Tehokas 2-kurkkuinen 2100 A800/2150 -kaasutin klassisille V8-moottoreille. Erinomainen korvaaja tai päivitys esimerkiksi Mustang- ja pickup-malleihin, joissa on 289, 302, 351 tai 360 Cu V8 – parempi vaste ja varma käynti.

Tärkeimmät edut

• Noin 300 CFM:n 2-kurkkuinen kaasutin
• Parannettu kaasuvaste ja moottorin teho
• Sähköinen rikastin helpottaa kylmäkäynnistystä
• Kestävä alumiiniseosrakenne
• Mukana tiiviste ja O-rengas helppoon asennukseen

Lisää suorituskykyä
Noin 300 CFM ilmavirtaus varmistaa oikean seoksen ja parantaa kiihtyvyyttä sekä vetokykyä ilman raskasta kulutuksen kasvua.

Nopea kaasunvaste
24 mm venturi ja 39,7 mm imupuolen halkaisija per kurkku antavat tarkan annostelun ja herkän kaasunvasteen, pitäen kulutuksen lähellä alkuperäistä.

Helppo kylmäkäynnistys
Sähköinen rikastin helpottaa käynnistystä kylmissä olosuhteissa ja vakauttaa tyhjäkäyntiä.

Kestävä rakenne
Kaasutin on valmistettu alumiiniseoksesta, jossa on kestävä harmaa pinta – kevyt, mutta luja ja korroosionkestävä klassikko- ja käyttöautoihin.

Helppo asennus
Bolt-on -laippa 131 × 88 mm pulttijaolla (keskeltä keskelle) ja mukana tulevat tiivisteet tekevät vanhan kaasuttimen vaihdosta sujuvaa. Ammattiasennus on suositeltavaa.

Pakkauksen sisältö

• 1 × 2-kurkkuinen 2100 A800/2150 -kaasutin
• 1 × Asennustiiviste
• 1 × Tiivisterengas

Tekniset tiedot

• Tyyppi: 2-kurkkuinen kaasutin, bolt-on
• Ilmavirtaus: noin 300 CFM
• Rikastin: sähköinen
• Materiaali: alumiiniseos, harmaa
• Pulttijako: 131 mm × 88 mm (keskeltä keskelle)
• Imupuolen halkaisija: 2 × 39,7 mm
• Ilmansuodattimen ulkohalkaisija: 130 mm
• Venturi-halkaisija: 24 mm
• Mitat (P × L × K): noin 30,2 × 23,2 × 18 cm
• Paino: noin 2,95 kg
• Polttoaine: bensiini
• Ajoneuvotyyppi: henkilö- ja kevytkuorma-autot sopivilla V8-moottoreilla

Huom: Puhdista polttoainekanavat ja suodattimet huolellisesti ennen asennusta ja tarkista mitat, moottorityyppi sekä OE-numerot.