Ominaisuus:Chainline +2,5 Mm Vs. Tavanomainen tie Fd17t etupuolellaHyöty:Laajempi renkaan puhdistumaLaajempi etuvarusteTekniset tiedot:Sarja: Shimano Grx 11 Speed2-osainen kampiakseli: KylläKetjulinja (Mm): 50.1Ketjurengasyhdistelmä: 40tYhteensopiva Bb-tyyppi: PerämoottoriYhteensopiva ketju: Hg Ev 11 Speed, Hg X11Kampiakselin pituus: 165 Mm, 170 Mm, 172,5 Mm, 175 MmCrank Fixing Bolt Mukana: KylläGear Arms: 4Valinnainen ketjusuoja: Ilman ketjuaPCD (Mm): 110Takanopeudet: 11Suositeltava Bb_Pressfit: Bb Rs500 PbSuositeltu Bb_Threaded (Normaali): Bb Rs500Kierteinen Bb-kuoren leveys: 68 Mm, 70 MmQ-tekijä (Mm): 151Technologies:Di2 (digitaalinen integroitu älykkyys): Vallankumouksellinen Di2-siirtymisjärjestelmä ratkaisee haasteet, joita Drivenrains on mukana pyöräilyssä. Di2 antaa sinulle pikaisen, tarkan ja nopean valaistuksen Vaihtaa ensimmäisen ja jokaisen ajan, painikkeen painalluksella. Jopa kaikkein äärimmäisissä olosuhteissa siirtyminen on tarkkaa ja hallittua. Voit vaihtaa vaihdetta jopa raskaan kuormituksen aikana kiipeilemällä tai kiihdyttämällä. Di2: n avulla voit suorittaa täydellisen ohjauksen.E-putki:E Tube Platformin Plug & Play ja D Fly Wireless -liitännät helpottavat järjestelmän tilan tarkistamista ja soveltavat mukautettuja asetuksia Di2- ja Shimano-vaiheiden komponentteihin tietokoneen, tabletin tai älypuhelimen avulla.Edut ja ominaisuudetMukauta langattomasti funktioita kuten Shimano Synchronized Shift Bluetooth® -laitteella, kun se on matkalla.Tarkistaa automaattisesti, että laiteohjelmistopäivitykset suoritetaan jokaisella käynnistyksellä varmistaaksesi, että kaikki komponentit ovat uusimman version käytössä.Pc, älypuhelin ja Tablet-sovellukset voivat auttaa sinua diagnosoimaan virheet nopeasti ja yksinkertaistamaan korjausprosessia.Kaunis visualisointi reaaliaikaisesta Shimano-askeleestasi Tietojen käyttäminen älypuhelimella.Advanced All Weather Design vastustaa ruostumista, venyttämistä ja jäätymistä.Seis Shimanon sähköinen älykäs järjestelmä:Teknologinen innovaatio tietokoneavusteiseen siirtymäjärjestelmään, joka perustuu Di2-konseptiin, jota kutsutaan, Seis (Shimano Electronic Intelligent System).Seis Innovative Shift -teknologia perustuu edelleen Shimano-indeksijärjestelmään (Sis), joka on osoittanut parempien vaihteiden ominaisuuksien muuttumisen vuosien varrella. Suuri ero on se, että tässä tapauksessa siirtyminen toimii elektroniikan sijasta mekaniikan sijasta.Tämä elektroninen siirtymäjärjestelmä on testattu laajalti viimeisten kahden vuoden aikana useilla ammatillisilla ratsastajilla kaikissa olosuhteissa, kuten sateessa, mudassa, matalissa lämpötiloissa, mukulakivikatuissa ja kaikkien näiden yhdistelmissä samaan aikaan.Siirtyminen suoritetaan yksinkertaisesti painamalla painiketta.Vaihtoa varten ei tarvita virtaa, mikä antaa tärkeitä etuja, koska se on helpompi aina pitää aina tiukasti kiinni ohjaustangosta ja pitää keskittymäsi ratsastamisen sijasta siirtymässä.Vaihtojärjestelmä mahdollistaa tarkan ja vaivattoman siirtymisen vaikeissa olosuhteissa esimerkiksi silloin, kun sinulla on kylmät kädet tai kun olet täysin tyhjentynyt. Lisäksi saastuneet tai venytetyt kaapelit eivät koskaan vaikuta siirtyvään suorituskykyyn, koska siirtymäsignaali siirretään sähköisesti. Toimintopainikkeet toimivat samalla tavalla kuin mekaaninen kaksoishallintavipu, joten sinun ei tarvitse ohjelmoida mielesi uudelleen.