Jäykkä ja joustava jarruletku, takajarrusatula RENAULT SCENIC 1 RX4

Jäykkä ja joustava jarruletku, takajarrusatula

RENAULT SCENIC RX4

• vuosimallit 2000-203
• vain mallit, joissa on levyjarrut takana
• vain 4x4-mallit - RX4

D10140

OEM: 7700437068 / 7700437069

• Kierre A: ulkoinen M10x1 SF
• Kierre B: ulkoinen M10x1 SF
• Pituus: 810 mm c

*Oston jälkeen lähetä meille VIN-numerosi, jotta voimme valita oikean letkusarjan.

Alkuperäisen kaltainen vaihtoletku

Letku koostuu:

- kahdesta jäykästä kupariletkusta, joissa on ulkoiset kierteet, ja joustavasta kumiletkusta (Semperit - kaksinkertainen tekstiilipunos) SAEJ1401) sisäkierteillä.

Elementit liitetään toisiinsa ruuvaamalla elementtejä, putket vaativat profilointia kokoonpanon aikana.

Käyttö: Vasen tai oikea puoli. Sarjan tarvittava määrä: 2 kappaletta

Joustavien kumijarruletkujen ominaisuudet:

Joustavuus:

Joustava jarruletku on suunniteltu vaimentamaan tärinää ja mukautumaan jousituksen liikkeisiin varmistaen jarrujärjestelmän sujuvan ja luotettavan toiminnan.

Korkea paineenkesto:

Letkut täyttävät SAE J1401 -standardin, letkussa on kaksinkertainen tekstiilipunos, jonka ansiosta käyttöpaine voi nousta jopa 10 MPa:han (100 bar).

Kestävyys vaikeissa olosuhteissa:

Kumiletkut kestävät kosteutta, tiesuolaa, UV-säteilyä ja korkeita lämpötiloja - Käyttölämpötila-alue: -40°C - +120°C, mikä tekee niistä luotettavia kaikkina vuodenaikoina ja erilaisissa käyttöolosuhteissa.

Kestävyys:

230Mo7Pb-automaattiteräksestä valmistetut kärjet on lisäksi sinkitty, mikä suojaa niitä korroosiolta ja pidentää niiden käyttöikää.

Käyttö:

Joustavat kumijarruletkut vaativat säännöllistä tarkastusta halkeamien, hiertymien ja vuotojen varalta. Ne suositellaan vaihdettavaksi noin 5–8 vuoden tai 100 000 kilometrin välein.

Intensiivisessä käytössä tai suuremmissa käyttäjävaatimuksissa (moottoriurheilu) kannattaa harkita joustavien, teräspunoksella varustettujen teflonletkujen käyttöä. Niille on ominaista huomattavasti korkeammat käyttöparametrit, parempi kestävyys ja kestävyys äärimmäisissä työolosuhteissa.