Pienemmästä ja kevyemmästä suunnittelustaan huolimatta DURA ACE FD R9250 tarjoaa nopeimman etuvaihteen.Nopeimmistamme tuli juuri nopeampi DURA ACE FD R9250:n ansiosta. Kun vaaka kallistuu alle 100 grammaan, uusi muotoilu siirtyy 45 % nopeammin kuin Shimanon FD R9150, joka on jo nopein. FD R9250:n etuosa on myös pienentynyt, mikä vähentää aerodynaamista vastusta.Kaikkien aikojen nopein etuvaihteemme, 45 % nopeampi kuin FD R9150Pienempi, tyylikkäämpi, kevyempiEtualue pienentynyt 33 %Paino leikattu 96 grammaanYlävaihteen hampaiden kapasiteetti: 50 55TTekniset tiedot:Keskimääräinen paino: 96Action_Down Swing: KylläKetjulinja (mm): 44,5Ketjun tukikulma (asteet): 61 66Yhteensopiva ketju: HG 12 nopeusE TUBE PROJECTin laiteohjelmistopäivitys: KylläLinkkiholkit: 4Mount_Brazed On: KylläYlävaihteen hampaat: 46 55TKokonaiskapasiteetti: 16TEtunopeudet: 2Takanopeudet: 12SD300-portti (kpl): 1Tekniikka:E-putki:E Tube on Shimanon palvelu, joka käyttää verkkosivustoja tai sovelluksia maksimoidakseen pyöräilynautinnon yhdistämällä ajajat, polkupyörät ja Shimanon.E-putkiprojektiMukautettavat asetukset pyörän ulkopuolella:SHIMANO:n aito sovellus E TUBE PROJECT for Mobile antaa sinun mukauttaa pyörääsi, päivittää laiteohjelmiston ja ylläpitää sitä yhdistämällä sen langattomasti pyörääsi. Saat myös tarkemman pyörän huollon liittämällä pyörääsi johdolla E TUBE PROJECT for Windows V4 -sovelluksella.Hg-ketjun suunnittelu Hyperglide+:lle:Hyperglide+ -ketju tarjoaa paremman ketjun pysyvyyden, paremman vaihtotehokkuuden ja pehmeämmän vaihteiston epätasaisessa maastossa.Edut ja ominaisuudet:Parannettu ketjun pysyvyys rohkaisee aggressiivisempaan maastoajoon ja lievittää ketjun aiheuttamaa ahdistusta.Tasaisempi voimansiirron vaihteisto ja parannettu vaihtamissuorituskyky terävöittävät ajajien keskittymiskykyä ja parantavat kiihtyvyyttä.Parempi ketjun kiinnitys leikkaa hankausta, vähentää huoltotarvetta ja pidentää ketjun käyttöikää.Hyperglide+Uudistetussa Hg-ketjussa on pidennetty sisälenkkilevy, joka yhdistyy saumattomasti uuteen ketjurenkaan hampaan muotoon, mikä takaa erittäin tehokkaan voimansiirron.Tämä rakennemuutos vähentää ketjurenkaalle vierivien sisä- ja ulkoketjulevyjen normaalisti aiheuttamaa tärinää ja tarjoaa paremman ketjun kiinnittymisen, vahvemman kiinnittymisen ja pehmeämmän polkimisen.