Avifly Mark4 V4 7/8 tuuman hiilikuituinen FPV-runko

Avifly Mark4 V4 FPV -runko on hiilikuiturunkosarja, joka on suunniteltu suuremman FPV-droonin rakentamiseen freestyle-, kilpa- tai pitkän kantaman kokoonpanossa. Tuote sisältää 7 tuuman 296 mm ja 8 tuuman 350 mm variantit, jotka on valittu tuoteyhdistelmäksi.

Tämä on rakennusalusta RC-FPV-dronen itsekokoamiseen. Runko ei ole valmis RTF-drone – toimiakseen tarvitaan erikseen valitut moottorit, lennonohjain, ESC, FPV-järjestelmä, RC-vastaanotin, potkurit ja akku.

Tärkeimmät ominaisuudet

• Kaksi kokovaihtoehtoa – 7 tuumaa 296 mm ja 8 tuumaa 350 mm yhdessä tuotteessa, ja valittavana useita eri vaihtoehtoja.
• Hiilikuitu – materiaali, jota käytetään FPV-kehyksissä sen edullisen jäykkyys-painosuhteen vuoksi.
• Neljäroottorinen rakenne – runko, joka on suunniteltu neliroottorisen dronin rakentamiseen.
• FPV-sovellukset – freestyle-, kilpa- ja pitkän kantaman kokoonpanot.
• Suurempi koko kuin klassisessa 5-tuumaisessa – enemmän tilaa elektroniikalle, virtalähteelle ja pitkän kantaman kokoonpanoille.

Saatavilla olevat vaihtoehdot

Variantti Avaruus Sovellustyyppi 7 tuumaa 296 mm Freestyle, kilpa-ajo, pitkän kantaman 8 tuumaa 350 mm Freestyle, kilpa-ajo, pitkän kantaman

Kenelle tämä runko sopii?

• Niille, jotka rakentavat suuremman 7 tai 8 tuuman FPV-quadkopterin.
• Lentäjille, jotka haluavat rakentaa oman freestyle-, kilpa- tai pitkän kantaman kokoonpanon.
• Käyttäjille, jotka tarvitsevat lasikuiturungon. Hiilikuitu pohjaksi omalle. elektroniikan valinta.
• Henkilöille, joilla on kokemusta FPV-droonien kokoamisesta ja yhteensopivien komponenttien valinnasta.

Kenelle tämä EI sovi?

• Se ei ole tarkoitettu ihmisille, jotka etsivät valmiiksi lentoon otettavaa dronea suoraan pakkauksesta.
• Se ei ole tarkoitettu pienille kokoonpanoille, kuten Whoopille, hammastikulle tai 3–5 tuuman droneille.
• Se ei ole täydellinen elektroniikkasarja – se ei sisällä moottoreita, lennonohjainta, ESC:tä, FPV-kameraa, VTX:ää tai RC-vastaanotinta.
• Se ei ole plug and play -tuote – se vaatii kokoamisen, konfiguroinnin ja yhteensopivien osien valinnan.

Tekniset tiedot

Parametri Arvo Merkki Avifly Malli Mark4 V4 Tuotetyyppi FPV-runko / -runkosarja Saatavilla olevat versiot 7 tuumaa 296 mm, 8 tuumaa 350 mm Materiaali Hiilikuitu Kokoonpano Nelikopteri Käyttökohde FPV-freestyle, kilpa-ajo, pitkän kantaman Yhteensopivuus Rakenna RC FPV -drone 7 tai 8 tuuman kokoisena

Suurimmat edut käytännössä

• 7-tuumainen versio on järkevä valinta suuremmille freestyle-lennoille ja kokoonpanoille, joissa painotetaan lentotehokkuutta.
• 8-tuumainen versio tarjoaa enemmän tilaa suuremmille potkureille, akulle ja varusteille pitkän kantaman lennoille.
• Hiilikuituinen runko varmistaa rakenteen jäykkyyden, mikä on tärkeää suuremmilla potkureilla ja tehokkaammilla moottoreilla.
• Yksi malli yhdistelmineen helpottaa koon valintaa ilman erillisten tuotekorttien luomista.

Pakkauksen sisältö

• Avifly Mark4 V4 -runkosarja valitussa 7- tai 8-tuumaisessa versiossa
• Hiilikuiturungon rakenneosat Hiilikuitu
• Toimitetun sarjan kanssa yhteensopivat kiinnityskomponentit

Usein kysytyt kysymykset

Onko tämä valmis FPV drone?

Ei. Tämä on runkosarja oman FPV-dronen rakentamiseen. Elektroniikka, moottorit, potkurit, FPV-järjestelmä, RC-vastaanotin ja akku on valittava erikseen.

Mitä eroa on 7- ja 8-tuumaisilla versioilla?

7-tuumaisella versiolla on 296 mm:n akseliväli, kun taas 8-tuumaisella versiolla on 350 mm:n akseliväli. Suurempi versio tarjoaa enemmän tilaa varusteille ja sitä käytetään useammin rennommissa, pitkän kantaman tilanteissa.

Sopiiko runko pitkän kantaman lennoille?

Kyllä, runko on suunniteltu muun muassa pitkän kantaman olosuhteisiin. Lopullinen kantama riippuu kuitenkin valitusta elektroniikasta, RC-järjestelmästä, videojärjestelmästä, antenneista ja akusta.

Sisältääkö runko elektroniikkaa?

Ei. Runko ja kiinnitysosat sisältyvät toimitukseen. Lento-ohjain, ESC, kamera, VTX, vastaanotin, moottorit ja akku eivät sisälly toimitukseen.

Aviflyn asiantuntijan vinkki: Kiinnitä erityistä huomiota tärinään 7–8 tuuman rungoissa. Hyvin tasapainotetut potkurit, oikea vaijerireititys ja jäykkä rungon vääntö rajoittavat tärinän siirtymistä lento-ohjaimeen.