Poistaa satulan aiheuttaman epämukavuuden välittömästi! Naisten ComfortTouring-satula helpottaa selkää. Satulan muotoilu on hoikka ja siinä on virtaviivainen muoto. Terryn 3-vyöhykkeisen mukavuusperiaatteen ansiosta satulan aiheuttamat ongelmat ovat historiaa. Tämä satula on erityisen miellyttävä selälle erittäin tehokkaiden Cellasto® HiComfort -jousituselementtien ansiosta, jotka on suunniteltu ja valmistettu yhteistyössä BASF:n kanssa Saksassa. Ihanteellinen kaupunki-, matkailu- ja pitkän matkan käyttöön. *(sisältää ComfortGel-pehmusteet) Satulan leveys: - Max: 9 cm-12 cm - Pehmuste: Comfort Foam, Comfort Gel - Yläosa/päällinen: Duralux-mikrokuitua - Valmistus: käsityönä - Jousitus: Cellasto® -jousitus - Teräsputket: kevyt FeC Stahl hopea - Ominaisuudet: QuickClick™-satulapussien pidike, tuulen- ja roiskesuojus kuoressa Enemmän urheilullista. Enemmän mukavuutta. Enemmän ergonomiaa: - Kaikki satulat on suunnitellut urheilutieteilijä ja ergonomian asiantuntija tohtori Kim Tofaute. Satuloiden muoto ja urheilullinen ulkonäkö ovat dynaamiset. Pehmusteen paksuus ja jäykkyys on säädetty jokaiseen malliin erikseen. Sukupuolikohtainen anatominen säätö on optimoitu, mikä parantaa merkittävästi paineen purkua kriittisillä alueilla sekä miehillä että naisilla. Kaikki Sport-, Fitness- ja Touring-sarjan mallit ovat saatavilla kahdessa eri leveydessä sekä miehille että naisille. Terryn satulateknologiat: - Satulan ergonomia ei tarkoita pelkästään Terryn asiantuntijoiden hyvin harkittua suunnittelua, vaan myös tarkkaa valmistusta ja korkealaatuisia materiaaleja. Terryn satulat on suunniteltu aktiivisesti ehkäisemään ongelmia, joita voi syntyä istuessa pyörällä. Laatu ja toiminnallisuus yhdistyvät todelliseksi erotukseksi, jonka voit tuntea ajaessasi. Käsintehtyjä satuloita: - Erinomaisen ajokokemuksen saavuttamiseksi - Terryn käsityönä valmistetut satulat tarkoittavat, että jokainen satulan päällinen valituissa malleissa kiinnitetään käsin istuinvaahtoon, mikä takaa parhaan mahdollisen mukavuuden. Aiemmin satulan kuori ja istuinvaahto yhdistettiin toisiinsa tyhjiökompressiomenetelmällä. - Tärkeää: Vaahto ei ole liimattu satulan kuoreen, vaan se tarttuu siihen tarkasti, mikä vähentää kahden tuentavan komponentin välistä jännitystä. Innovatiiviset pehmustetyynyt parhaan mahdollisen paineen jakautumisen varmistamiseksi:- Terry käyttää erittäin tehokkaita PU- tai EVA-vaahtomuoveja, jotka varmistavat tasaisen paineen jakautumisen istuinluille satulaan pyöräillessä.Vaahdon todellinen laatu piilee sen koostumuksessa.Pyöräilijän istuinluiden on painuttava vaahtoon ilman, että se puristetaan kokonaan kasaan.Vain täydellinen palautumisvoima estää ratsastajaa painamasta pehmustekerrosta liikaa, mikä voisi aiheuttaa istuinluiden koskettamisen satulan kuoren alaosaan - mitä vaahto ei enää tue.- PU (polyuretaani) on orgaaninen vaahto, joka on luonnostaan vakaa ja joustava.Satula on mukava, mutta ei liian taipuisa, mikä estää istuinluiden painumisen liian syvälle pehmustekerrokseen.- EVA (etyleeni-vinyyliasetaatti) on synteettinen vaahto, jolla on vielä paremmat vaimennus- ja mukavuusominaisuudet.Se on myös kevyempi, mikä tekee EVA-vaahdoista täydellisen keinon suojella ratsastajaa epätasaisilta teillä ja poluilla syntyviltä tärinöiltä ja iskuilta.