Sähköinen kaasuläppäkotelo alumiinista useisiin H6- ja V6-bensiinimoottoreihin – tarkkaa ilmanohjausta, parempaa suorituskykyä ja nopeampaa kaasunvasteita varten suunniteltu vaihtolaite.

Keskeiset edut

• Korkea lujuus ja korroosionkestävyys
• Tarkka imuilman säätö
• Nopea kaasupolkimen vaste
• Vakaa tyhjäkäynti
• Suora vaihtokappale moniin H6- ja V6-moottoreihin

Korkea lujuus ja korroosionkestävyys
Alumiininen kaasuläppäkotelo yhdistää keveyden ja kestävyyden. Korroosionkestävä rakenne varmistaa luotettavan toiminnan kosteudessa, suolassa ja vaihtelevissa lämpötiloissa.

Tarkka imuilman säätö
Sähköisesti ohjattu läppä säätää moottoriin tulevan ilman määrää erittäin tarkasti. Tämä parantaa palamista, tekee käynnistä tasaisempaa ja voi pienentää polttoaineenkulutusta.

Nopea kaasupolkimen vaste
Nopeasti reagoiva sähköinen ohjaus antaa välittömämmän vasteen kaasupolkimeen. Kiihdytys terävöityy ja ajotuntuma muuttuu dynaamisemmaksi kaikilla kierrosluvuilla.

Vakaa tyhjäkäynti
Tarkka ilmamäärän hallinta tyhjäkäynnillä ja osakuormalla vähentää moottorin tärinää ja melua. Tämä lisää ajomukavuutta erityisesti ruuhkassa ja kaupunkiajossa.

Suora vaihtokappale
Kaasuläppäkotelo on suunniteltu suoraksi korvaajaksi useille noin 2,7–3,8 l (H6) ja 3,0–3,6 l (V6) bensiinimoottoreille. Se käyttää alkuperäisiä kiinnityspisteitä ja liitintä, joten ammattimainen asennus sujuu nopeasti.

Pakkauksen sisältö

• 1 × sähköinen alumiininen kaasuläppäkotelo (kuvan mukainen)

Tekniset tiedot

• Porrastus / läppäkanavan halkaisija: n. 7,4 cm (74 mm)
• Pääportin sisähalkaisija: n. 7,46 cm
• Suurin imukanavan halkaisija: n. 7,94 cm
• Kaasuläpän kiekon halkaisija: n. 7,46 cm
• Toimintatapa: sähköinen
• Materiaali: alumiini
• Kiinnitysreikiä: 4
• Polttoainejärjestelmä: bensiiniruiskutus (FI)
• Liitintyyppi: lamelliliitin, 1 liitin, 6 nastaa
• Huom: Soveltuu suurennetuille jälkimarkkina-imusarjoille; vakiomanifoldin kanssa voidaan tarvita välikappale. Ammattiasennus suositeltava.