Saksan Reichsbahnin sähköveturisarja 230. 1980-luvulla DR hankki sähköisiä kaksijärjestelmävetureita yksinkertaistaakseen jatkuvasti kasvavaa liikennettä ja toimintaa DDR:n ja Tšekkoslovakian välisessä rajat ylittävässä liikenteessä. Koska kokemusta kaksijärjestelmätekniikasta (DDR: AC jännite 15 kV/16 Hz, SSR: DC jännite 3 kV) ja Hennigsdorfin E-Lokin valmistajan LEW:n täysimääräistä hyödyntämistä ei ollut, koneet luotiin. SD-sarjojen ES 499.1 ja 499.2 perusteella. Skodan veturitehdas ei kuitenkaan ole vielä rakentanut konetta AC-järjestelmään 15 kV/16 Hz, joten AC-osan osat toimitettiin DDR:stä. SD:n tarpeesta johtuen Skoda teki kaksinkertaisen tilauksen 15 veturilla BR 372 ja 20 veturilla BR 230 DR:lle.