Pääasialliset edut diferentiaalilukkomekanismien käytöstä:
• Korotettu vetovoima: Diferentiaalilukot mahdollistavat paremman ajovoiman hyödyntämisen tasaisen voiman jakamisen pyöriin, mikä mahdollistaa paremman vetovoiman vaikeassa maastossa.
• Parannettu ohjaus: Diferentiaalimekanismin lukitsemisen ansiosta kuljettaja saa suuremman hallinnan ajoneuvosta, mikä on erityisen tärkeää äärimmäisissä maasto-olosuhteissa ja parantaa matkustajien turvallisuutta.
• Komponenttien suojelu: Parantamalla vetovoimaa ja hallintaa diferentiaalilukot voivat myös auttaa vähentämään muiden voimansiirtojärjestelmän osien kulutusta, mikä johtaa pidemmän eliniän ja säästöihin pitkällä aikavälillä.

Riippumatta maastoajoneuvon mallista, diferentiaalilukkemme on suunniteltu maksimaalisen tehokkuuden ja kestävyyden mielessä, ne toimivat hyvin ralliolosuhteissa, joissa luotettavuus on avainasemassa. Tämän ansiosta tarjoamme asiakkaillemme luotettavuutta ja kestävyyttä jopa vaikeimmissa maasto-olosuhteissa. Yrityksemme panostaa suuresti tutkimukseen ja kehitykseen, varmistaaksemme, että asiakkaamme saavat tuotteita, jotka täyttävät korkeimmat laatu- ja teknologiset standardit.

Sähköinen 100% diferentiaalilukko,

Sopii autoihin;

Takapyörä - Mitsubishi Pajero, Montero, Raider, Delica (van), Shogun - autot vuosilta 1993-00, 3.5L ja 2.8TDI

Takapyörä - Mitsubishi Pajero Sport, Challenger, Montero Sport - kaikki vuosimallit, 3.5L - mallit valmistettu vuoden 2008 jälkeen, 2.5L - mallit valmistettu vuoden 2016 jälkeen, 2.4L

Takapyörä - Mitsubishi L200, Triton, Pickup - vuodesta 2002

Puoliakselin halkaisija: 33,6 mm (1,32")
Monisteen hammasten määrä: 31