Tervetuloa myymäläämme! Tässä DC-vaihdemoottorissa on täysmetalliset hammasrattaat, jotka ovat kulutusta kestäviä, hiljaisia ja suunniteltu pitkään käyttöikään. Puhtaasta kuparista valmistettu käämistattori ja roottori vahvistavat hidastusvastusta ja johtavuutta, mikä lisää moottorin vääntömomenttia. Siinä on ylivirtasuoja, joka katkaisee virran automaattisesti, kun virta saavuttaa 3 A. Moottorin hammasrattaissa käytetty voiteluöljy on korkean lämpötilan kestävää rasvaa, joka tarjoaa alhaisen kitkan, melunvaimennuksen ja hitaan lämpötilan nousun. Moottorin rungossa olevat kaksi magneettia tarjoavat korkean remanenssin, korkean koersiivisuuden, korkean magneettisen energiatuotteen, korkean suorituskyvyn ja suuren vääntömomentin. Sitä käytetään laajasti mikrokoneissa eri teollisuudenaloilla, kuten kiertopuhaltimissa, ilmankostuttimissa, ilmankuivaimissa, ilmanraikastimissa, kylmä- ja lämpöpuhaltimissa, saippua-annostelijoissa, käsienkuivaimissa, älylukoissa, tekstiilikoneissa, laserkäsittelykoneissa, kaiverruskoneissa, painokoneissa ja automaattisissa pakkauskoneissa.

Tekniset tiedot

Tuotetyyppi: DC-vaihdemoottori

Malli: XD-25GA370

Materiaali: Kupari

Lähtöakselin koko: n. 4 x 12 mm / 0,2 x 0,5 tuumaa

Eristysvastus: Nimelliskäytön jälkeen normaalissa lämpötilassa ja kosteudessa, mitattaessa eristysvastusta käämin ja moottorin rungon välillä DC500V-vastusmittarilla, se ei ylitä 20 MΩ

Eristyksen kestojännite: Nimelliskäytön jälkeen normaalissa lämpötilassa ja kosteudessa, 50 Hz tai 60 Hz jännite käämirunkojen välillä yhden minuutin ajan, poikkeama on 1500 V

Lämpötilan nousu: Normaalia asentaa vaihdelaatikko tai vastaava jäähdytyslevy ja suorittaa nimelliskäyttö normaalissa lämpötilassa ja kosteudessa käyttäen vastusmenetelmää käämin lämpötilan nousun mittaamiseen alle 70 ℃

Eristysluokka: Luokka B 130 ℃

Käyttöympäristön lämpötila: Moottori -10 - +40 ℃, ei jäätymistä

Käyttöympäristön kosteus: 85 prosenttia tai vähemmän, ei kondensaatiota

CW/CCW: Kyllä

Nopeuden säätö: Kyllä

Malli: XD-25GA370

Jännite: DC 12V

Tyhjäkäyntinopeus 100 rpm/min, tyhjäkäyntivirta 0,08 A, kuormitusnopeus 93 rpm/min, kuormitusmomentti 0,47 kgf cm, kuormitusvirta 0,32 A, teho 2 W

Tyhjäkäyntinopeus 200 rpm/min, tyhjäkäyntivirta 0,08 A, kuormitusnopeus 175 rpm/min, kuormitusmomentti 0,23 kgf cm, kuormitusvirta 0,32 A, teho 2 W

Tyhjäkäyntinopeus 300 rpm/min, tyhjäkäyntivirta 0,08 A, kuormitusnopeus 245 rpm/min, kuormitusmomentti 0,16 kgf cm, kuormitusvirta 0,32 A, teho 2 W

Huomautuksia

1 Ylikuormitus ja lukittu roottori: Kun moottori käy, käämin ja rautasydämen sisäinen energian muuntuminen tuottaa lämpöä ja lämpötila nousee asteittain. Nimelliskuormituksessa lämmöntuotto ja lämmönpoisto ovat tasapainossa, eikä käämi pala. Ylikuormitus ja lukittu roottori aiheuttavat lämpöä. Jos käyttöaika on liian pitkä, emaloidun langan eristekalvo sulaa, mikä aiheuttaa oikosulun ja moottorin palamisen.

2 Käyttö alhaisella nopeudella: DC-moottoreissa käytetään yleensä hiiliharjoja. Pyörivä kommutaattori hankaa hiiliharjoja vasten, mikä aiheuttaa kipinöitä kommutaattorin lovissa. Alhaisella nopeudella hiiliharjapölyä kertyy kommutaattorin uriin, mikä aiheuttaa oikosulun ja moottorin sekä ohjaimen palamisen. Ole erittäin varovainen.

3 Varotoimet PWM-ohjaimelle: PWM-ohjainta käytettäessä hiiliharjojen käyttöikä on lyhyempi kuin nimellisjännitteellä tai kiinteällä jännitteellä. Käyttötiheydestä riippuen hiiliharjat voivat kulua nopeasti. DC-moottoreiden PWM-ohjaustaajuus on yleensä 10–20 kHz. Toistuva ON-OFF PWM-ohjauksen aikana säästää energiaa, mutta moottorin osat, jotka vastaavat käyttötaajuutta, aiheuttavat resonanssia ja lämpöä. Ole erittäin huolellinen. PWM-ohjauksessa, kun käytetään elektrolyyttikondensaattorin sisäänrakennettua moottoria, moottori ei ehkä pyöri tietyllä kiinteällä taajuudella. Kokeile käyttää varistoria moottorin piilottamiseen. Asiaankuuluvat testit ovat tarpeen.

4 Inertia ja jarrutus: Virran katkaisun jälkeen roottori pyörii edelleen inertian vuoksi. Pysäytä välittömästi oikosulkemalla positiiviset ja negatiiviset navat virran katkaisun jälkeen. Tämä jarru käyttää moottoria tuottamaan sähköistä vastavirtaa. Virta voi kasvaa tilapäisesti ja lyhentää käyttöikää.

5 Moottorin käsittely: Koska magneettilaatta on hauras, DC-moottorin magneettilaatta voi rikkoutua pudotessaan, mikä aiheuttaa moottorin jumiutumisen ja palamisen. Älä käytä moottoria, jos se on pudonnut korkealta.

Pakkauslista

1 x DC-vaihdemoottori

1 x Kiinnike

8 x Ruuvi

Tyytyväisyystakuu: Asiakkaamme ovat meille ensisijaisen tärkeitä. Jos havaitset tuotteessa ongelmia tavaran vastaanottamisen jälkeen, kuten vaurioita tai väärän määrän tuotteita, ota välittömästi yhteyttä myyjään. Pyrimme parhaamme mukaan tarjoamaan sinulle tyydyttävää huoltopalvelua.