Päivitetty Jet 9 RDO: Sopiva lentoon Täysin uudelleen suunniteltu klassinen JET 9 RDO vahvistaa asemansa suosituimpana, monipuolisimpana ja ketterämpänä polkupyöräämme. Hyperhyväksyttävä runkogeometria ja 120 mm:n jousituksen liike mahdollistaa teknisten nousujen, räjähdyksen alamäkeen ja lentää sujuvasti kaiken siltä väliltä.Ensimmäinen JET 9 lähti kiitotieltä vuonna 2007. Tämän varhaisen etumatkan ansiosta olemme nyt luokan johtaja. Ninerin asiantuntemus täysjousitetuista 29er-maastopyöristä on hiottu veitsenterävään reunaan. Tämän 14 vuoden ajan JET on aina säilyttänyt paikkansa valikoimassamme. Uusin iteraatio vahvistaa, että JET 9 RDO on yksi parhaista saatavilla olevista nykyaikaisista lyhyen matkan polkupyöristä, jonka perintö todistaa sen ja sen tukena on elinikäinen takuu.Vain tarpeeksi matkaa mihin tahansa polkuun:- Klassinen JET 9 RDOmme lisää hauskanpitoa, kun on aika lentää, mutta se ei pure takaisin noustessasi matkalentokorkeuteen. Se on suosituin maastopyörämme, ja se ansaitsee jatkuvasti tunnustuksia media-arvostelijilta, jokapäiväisiltä ratsastajilta ja Niner-urheilijoilta.- Yhdistämällä maastopyörän polkimet maastopyörän jousitukseen ja geometrisiin ominaisuuksiin, olemme tehneet JET 9 RDO:sta monipuolisimman pyörän, jonka voimme kuvitella.- Polkemista ylämäkeen rajoittavat vain jalat ja keuhkot. Ainutlaatuinen CVA-jousituksemme ei jätä vaivaa tai tehoa hukkaan. Jokainen polkimen isku ansaitsee korkeuden ilman tehokkuuden heikkenemistä.- Kääntämällä sitä ympäri ja kellumalla takaisin alas, laskeutuminen on turbulenssiton pienen iskuherkkyyden ansiosta. Yhdessä kiinteään keskiiskun tukeen, joka säästää täyden matkan silloin, kun sitä todella tarvitset, JET 9 RDO on pehmeä lentokone kaikissa tilanteissa.Ominaisuudet:Viritetty ja valmis lentoonlähtöön:- Nykyaikainen kehysgeometria tarkoittaa moderneja polkutapoja, kun niitä eniten tarvitset. Tilavassa ohjaamossa on mukava ulottuvuus lyhyille varren pituuksille, mikä antaa sinulle nopean käsittelyn ja runsaasti ohjattavuutta navigoidaksesi missä tahansa ilmatilassa. Ja tietysti löysä, 66,5 astetta kääntyvä etuosa ja pitkä, 1179 mm (keskikokoinen) akseliväli lisäävät vakautta ja itseluottamusta jyrkissä laskuissa.- 76 asteen istuinkulma tekee nousemisesta korkeuteen hieman helpompaa, kun voimala pysyy hyvin polkimien päällä. Yhdistettynä kauniisti lyhyisiin 430 mm:n ketjutukiin, JET 9 RDO ei epäröi ryömiessään ylös suosikkikoekappaleesi polun ytimeen.- Jos päivittäinen likaannos sisältää vähemmän polkemista, nopeampia kulmia ja joitakin kantapäät alaspäin laskevia, tasaisia putoavia kouruja, saatat haluta matalamman pohjakiinnikkeen ja laimeamman pääputken kulman. Ei hätää – sisäänrakennetut flip-chip-istuimen tukinivelet antavat ratsastajille mahdollisuuden laskea alatukea täydet 8 mm ja löysätä geometriaa puoli astetta.JET-moottori: Jatkuvasti vaihtuva kaari:- Päivitetyn JET 9 RDO:n sykkivä sydän on Constantly Varying Arc (CVA) -jousitusjärjestelmä. CVA debytoi vuonna 2008 ensimmäisenä jousituksena, joka tehtiin erityisesti 29ersille. Kunkin pyörän erityistarpeisiin mukautuvilla kinemaattisilla päivityksillä se on edelleen patentoitu, tunnusomainen jousitusjärjestelmämme.