Tekniset tiedot:SARJA: SHIMANO TIAGRA 4700 -sarjaVaihdevivun tekniset tiedot_SL ulkokotelon_puoli: OT SP41Vaihdevivun tekniset tiedot_SL ulkokotelon_RD-puoli: OT SP41 sinetöityVaihdevivun tekniset tiedot_SL-kaapeli_OPTISLICK-kaapeli: KylläVaihdevivun tekniset tiedot_SL-kaapeli_ Sisältyy: KylläVaihdevivun tekniset tiedot_SL-kaapeli_Kokoonpano: KylläKannattimen kannen väri: Musta,Vaihdevivun tekniset tiedot_SL-kaapeli_Ei valmiiksi koottu: KylläJarruvivun tekniset tiedot_Lampanauha (mm): 23,8 24,2Jarruvivun tekniset tiedot_Säädä säätö: RuuviJarruvivun tekniset tiedot_SLR EV: KylläVivutyyppi: kaksoisohjausvipuVaihdevivun tekniset tiedot_Multi laakerin rakenne: 0Vaihdevivun tekniset tiedot_Eteenopeudet: 2Technologies:OPTISLICK: OPTISLICK-kaapeleissa on minimaalinen ja yhtenäinen sähköpinnoitettu kerros, joka parantaa kaapelin reititystehokkuutta ja tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden.UUSI SUPER SLR: SLR tarkoittaa SHIMANO Lineaarista vastausta. UUSI SUPER SLR -malli hyödyntää kitkaa vähentävää mekanismia jarrusatulassa, vivussa ja vaijerissa, jotka parantavat vastetta ja modulaatiota.Myös vipua varten SERVOWAVE-mekanismi on otettu käyttöön antamaan kengän nopea kosketus vanteen kanssa ja pidempi isku alkuperäisestä jarrutusvaikutuksesta parempaan hallintaan. Järjestelmäkamera on tärkeä tekijä SHIMANO-kaksitapauksessa, joka tuottaa enemmän jarrutustehoa kuin perinteiset sivuvetot.Reach Adjust: Jarruvipu on varustettu ulottuman säätömekanismilla. Etäisyys ohjaustangon kahvasta vipuun voidaan säätää minkä tahansa käden koon, ajotyypin ja henkilökohtaisten ajajien mieltymysten mukaan.DUAL CONTROL LEVER: DCL tarkoittaa DUAL CONTROL LEVER -säädintä. Siinä on jarru- ja vaihtotoiminnot järjestelmässä ja se mahdollistaa helpon käytön.Ergonominen innovaatio on todennäköisesti kriittisempi korkeamman standardin suorituskyvyn kannalta kuin lisätty vaihde. Vaihtoväylät lainaavat kestävyyttä MTB-tekniikastamme ja ovat niin sujuvia ja vaivatonta, että yhden sormen siirtäminen eteen ja taakse on mahdollista. Itse asiassa siirtäminen on SHIMANO TOTAL INTEGRATIONin perimmäinen teko, ja se on vain koettava ymmärtääksesi.OT SP41: OT SP41: llä ulkokotelon koko pituus on voideltu erityisellä silikonirasvalla nopean ja tarkan vaihtamisen kannalta. OT SP41 vähentää maksimaalisesti sisäkaapelin kitkaa antamaan nopeaa vastausta toimintoihin ja vaivattoman / vaivatta vaihtamisen. Lisäksi vähenevät myös siirtymien viivästymisestä johtuvat tehonhäviöt ja siirtymän aiheuttama väsymys etenkin, kun ajat maastossa, jossa on paljon ylä- ja alamäkiä sekä pitkä matka. Ulkokoteloon on saatavana myös 8 värivaihtoehtoa monien pyyntöjen täyttämiseksi.