Vaikka niiden alkuperä löytyy polkupyöristä, jotka on rakennettu vastaamaan legendaarisia tapahtumia, kuten Iditarod Trail Invitational ja Arrowhead 135, nykypäivän rasvapyöristä on kehittynyt paljon enemmän kuin hitaita lumirobotteja. Ensimmäisten erityisesti tätä nousevaa luokkaa varten suunniteltujen NoTubes-vanteiden myötä on nyt vanteita, jotka on suunniteltu ylittämään rasvan pyörän mahdollisuuksia. Vaikka Hugo 52 for Plus -pyörät ovat ensimmäiset rasvavanteet, joissa on Bead Socket -teknologiamme, innovaatiot eivät lopu tähän. Hugon erittäin matalaprofiiliset sivuseinät yhdistyvät erityiseen keskellä olevaan korotettuun laatikkoon, mikä luo rakenteellisesti ylivertaisen rasvaisen vanteen, joka on poikkeuksellisen kevyt, nopea vierittävä ja melkein läpäisemätön myös putkea käytettäessä. Tietenkin BST tarkoittaa parasta käytettävissä olevaa tubeless-tekniikkaa, ja Hugo-sarjan vanteiden erityinen muoto luo ylivoimaisen tiivisteen, joka täyttyy helposti ilman putkea. Sisempi vanteen muoto levittää myös kosketusalueen paremmaksi lujuudeksi ja tueksi sekä erinomaiseksi puristussuojaksi. Rasvat polkupyöränvanteet, joiden sivuseinät ovat syvemmät ja syvennykset keskellä onteloita, eivät voi koskettaa Hugon lisästabiilisuutta ja tubeless suorituskykyä, ja ne, jotka päättävät käyttää putkea, huomaavat profiilissamme, että puristimet ovat käytännössä mahdotonta.Seuraavan sukupolven rasvaiset pyörävanteet ovat vihdoin saapuneet.