Tekniset tiedot:Vanteet:Super Alloy T10 Mangaani & Niobium.Erittäin leveä 28 mm kaksoisseinä.3 m heijastava logo O.Erd: 588mmProfiili:Ulkoleveys: 28 mmSisäleveys: 23 mmNavat: Nitro Mtb Alloy 7075 koneistettu Pal Tech tarkkuusteräslaakereilla.Is6 levyjarru.Puhut:Sapim Race Straight Pull F28/R28 Double Butted.Käsin rakennettu 14 mm metalliseoksella ja turvallisella lukolla.Sisäänrakennetut akselit:Tavallinen: 15x100 / 12x142Tehostus: 15x110 / 12x148Värit: Musta HarmaaPaino: Sarja 29´´ 1.620gRajoitukset:Suositeltu ajajan painoraja: 110 kgSuositellut rengaskoot: 2,20 - 2,40Tekniikka:Progress-kasetin runkovaihtoehto Shimano Microspline -yhteensopiva Valmistettu CNC-alumiinista. Vahvistettu kahdella ylisuurella laakerilla kestämään suuria kuormia.Sapim Spoke on mestareiden ja monien joukkueiden valinta Pro Tourilla. Valmistettu Belgiassa ja uskomattoman korkeat väsymistestitulokset. Rakennamme niistä kevyempiä pyöriämme saadaksemme kestäviä ja pitkäikäisiä pyöriä, joiden ei tarvitse olla totta. Jokainen Progress-pyörä, napa ja vanne on suunniteltu täydellisellä pinnan kulmalla vapauttamaan ylimääräistä jännitystä.Takanapa erittäin vahvalla kolmisalpaisella räikkämekanismilla. Kiinnitys 3 ylisuurella salpalla ja teräsräikkä 30 hampaalla.Uusi Oversize Hub Body Cnc Valmistettu Al7075 erittäin kevyestä. 3 Cross Straight Veto 20 % jäykempi pyörä ja parempi aerodynaaminen suorituskyky. Erittäin tarkat japanilaiset patruunalaakerit, joissa on erittäin alhainen kitka ja suurempi koko, kestävät pitkään. 15mm Cnc valmistettu alumiinista taka-akseli ja vapaa napa. Klassinen kihla, jossa on 3 ylikokoista salpaa ja teräsräikkä. Uusi Sram Xd vapaa napa 3 laakerilla ja Shimano 2 isommalla laakerilla, vapaa napa Shimano ja Sram vaihdettavissa ilman muutoksia tai säätöjä. Road Nitro Takana 2:1 Pinnanauhat.Boost Hub 15x110mm edessä ja 12x148mm takana. Tällä tekniikalla on parannettu laippaetäisyys. Sillä on monia merkittäviä etuja: Tasaisempi pinnan kulma ja parempi symmetria mahdollistavat jäykemmän ja vahvemman pyörän rakentamisen.Rikkinäiset pyörät! Huonon tuurin sattuessa Progress tukee sinua tarjoamalla vaihtovanteita puoleen normaalihinnasta 1 vuoden ajan ostosta.Lefty etupyörä tai napa, joka on yhteensopiva Lefty 2.0:n ja Sl Cannondale™ -haarukan kanssaProgress-kasetin runkovaihtoehto Sram Xd -yhteensopiva, valmistettu CNC-alumiinista. Vahvistettu 3 laakerilla kestämään suuria kuormia.Tlr Tubeless Ready Käytämme yleisintä vannevuodesuunnittelua. Sen etuja ovat erinomainen vierintävastus, vähemmän pistoja ja helppo asentaa rengas.Pal Tech:High Tech Cnc:n 5-akselisen koneen erittäin tarkasti kohdistetut laakerin istuimet rinnakkaisporaustekniikalla. 100 % yhdensuuntainen karan akselin kanssa. Vähemmän kitkaa enemmän nopeutta ja pidempi laakerin käyttöikä.Psg (Perfect Spoke Geometry):Jokainen edistymispyörä on suunniteltu hänen erityiseen käyttötarkoitukseensa. Valikoimamme vanteista, navoista, pinoista ja nauhoituskuvioista ei ole vain sattumaa. Vahvistamme vanteita jokaisessa kehittämässämme vanteessa. Pinnareikä ja nipan istuin on täydellisesti kohdistettu navan ja pinnan kulman kanssa. Tämä luo täydellisen pinnan geometrian, joka mahdollistaa korkean pinnan jännityksen tasaisen ja tasaisen jännityksen jakautumisen avulla. Vapauttamalla liiallisen stressin pinnoista saamme pitkäkestoisen ja tehokkaan joka pyörällä.Ortf (optimoitu vanteen ja renkaiden sovitus):Progress tarjoaa laajan valikoiman pyöriä, jotka on suunniteltu täydellisesti jokaiseen ajotyyliin. Jokainen vanteen muoto vastaa nykyaikaisten renkaiden ja niiden asennuksen tarpeisiin. Jos noudatat vannemittojamme, löydät erittäin leveät renkaat. Leveämmät renkaat rullaavat paremmin, parantavat ajettavuutta ja kaarreajoa. Ulkonäkö on täydellisesti integroitu rengas ja enemmän homogeenisuutta. Noudata rengasleveyssuositustamme.Renkaan leveyssuositus:Valitse oikeat rengaskoot noudattamalla tätä ohjetta.Vanteen sisäleveys millimetreinä määrittää renkaan halkaisijan tuumina