- Nämä kaksi vaahtoteknologiaa ehkäisevät kipuja ja puutumista sukupuolielinten ja peräaukon alueella, lisäävät pyöräilyn nautintoa ja parantavat pyöräsatuloiden mukavuutta.- Enemmän eroja löytyy tuotantoprosessista.- Air Cell®-prosessissa EVA-vaahto liimataan ensin käsin satulan kuoren päälle ja päälle asetetaan kansi.Tätä valmistustapaa käytetään vanhemmissa Arteria GT -satuloissa.- ComfortFoam-prosessissa käytetään PU-vaahtoa Handmade Fisio-, Figura GT- ja GTC-istuimiin.Arteria- ja Exera Handmade -istuimien nykyisissä versioissa käytetään tyhjiömenetelmää. Parannettu helpotus Comfort Gelin avulla:- Monet Terryn satulat Race-, Sport-, Fitness-, Touring- ja City-kategorioissa käyttävät erityisesti säädettyjä ComfortGel-inserttejä, jotka jakavat paineen istuinluualueella eri tavalla kuin vaahdot ja varmistavat myös erinomaisen iskunvaimennuksen.Anatomisesti muotoillun satulan kuoren kanssa tämä johtaa erinomaiseen istuvuuden mukavuuteen ja vähentää myös satulan kokonaispainoa.Iskunvaimennin - HiComfort Saksasta:- Tehokkaasti selkää kuormittava ja lisämukavuutta lisäävä iskunvaimennin on autoteollisuudesta inspiroitunut.- Valitsimme Touring- ja City-kategorian tietyistä malleista Cellasto®Microzell-insertit.Ne tarjoavat erinomaiset vaimennusominaisuudet, ovat kestäviä ja helppohoitoisia.Riippuen iskusta ne painuvat jopa 75 % oman materiaalinsa paksuudesta, mikä osoittaa, kuinka tehokkaita niiden vaimennus ja mukavuus todella ovat.- Extra:Kaikilla Terryn iskunvaimennusistuimilla on myös kiinnitys QuickClick™-satulalaukkuille ja tarvikkeille.- Iskunvaimentimia ja QuickClick™-satulalaukkukiinnitystä sisältävät mallit ovat:Fisio GTC Gel, Fisio GT, Fisio Flex Gel ja Anatomica Flex Gel - PintamateriaalitTerryn satulat ovat helppohoitoisia ja säänkestäviä.Terryllä on kaksi erilaista joustavaa päällystysmateriaalia:DuraLux Microfiber ja WeatherMax DuraSilk.Terryn satulaputket:- Terryn pyöräsatulat ovat kestäviä, luotettavia ja vahvoja.Yksi syy tähän on, että käytämme FeC- tai CroMo-teräksestä valmistettuja satulaputkia.FeC-teräksestä valmistetut putket ovat paksusta langasta.CroMo-putket ovat sen sijaan putkimaisia ja kevyempiä.CroMo-putkien lujuuden varmistamiseksi teräs puhdistetaan valmistuksen aikana seosaineilla.Tuuli-/suihkesuoja:- Joihinkin Terryn satulamalleihin olemme integroineet satulankuoren tuuli- ja suihkesuojan.Tämä estää lian ja veden pääsyn tuuletusaukon läpi.Mikä aiheuttaa satulan aiheuttamaa kipua ja miten sitä voidaan ehkäistä?:- Pyöräilyn aikana suurin osa kehon painosta lepää satulalla, mikä johtaa usein satulaan liittyviin ongelmiin ja epämukavuuteen.Se voi aiheuttaa puutumista ja kipua istuinluiden ja pehmeiden kudosten lähellä sekä miehillä että naisilla.Lisäksi kitka voi aiheuttaa lisäongelmia.Tarvitsevatko naiset ja miehet eri satulat?:- Kyllä! Yksi järkevimmistä sukupuolieroihin perustuvista tuotteista ovat pyöräsatulat - Suurin ero naisten ja miesten välillä on ehdottomasti sukuelin- ja istuinalue.Pyöräilyn aikana suurin osa kehon painosta lepää satulalla, mikä johtaa usein satulaan liittyviin ongelmiin ja epämukavuuteen.