Tähän mennessä kehittynein ohjaustankonauhassa käytetty vaahto ja erittäin pitkäikäinen ja tahmea pintakerros tekevät tästä äärimmäisen mukavan.Inspiroiduimme juoksukenkien vaahdon ja F1-renkaiden kehityksestä sekä omasta tutkimuksestamme vierintävastuksen, impedanssin ja vaimennuksen suhteen, ja huomasimme, että uusien materiaalien teknologia voisi mahdollistaa merkittävän parannuksen ohjaustankonauhoissa. Käyttämällä SILCAthane-, SILCAlon- ja 3M:n viskoelastisen liiman laminaattia yhden vaahtoekstruusion sijaan, nauha voidaan optimoida useiden haluttujen ominaisuuksien suhteen. Tuloksena on pehmeämpi, mukavampi tuntuma, parempi märkä- ja kuivapito, parempi tärinänvaimennus ja 3-5 kertaa pidempi käyttöikä kuin olemassa olevilla nauhamateriaaleilla. Koska nauhan todellinen kääriminen voi olla yhtä tärkeää kuin itse nauha, olemme kehittäneet myös täysin itseliimautuvan perhosliuskan, joka peittää paremmin vivun kiinnitysalueen takaosan lisäämättä paksuutta, pitävällä viimeistelyteipillä ja laajenevilla alumiini-/komposiittipäätulpilla, jotta jokainen yksityiskohta on täydellinen.Ominaisuudet:- Tour Magazine -testin voittaja.- Laserkaiverrettu alumiininen päätulppa.- Täysin itseliimautuva viimeistelyteippi.- Perhoskiinnikepeite, joka ei lisää paksuutta.- SILCAn onnettomuusvaihto-ohjelmaTekniset tiedot:- 3.75 mm:n pehmuste, jonka vaimennus on samanlainen kuin 5 mm:n muissa nauhoissa.