitä. Älä altista kypärääsi liuottimille, kuten bensiinin tai minkään muun polttoaineen kaltaisille liuottimille, jotta visiiri, pienet muoviosat ja mukavuuspehmuste eivät vahingoitu.