Innovaatioiden yhdistelmästä syntynyt TAG XT-1 Ohjaustanko tarjoaa ylimitoitettua 1-1/8 kartiomaista tankotekniikkaa, poikkitangon antamaa lisävoimaa ja käyttömukavuutta patentoidusta tärinää vähentävästä elastomeerista. jopa 40 %. Kun muut tangot siirtävät tärinää takaisin ajajan käsivarsiin, XT-1 tappaa tämän tärinän ja parantaa ajoaikaa, koska se ei aiheuta käsivarsipumppua. Käytettyjen materiaalien korkealaatuisin käsityötaito ja suunnittelu antaa tälle ohjaustangolle etulyöntiaseman vakavassa törmäyksessä 7000-sarjan alumiinista valmistettujen tankojen yli, joten ajajat voivat lopettaa kilpailunsa eikä heidän tarvitse työntää pyörää takaisin kuorma-autoon. San Manuel Yamaha -kilpailutiimin James Stewartin ja Kyle Regalin valitsema ohjaustanko, Kevin Windhamin, Justin Barcian, Eli Tomacin, Blake Whartonin, Wil Hahnin ja Justin Boglen sekä Suzuki Cityn kuljettaja Malcolm Stewart GEICO Honda -kilpailutiimin valinta. Patentoitu tärinää vaimentava elastomeeri vaimentaa jopa 40 % enemmän tärinää kuin mikään muu kilpailija. Poikittaispalkki lisätty lisää lujuutta ja `poikkitankotuntumaa`. Puristettu ilmailuluokan 2014-T6 alumiinista. 4,0 mm seinäputken kaksoisnapainen alumiinirakenne antaa lisälujuutta, lisää tuntumaa ja säästää painoa siellä, missä sitä tarvitaan.Anodisoitu ja hiottu pinta lisää kattavan kerroksen maksimaalisen kestävyyden saavuttamiseksi. Laseretsattu asemointiristikko, joka ei läpäise kulutusta ja kemikaaleja. Suippeneva ulkoseinä 1-1/8´´ - 7/8´´ käytettäväksi vakiokokoisten kahvojen ja säätimien kanssa. Pyällystetty vasen otealue liukumisen vähentämiseksi. Päätytulpat pidentävät otteen käyttöikää ja pitävät roskat ja liiman poissa tangosta. Mukana vinyylipäällysteinen vaahtomuovitankotyyny.Tekniset tiedot:- Ohjaustangon leveys: 802- Ohjaustangon halkaisija: 28 mm- Ohjaustangon nousu: 119 mm