SPIDI Carbo Rider CE on urheilullinen nahkatakki, joka on täysin prEN 17092: 2017 AAA-sertifioitu. Italialaisella käsityönä tehdyllä lehmännahalla on hiilikuitukilvet olkapäillä.Ominaisuudet:turvallisuus:Hihakuidun suojat asetetaan hartioilleWarrior Protectors -sertifikaatti EN 1621 1 Lev. 1 hartiaForce Tech irrotettavat suojat, CE-sertifioitu EN 1621 1: 2012 kyynärpäätJärjestely Warrior-rintakehyssuojaus Leville. 1 Z138Järjestely selkänojalle CE Lev.1 Z54Järjestely selkäsuojalle CE Lel. 2 Z147N19Järjestely CE (Lev. 2) -suojaimen Z172 pitämiseksiMukavuus:50% vedenpitävä vaateKiinteä vuoriJärjestely valinnaiselle lämpövuorille L30 manJärjestely valinnaiselle H2Out-vuorelle X47 miesIrrotettava tikattu liivi, onttokuituvanu 80gr.Esitys:Vaihe vaatteisiin: kerrostettu vaatejärjestelmä on valinnainen2 tuotetta yhdessä, suoja sisäänrakennettu sisäkerrokseenVentsVetoketjullinen kiinnitys takkiin / housuihinKeskimääräinen paino 2,5 kgHousujen kiinnitys takkiin / housuihinergonomia:Säädettävä vyötärökiinnitysHarmonikkaTekniset tiedot:materiaalit:Korkean lujuuden omaava taipuisa tenaksi Nylon 6.6, erittäin kulutuskestävyysLehmännahka, paksuus 1,1 / 1,3 mm, korkea turvallisuustasoEnsiluokkainen nahka parkittu ItaliassaHoito:Älä peseEi saa valkaistaEi rumpukuivaustaLinjan kuivuminen varjossaÄlä silitäÄlä kuivapuhdistaÄlä väännätekniikka:Nahka:SPIDI syntyi nahankäsittelyn tärkeimmällä alueella. Chiampon laakson parkitseminen juontaa juurensa viidennellä vuosisadalla, jolloin viljelijät itse aloittivat nahan rusketuksen ja myynnin. Teollisuuden parkitusprosessin alku voi olla päivätty 800-luvulle, se oli 2000-luvun puoliväliin mennessä, että parkitusaide tunkeutuu koko laaksoon sähkömekaanisen kehityksen ansiosta, ja sillä on tällä alalla yli 700 tehdasta. Lähes kuudensadan vuoden perinteet, innovaatiot ja tutkimukset antavat SPIDI: lle mahdollisuuden käyttää maailman hienoimpia nahoja, työskennellä viisaasti tällä alueella Pohjois-Italiassa, jossa sukupolvien välinen parkitus on annettu ja jonka yhteisenä tavoitteena on edelleen hienoa nahan parkitusprosessia. nahat, joita käytetään sitten useisiin luokkiin, kuten autoihin, jalkineisiin, vaatteisiin ja muihin. Spidille oli hyötyä tästä hämmästyttävästä tietotavasta, jolla luodaan moottoripyörämaailmassa käytettävien nahkojen laatustandardit. Läheisyys maailman tärkeimmän parkitusalueen kanssa antoi meille mahdollisuuden valita vuosien kuluessa nahat ja määritellä kaikki vaiheet, jotta saataisiin korkealaatuisimmat tuotteet, jotka ylittävät standardit.LEAT + ER on korkealaatuisen synonyymi ja todistaa, että nahkamme on viisaasti käsitelty Italiassa antamaan tuotteillemme ainutlaatuisen ulkoasun terveys- / turvallisuusstandardiemme mukaisesti. SPIDI LEAT + ER -tuotteen käyttäminen tarkoittaa yli kaksisadan vuoden historian käyttöä.Soturi tekniikka:Jatkuvan tutkimuksen ja Safety Labilta saatujen kokemusten avulla tulee uusi tekniikka, jonka SPIDI on allekirjoittanut, historian ja innovaatioiden synteesi, kaksi brändin perusarvoa. Turvalaboratorion päätavoite on aina ollut keskittynyt mukavuuden ja turvallisuuden parhaan yhdistelmän tarjoamiseen. Pitkän kokeilun jälkeen raiteilla, ohjelmistosimulointien ja kaupunkiympäristön testien avulla, SPIDI-yhteisön insinöörit loivat uuden tekniikan Warrior Tech, tutkimalla huolellisesti biomekaniikan ja ergonomian, ja pystyivät suojelemaan ajajaa herkimmät alueet putoamisen yhteydessä. Teknisten innovaatioiden loputon tutkimus muuttuu entistä tarkemmaksi ja saavuttaa huippunsa Warrior Tech -suorituskyvyn ansiosta, tekniikka, joka pystyy reagoimaan äärimmäisessä stressissä. Modulaarisen suunnittelunsa ansiosta se mukautuu täydellisesti ihmisen kehon luonnollisiin muotoihin. Innovatiivisin arvo, joka on keskittynyt rakenteensa suunnitteluun ja joka parantaa polymeerien ja epäsuorien prosessien tarjoamia mahdollisuuksia, sallii teollisuuden suojelijan teollisuuden, jonka iskunvaimennuskyky ei ole koskaan saavutettu.Warrior Tech -lisäkkeiden avulla ratsastajan turvallisuus saavuttaa tason, jolla ei ole tasavertaisuutta. Se kattaa tärkeän roolin osana eturintamaa teknisessä urheilussa ja avaa uusia liikkuvuuden turvallisuuden skenaarioita, jotka ylittävät moottoriurheilun maailman.