K2 BLUE+ SCR-JÄRJESTELMÄN LISÄAINE, JOKA VÄHENTÄÄ UREAN KITEYTYMISTÄ 50 ML

K2 Blue+ SCR-lisäaine – SCR-järjestelmän suojaus ja optimaalinen toiminta

K2 Blue+ SCR-lisäaine on moderni lisäaine ADBLUE-nesteelle (K2 Euroblue), joka on suunniteltu dieselmoottoreilla ja selektiivisellä katalyyttisellä pelkistysjärjestelmällä (SCR) varustettujen ajoneuvojen omistajille.

Innovatiivisenkoostumuksensa ansiostaminimoi tehokkaasti ADBLUE-kiteytymisriskin, suojaa järjestelmää vaurioilta ja mahdollistaapitkäkestoisen ja ongelmattomantoiminnan.

    Käyttöohjeet:

Kaada urea-astiaan suhteessa 50 ml / 20 l.

Sekoita huolellisesti.

Lisää SCR-annostelujärjestelmään. Älä lisää polttoaineeseen!    

    Miksi valita K2 Blue+ SCR -lisäaine?    

•     Ehkäisee kiteytymistä SCR-järjestelmässä:Vähentää kerrostumien ja osien tukkeutumisen riskiä, ​​mikä on yleinen ongelma ADBLUE-järjestelmissä.    
•     SCR-järjestelmän suojaus:Pidentää tärkeiden osien, kuten suuttimien ja pumppujen, käyttöikää, mikä johtaa alhaisempiin korjauskustannuksiin.
• Optimaalinen NOx-päästöjen vähennys:Tuote tukee tehokasta typpioksidien vähentämistä, auttaa täyttämään tiukat pakokaasupäästöstandardit ja suojelemaan ympäristöä.    
•     Helppokäyttöinen:Lisäainetta tulee käyttää aina, kun lisäät ADBLUE-liuosta, jotta järjestelmä suojataan luotettavasti.    

    Ratkaisu ADBLUE-ongelmiin

Jos mietit, miten estää ADBLUE-liuoksen kiteytyminen tai haluat välttää SCR-järjestelmän ongelmia,K2 Blue+ on täydellinen ratkaisu.

Lisäaineen säännöllinen käyttö ei ainoastaan ​​suojaa ajoneuvoasi, vaan myös parantaa pakokaasupäästöjen vähentämistehokkuutta varmistaen, että se täyttää typpioksidipäästövaatimukset.    

    Kenelle K2 Blue+ on tarkoitettu?    

    Tämä tuote on suunniteltu henkilöautojen, pakettiautojen ja kuorma-autojen omistajille, jotka haluavat varmistaa SCR-järjestelmiensä maksimaalisen tehokkuuden ja luotettavuuden.

Jos etsitparasta lisäainettaADBLUE-nesteelle, joka ehkäisee ongelmia ja pidentää järjestelmän käyttöikää,K2 Blue+ täyttää odotuksesi .

    Luota todistettuun ratkaisuun ja valitse K2 Blue+ – SCR-järjestelmän suojaus, vähentyneet pakokaasupäästöt ja huoletonta ajamista joka päivä!

ADBLUE-liuoksen kiteytymisen ongelmana on kovien kerrostumien muodostuminen SCR-järjestelmään (selektiivinen katalyyttinen pelkistys). Tämä johtuu ADBLUE-liuoksen erityisestä koostumuksesta, joka on urean vesiliuos.    

    Tämän ongelman pääasialliset syyt ja seuraukset ovat:

ADBLUE-liuoksen kiteytymisen syyt

• Veden haihtuminen:ADBLUE sisältää noin 32,5 % ureaa ja 67,5 % vettä. Jos vesi haihtuu, urea voi saostua kiteinä.
• Matalat lämpötilat:Alle -11 °C:n lämpötiloissa ADBLUE alkaa jäätyä, mikä edistää kiteiden muodostumista.    
•     Nestejäämät:Pienet määrät ADBLUE-nestettä, jotka jäävät järjestelmän osiin, kuten suuttimiin tai letkuihin, voivat johtaa kiteytymiseen veden haihtumisen jälkeen.    
•     Järjestelmän toimintahäiriö:Vaurioitunut tai tukkeutunut ADBLUE-suutin voi aiheuttaa liuoksen riittämättömän sumutuksen, mikä edistää kerrostumien muodostumista.

ADBLUE-nestettä kiteytymisen vaikutukset

• Tukkeutuneet suuttimet ja letkut:Ureakiteet voivat tukkia ADBLUE-nestettä virtaamasta, mikä estää järjestelmää toimimasta oikein.    
•     Pumpun ja anturin vauriot:Tukokset voivat johtaa ADBLUE-pumpun ylikuormitukseen ja nestetasoantureiden vaurioitumiseen.    
•     SCR-järjestelmän tehokkuuden heikkeneminen:Kiteytyminen SCR-katalysaattorissa vähentää sen tehokkuutta typpioksidipäästöjen (NOx) vähentämisessä.
• Kalliit korjaukset:Vaurioituneiden SCR-järjestelmän osien, kuten suuttimien, pumppujen tai katalysaattoreiden, puhdistaminen tai vaihtaminen on usein kallista.    

    Kuinka estää ADBLUE-nestettä kiteytymästä?    

•     Käytä säännöllisesti ADBLUE-lisäaineita (esim. K2 Blue+), jotka estävät kiteiden muodostumisen.    
•     Säilytä ADBLUE-nestettä asianmukaisesti -5 °C ja 25 °C:n lämpötilassa jäätymisen tai ylikuumenemisen välttämiseksi.    
•     Huolla SCR-järjestelmää säännöllisesti, mukaan lukien suuttimien puhdistaminen ja pumpun ja putkien kunnon tarkistaminen.

Kiteytymisen estäminen on ratkaisevan tärkeää SCR-järjestelmän moitteettoman toiminnan varmistamiseksi, päästöstandardien täyttämiseksi ja kalliiden korjausten välttämiseksi.