Sensori mittaa erittäin kuumien kaasujen, kiinteän aineen ja nesteiden lämpötilaa välillä 0–800 °C (+32–1472 °F).Pakokaasusensori on suunniteltu käytettäväksi paitsi pakokaasujen lisäksi myös muihin tarkoituksiin.Tehtaasetuin asetuksin se lähettää mitattuja tietoja nimellä Ilma-lämpötila (koska tämä tietotyyppi tuetaan kaikissa karttaplottereissa), mutta sitä voidaan muuttaa näyttämään Pakokaasu-lämpötila, Lämmitysjärjestelmän lämpötila, Moottoritilan lämpötila jne.Laite on plug and play -tyyppinen.Sen tarvitsee vain liittää NMEA 2000 -pääverkkoon, jotta se näyttää lukemat kaikilla NMEA 2000 -karttaplottereilla ja -laitteilla aluksella.Lämpötila mitataan lämpötila-anturilla, joka on sijoitettu Sensorin ulkopuolelle ja jossa on joustava 90 cm:n (3 jalan) vaippa, jossa on sisäinen lämpöä kestävä lasikuitueristekerros.Tällaisen laajan lämpötila-alueen kompromissina on se, että tarkkuus on ±5,5 astetta Celsiusta välillä 0–330 °C (ja paljon parempi alle 100 °C:ssa) ja ylärajalla (800 °C) tarkkuus on ±11,5 astetta Celsiusta.Jos tarvitset parempaa tarkkuutta, suosittelemme digitaalista lämpömittaria YDTC-13, jonka mittausvirhe on ±0,5 °C ja jonka lämpötila-alue on −55–+125 °C (−67–+257 °F).Käyttäjä voi määrittää Sensorin kytkemään tietyt kanavat digitaalisessa kytkentälaitteessa päälle tai pois päältä.Esimerkiksi se voi kytkeä ilmanvaihdon automaattisesti päälle tai laukaista hälytyksen, kun moottoritilan lämpötila on liian korkea, ja myös sammuttaa sen, kun lämpötila palaa normaaliksi (katso lisätietoja käyttöohjeen luvusta VIII).Viimeisten 48 tunnin mittaukset tallennetaan laitteen RAM-muistiin, ja ne voidaan hakea yhteensopivalla ohjelmistolla tai laitteistolla, jotta käyttäjä saa käyttöönsä historiatietoja.Pakokaasusensori, kuten kaikki muutkin anturit, tukee ohjelmiston päivityksiä ja kolmea ohjelmointi- (määrittely-)menetelmää.Yksinkertaisin tapa on käyttää erityistä asennuskuvausmerkkijonoa, joka voidaan syöttää laitteelle joissakin nykyaikaisissa karttaplottereissa tai erityisessä ohjelmistossa.Tässä voit katsoa videon, jossa kerrotaan, miten Sensori ohjelmoidaan ja päivitetään CAN Log Viewer -ohjelmistolla.