- CVA:n perusteet ovat vakaat: se on vakaa mutta notkea kiipeämisen ja polkemisen aikana, alamäkeen meneminen on herkkää ja tukevaa, se on johdonmukainen ja hallittu kaikissa matkan vaiheissa.- JET 9 RDO:ssa uusi kannatinkiinnitteinen iskunvaimennin lisää rungon ja vivuston leveyttä (ja siten jäykkyyttä). Vielä tärkeämpää on, että ylemmän iskunvaimentimen laakerit mahdollistavat erityisen pehmeän nivelen koko keinuvivun 40 asteen pyyhkäisyssä jousituksen aikana. Tämä parantaa pienten kuhmujen joustavuutta. Lisäksi iskunvaimentimet vievät vähemmän fyysistä tilaa, mikä mahdollistaa kompaktin muodon.Enduro MAX Black Oxide -nivellaakerit:- Yhdeksässä täysjousituspyörässä on Enduro MAX Black Oxide -nivellaakerit. Tämän sovelluksen alan vertailukohta, Enduro-laakerimerkki loi MAX-merkinnän osoittamaan enemmän kuulalaakereita kilpailua kohden. Tämä tarjoaa paremman kuorman jakautumisen ja on ihanteellinen jousituksen nivelille. Ja Black Oxide -luokka osoittaa magnetiittipinnan pinnoitteen lisäämään korroosionkestävyyttä. Kaiken kaikkiaan nämä ovat ylivoimaisesti parhaita saatavilla olevia nivellaakereita, ei yhtään.Lentoon sopiva runko:- Hoikka mutta jämäkkä, JET 9 RDO esittelee Ninerille ominaista täysjousituksen muototekijää. Sekoitus painotietoista trimmaamista mahdollisuuksien mukaan ja voimaa lisääviä rakenteita tarvittaessa antaa tälle polkupyörälle ihanteellisen tasapainon XC:n kevyen painon ja polkupyörän tukevuuden välillä.- Leveät, tasaiset pinnat ylä- ja alaputkessa auttavat vaimentamaan etuiskuja ja tärinää samalla kun ne vastustavat taipumista ja vääntymistä vääntökuormituksen alaisena. Keinulenkin ja kääntövarren poikittaispalkit pitävät pyörän takaosan lukittuna mutkissa ja kovissa ponnisteluissa.Täysholkkikaapelin opas:- Ei enää kalastusta. Rakensimme rungon läpi päästä päähän kaapeliohjaimet asennuksen ja huollon helpottamiseksi.- Parhaan mahdollisen vaihtosuorituskyvyn saavuttamiseksi suunnittelimme mahdollisimman sujuvan, suorimman kaapelin reitityksen. Kaapelikotelo liukuu helposti täyshihaisten ohjausputkien läpi kevyesti edestä taakse. Integroitu kaapelikehikon käyntikehys rungon molemmilla puolilla juuri alakannattimen alueen yläpuolella pitää kotelon suojassa vahingoilta ja vapaasti liikkuvan ripustusjakson aikana.RDO hiilikuitu:- Ninerin ensiluokkainen Race Day Optimized -hiilikuitu lisää lujuutta, suurempaa jäykkyyttä ja vähemmän painoa.Tekniset tiedot:- Takajousitus: 120 mm- Suurin etujousitus: 140 mm- Haarukan siirtymä: 44 mm- Iskun koko: 165x45 mm nivel- Iskunvaimentimet: Yläosa: M10 x 54 tappi- Alempi: M8 X 25 mm- Suositeltu iskunvajaus: 30 % (13,5 mm)- Satulatolpin koko: 30,9 mm- Istuimen kauluksen koko: 34,9 mm- Kaapelin reititys: sisäinen- Kuulokkeiden koko: Shis-kuvaus ZS44/28.6, ZS56/40Nivellaakerin tekniset tiedot:- (8x) 26x17x5 mm Enduro BO Max- (2x) 26x17x10 mm Enduro Double Row- (2x) 22x10x6 mm Enduro BO MaxKetjurenkaan yhteensopivuus:-Eturenkaan enimmäiskoko: 34 hammasta- ISCG-yhteensopivuus: ISCG 05- Alatuen tyyppi: BSA-kierre- Jarrun kiinnitystyyppi: Pylväskiinnitys- Takaroottorin enimmäiskoko: 203 mm- Takapyörän etäisyys: 12x148 mm- Takapyörän akselin läpi: 12x182 mm, M12 x P1.0, L15 mm- Max rengaskoko: 29 x 2,6