EV 200 on suunniteltu pakkaamaan Vela keskipitkällä purjeveneitä. Sisältää pilotti pyörän EV 200 EV 1 ydin, ohjausyksikkö ACU 200 pilotti, Raymarine hydrauliset yksiköt tyypin 2 ja 3 sekä johtosarja Evolution. Täydellinen ohjausyksikkö P70.Raymarine Evolution on uuden sukupolven mukautuva autopilottien. Tämä tekniikka syntyi huipentuu kokemus Raymarine autopilotit, R & D Systems FLIR ja soveltaminen pisimmällä avaruusteknologiassa suuntautuminen uusilla AI algoritmit ohjaus, kaikki tämä tarkoittaa uuden tason valvonnan automaattiohjauksen tarkkuutta.Evolution pilotit sääntö sellaisella perusteellisuus veneen ei vain saa perille nopeammin, ne auttavat myös säästää polttoainetta.Ei kalibrointia tarvita!Tämä automaattiohjaus on ylivoimainen verrattuna muihin kuljettajalle markkinoilla. Se ei tarvitse kalibrointia eikä sovi alus, johon se on asennettu.Tämä innovatiivinen läpimurto Evolution käyttää AI säätöalgoritmeja, joiden avulla nämä autopilottien hahmottaa ympäristöään ja heti laskea suuntakomennot.Tarjoaa tarkan seurannan kallistuskulma, viipottaa ja otsikko. Ohjaus tulos veneen tarkkoja ja luotettavia, jonka avulla ohjaaja voi heti kehittyä riippuen veneen nopeus tai meriolosuhteissa.Keskipisteenä Evolution on EV anturi, elektroninen kompassi kantaa 9 akseli ja integroitu tietokone kurssi.EV-anturi pystyy havaitsemaan suunnanmuutoksia johtuvat aaltojen tai tuuli puuskissa yhdistettynä kantapää. Tämä parannus herkkyyden yhdistettynä hallintaan tietokoneella dataa P70 ohjausyksikön avulla anturi, joka vaikuttaa pyörän riippuen veneen, pikaveneellä tai meriolosuhteista ...Toinen etu EV anturi on itse kompensointi magneettikenttiä. Tarkkuuden Uuden anturin, alle 2 ° missä tahansa tilassa on plus kohta MARPA- tai AIS turvallisuus tyyppisissä järjestelmissä.Ydin anturilla on kaksi versiota. EV 1 käyttöjen SeaTalk- yhteyden kautta Control Unit (ACU) missä ruokaa ja kylttejä yksiköiden hydraulisella tai mekaanisella virta sammuu.EV 2 ajaa johtojen järjestelmissä käyttää standardia yhteystyyppi ohjausyksiköt ja teho Teleflex Optimus 360, Volvo Penta IPS tai ZF Pod Drive.Suurin suorituskyky kilpa, risteilyt ja iloEvolution Autopilotit auttaa hyödyntämään veneen. Ne ovat täysin joustavia ja reagoida tarpeen merellä.Helppo asentaaAutopilot Asennus on yksinkertaista ja nopeaa, tarvitset vain 30 sekuntia kiitos automaattinen sovitus asennus.Valitse tyyppinen vene, osoitteen tyyppi (mekaaninen, hydraulinen tai perämoottori) ja taso tarkkuus (suuri, normaali, tai yhden).Kun nämä parametrit on määritelty, Evolution algoritmeja on sovitettu mahdollistamaan ohjaajan veneen ja sää- ja meriolosuhteet olet aina.Ne tarjoavat paljon vapautta asennuksesta rajoituksia tavanomaisten antureiden tietenkin EV anturi voidaan asentaa tai peitteen alla, alas tai poispäin keskiakselista veneen. Se on myös Plug and Play yhteyksiä.ACU 200 tarjoaa tukeva käyttövoima luotettavista autopilotti ja myös syöttää virtaa SeaTalk ng linja. Tukee Raymarine Type 1 hydraulinen, lineaarinen ja pyörivä mekaaninen yksiköitä.Autopilotteja Evolution voidaan ohjata ohjausyksiköiden ja p70R p70. Näissä yksiköissä on täysi värinäyttöä ja saavat virtansa LightHouse User Interface Raymarine joten se on hyvin yksinkertainen ja helppokäyttöinen laite.Katselukulma on 160 °, on anti heijastamaton pinnoite parantaa katseluun kirkkaassa auringonvalossa, painike tai säädin purjehtia ja moottorisovelluksissa, tukee useita tietolähteitä ja liitettävyys SeaTalk ng, 2000 NMEA SealtalkOminaisuudet:1x virtajohto 0,4 metrin SeaTalkng1x kaukolinjasi SeaTalkng 5 metriä1x 0,4 metrin ohitus SeaTalkng1x 5 tieliitin SeaTalkng SeaTalk ng2x SeaTalkNG liittimet T2x terminaattoreita SeaTalkNGPerformance Racing, soveltuu erinomaisesti merimiehet, on erityisen tärkeää silloin, kun yksi terävä suunnan säilymisen sinne ensin.Suorituskyky Cruise pitää puhdistaa, yläosaan ja luovi missään olosuhteissaSuorituskyky ilo, rento purjehdus kun mitä haluat, on enemmän vain nauttia merestä ja unohtaa kurssin.