- Useita tuotteita kehitetään erityisesti naisille ja miehille.Esimerkiksi alusvaatteita, lyhyitä housuja, paitoja, kenkiä, kypäriä, hanskoja ja rinkkoja.Pyöräsatuloita tarjotaan erilaisilla ja osittain ergonomisilla konsepteilla.Monet niistä jättävät markkinointisyistä huomiotta naisten ja miesten välisen ilmeisen eron.Vuodesta 1994 lähtien Terry on ollut edelläkävijä ergonomisten satuloiden kehittämisessä, jotka poistavat naisten ja miesten istuma-epämukavuuden.Terry-satulat naisille ja miehille.:- Grafiikka näyttää naisten ja miesten sukupuolielinten ja peräaukon kosketusalueet 100 % Miehet Herkkä peräaukon alue:- Miehillä peräaukon aluetta ei voi liikuttaa, joten se on epämukavan rasituksen alaisena.Edessä olevat sukuelimet ovat liikkuvaisia ja voivat liikkua paineen välttämiseksi.100 % Naiset Herkkä sukupuolielinten alue:- Naisten häpyluu on matalammalla kuin miesten.Tämä aiheuttaa merkittävää rasitusta ulkoisille sukuelimille, kun istut tavanomaisilla satuloilla.Naisille tarkoitettu paineenpoisto satulan etuosassa:- Naisten satulassa on leveä paineenpoistokanava etuosassa.Tämä tarjoaa erinomaisen helpotuksen sukupuolielinten alueen pehmeille kudoksille.Miehille tarkoitettu paineenpoisto satulan takaosassa:- Miesten satulassa on paineenpoistokanava takaosassa.Tämä helpottaa painetta peräaukon alueella.3-vyöhykkeinen mukavuusperiaate:- Ylävartalon painosta syntyvä paine jakautuu siten, että istuma-epämukavuus vähenee ja satulan mukavuus lisääntyy tehokkaasti.- 1.Tunnusteinen paineenpoistokanava:Maksimipaineenpoisto urogenitaalisella alueella - 2.Lisää paineenpoistoa:Hienovarainen siirtymä vähimmäispainepisteellä.- 3.Dynaaminen kuormitus:Optimaalinen paineen jakautuminen kaikissa tilanteissa Askel-vapaa istuminen ilman kallistumista:- Pyöräilijät muuttavat istumisasentoaan stressitason ja ajoajan mukaan, jotta polkeminen voidaan optimoida biomekaanisesti ja satulan paine voidaan vähentää intuitiivisesti.Tästä syystä askel-vapaat Terry-satulat on suunniteltu dynaamiseen istumiseen.Ainoa laatuaan oleva askel-vapaa, anatominen muoto seuraa istuinluun luonnollista asentoa niiden liikkuessa.Se varmistaa optimaalisen paineen jakautumisen kaikissa istumisasennoissa.- Terry:Askel-vapaa istuminen paineenpoistokanavalla optimaalisen paineen jakautumisen varmistamiseksi istumisasennon muuttuessa.- Step-Concept:Häiritsevä kallistumisliike = Korkea paine satulassa liikkuessa.Ergonominen ja lääketieteellisesti hyväksytty:- Terry-satulat ovat osoittautuneet tehokkaiksi poistamaan satulan aiheuttaman epämukavuuden. Satulat ovat saatavilla kahdessa leveydessä ja ne on kehitetty ja suunniteltu erityisesti sekä miesten että naisten anatomiaa varten.Askelmerkittömällä 3-Zone Comfort Principal -satulapinnassa on ergonominen helpotuskanava, joka on todettu tehokkaaksi satulan aiheuttaman epämukavuuden torjunnassa ratsastettaessa.- Terry-satulat on kehitetty uusimpia anturipaineenmittausteknologioita käyttäen yhteistyössä asiantuntijatiimimme kanssa, johon kuuluvat tohtorimed.Uwe Niekerken (urologi), Hedda zu Putlitz (fysioterapeutti) ja tohtoriKim Tofaute (urheilutieteilijä ja ergonomi).