Jäykän jarruletkun korjaussarja L-50cm - teräs M10x1

Jäykän jarruletkun korjaussarja.

• Teräksinen jarruletku 4.75mm z M10x1 ulkokierre, yksipuolinen puristus SF-sieniliittimellä pää.
• 1x £PS-28 Jäykkä putkiliitin ilman puristusta.
• Kokonaispituus 50 cm

Jäykkä putki voidaan lyhentää haluttuun pituuteen kokoonpanon aikana.

Sarjan avulla voit vaihtaa jäykän jarruletkun syöpyneen osan - esim. sylinteristä tuleva letku tai joustava letku.

Pyynnöstä on mahdollista vaihtaa puristus suppilo-/kartioliitos DF:ään tai muuttaa kierteen kokoa.

Liitos on tiivistetty leikkausrenkailla, jotka mutterilla puristettaessa pienentävät halkaisijaansa vähitellen ja leikkaavat putkeen.

Tämä liitin mahdollistaa syöpyneen tai vaurioituneen letkun osan nopean vaihdon ilman vaikeiden osien purkamista ja ilman letkun puristamisen vaivaa "autossa", samalla varmistaen liitosten 100 % tiiviyden!

Messingistä valmistettu liitin:

• korroosionkestävä
• korkean paineen kestävä
• nopea ja helppo asennus
• helppo purkaa jopa useiden käyttövuosien jälkeen

Mitat:

• Kokonaispituus: 32 mm
• Mutterin kiila: 12 mm
• Liittimen kiila: 10 mm
• Kierre: M10x1

• Suurin sallittu käyttöpaine: 220 bar
• Minimimurtumispaine: 850 bar

Komponentit:

• kaksi leikkausrengasta
• kaksi puristusmutteria
• liitinrunko

Suositukset:

• Ennen kokoonpanoa putken päät on puhdistettava huolellisesti suojapinnoitteista (teräsputkia peittävä PVC-vaippa) ja mahdollisista epäpuhtauksista.
• Kokoonpanon aikana on varmistettava, että putki on painettu liitintä vasten. Jos putki lipsahtaa ulos, itse rengas voi puristua kokoon, jolloin sitä ei voida enää kiinnittää putkeen.

Jotta teräsputken liitos voidaan liittää oikein, putken on oltava hyvässä kunnossa. Korroosio, naarmut ja muut pintavauriot ovat hyväksyttäviä. Välttämätön edellytys on putken geometristen ominaisuuksien, mukaan lukien pyöreän muodon, säilyttäminen ilman muodonmuutoksia tai soikeuden muutoksia.

Puristusrenkaat valmistetaan suurella tarkkuudella, mikä rajoittaa niiden käyttöaluetta. Jos vanha putki on menettänyt alkuperäisen halkaisijansa pintakorroosion puhdistuksen jälkeen, liitosta ei ehkä voida tiivistää.