Ultegra XTE ja XSE perustuvat Shimanon myydyimpiin malleihin ja niiden on määrä määritellä uudelleen keskihintaisten pitkän kantaman kelojen markkinat. Nämä kelat sisältävät monia Shimanon johtavia long cast -teknologioita tyylikkäässä yksivärisissä rungoissa, joten ne ylittävät odotukset ja niistä tulee myydyimpiä kaikkialla Euroopassa. Vain Shimanolla on Super Slow Oscillation, mikä on riittävä syy ostaa Ultegra XTE ja XSE. Mutta harkitse kaikkia muita näiden pitkän kantaman supertähtien sisältämiä tekniikoita, ja niitä on mahdotonta sivuuttaa. Näiden kelojen avulla voit heittää pidemmälle, ne myös pelaavat kalaa paremmin, kestävät pidempään ja näyttävät hyvältä millä tahansa vavalla, jonka kanssa yhdistät ne. Jos olet karpin kalastaja ja pidät tummista stealth-like väreistä, valitse XTE, jos olet surffaaja tai haluat vaaleampia värejä, hopea XSE on valintasi. Minkä tahansa valitsetkin, voit olla varma, että olet tehnyt loistavan päätöksen. Ultegran kevyen, jäykän CI4+-rungon sisällä on valikoima Shimanon edistyksellisintä tekniikkaa. HAGANE Gear ja X-SHIP yhdistyvät Infinity Driven ja Silent Driven kanssa tuottamaan hämmästyttävän tasaisuuden ja kevyen pyörimisen. Älä kuitenkaan mene lankaan.Aseta Ultegra paineen alle ja se tuottaa kaiken tarvitsemasi tehon ja enemmän. Ja vaikka sisäinen suunnittelu on taideteos, ostat tämän kelan valusuorituskyvyn vuoksi. Super Slow 5 Oscillation luo hämmästyttävän tasaisen linjan, jonka on todistettu vähentävän kitkaa ja lisäävän valupotentiaalia. Mutta on myös muita ominaisuuksia, jotka vaikuttavat siihen. Jäykkä heitto vähentää rullan taipumista irrotushetkellä heiton aikana ja Parallel Body lähettää siiman täydellisessä kulmassa kohti ensimmäistä ohjainta. Ja kun siima virtaa alumiinisen AR-C-kelan reunan yli, se kiertyy vähentääkseen kitkaa. Tuloksena on loistoa, jota ei ole koskaan nähty näin edulliseen hintaan.Ominaisuudet:Hagane varusteet:- Haganen vetovaihde on valmistettu Shimanon kylmätaontatekniikalla ilman lisätyöstöä. Tämä tarjoaa pitkäkestoista sileyttä, voimaa, keveyttä ja voimaa kelan ytimessä. Perinteiset painevaletut koneistetut vaihteet ovat vähemmän kestäviä raskaassa kuormituksessa.Infinitydrive:- Infinitydrive-tekniikka on edistynyt rakenne, joka tuottaa pienemmän kitkan ja kevyemmän käämityksen. Hammaspyörää tuetaan kelan akselilla rullan puolella olevan hammaspyörän laakerin sijaan. Hammaspyöräosan pyörimisvastusta on vähennetty vaihteiston lujuudesta tinkimättä,Jäykkä näyttelijä:- Optimaalisesti tasapainotettu jäykkyys ja keveys. Minimoimalla heiton aikana tapahtuvien suurten iskujen aiheuttaman rullan taipumisen, vapautumisen ajoitus vakiintuu. Tuloksena ei vain lentoetäisyys vaan myös tarkkuus paranee.Silentdrive:- Koko rungon ja vetokäyttöön liittyvien osien perusrakenne tarkistettiin yksitellen, jotta osien välistä hetkellistä kolinaa, rakoja ja tärinää vähennettiin pienintä yksityiskohtaa myöten. Se tarjoaa tasaisen ja hiljaisen kelan pyörimisen.Rinnakkaisrunko:- Parellel Body on suunniteltu parantamaan dynaamista linjavirtausta kelalta. Monilla keloilla kela on suunnattu hieman ylöspäin kohti sauvan aihiota, mutta yhdensuuntaisella rungolla varustetuissa rullissa kela on sijoitettu yhdensuuntaisesti aihion kanssa. Tulos: Vähemmän rivin lyömistä tyhjään, kun se kulkee kohti ensimmäistä opasta esitysten aikana, mikä parantaa suorituskykyä.Super Slow 10:- Erittäin hidas värähtely, joka kelaa linjaa taaksepäin noin 100 kierrosta kelan edestakaisin. Tämä vähentää purkausvastusta heitettäessä ja lisää heittoetäisyyttä.Ar-C kela:- Kelalla on erityinen kelarenkaan muoto. Tämä luo oikaisevan vaikutuksen linjaan ja toteuttaa sekä linjahäiriöiden tukahdutuksen että pitkän heiton suorituskyvyn.Ci4+:- Ci4 on hiilikuidulla vahvistettu hartsimateriaali, joka on kevyempi ja vahvempi kuin perinteinen hartsimateriaali. Ci4+ on edistynyt versio alkuperäisestä Ci4-materiaalista. Jäykkyyttä ja kestävyyttä on parannettu huomattavasti alkuperäisestä Ci4-materiaalista, mutta materiaalin keveys on säilytetty, mikä mahdollistaa kelan koon ja painon pienentämisen.Välitön vetäminen:- Välitön vetäminen mahdollistaa veto-asetuksen vaihtamisen vapaasta kelasta taistelu-asetukseksi kiristämällä kelan etuosassa olevaa Instant Drag -vipua vain muutamassa käännöksessä.Sa-Rb:- S A-Rb -laakerit käyvät läpi saman prosessin kuin Shimanon A-Rb-laakerit, mutta niissä on suojat laakerien molemmilla puolilla. Nämä suojukset vähentävät suolan tai hiekan mahdollisuutta estää laakerin pyörimistä.Tekniset tiedot:- Välityssuhde: 4.3- Suurin vetovoima (kg): 20- Suurin vetovoima (lb): 44- Paino (g): 610- Paino (oz): 21,5- Linjan kapasiteetti / Nylon Mono (mm-m): 0,20-200- Linjan palautuskampi (cm): 103- Linjan palautuskampi (tuumaa): 41- Kahvan pituus (mm): 90- Kuulalaakerin kokonaismäärä: 4/1