TBT - Tiramic-laakeriteknologia - viimeaikainen kuuma puheenaihe pyöräilymaailmassa. Kaikki suuret yritykset kilpailevat tästä aiheesta... ilmeisesti se on nopeampi, vahvempi... ja varmasti kalliimpi. TOKENilla on paljon sanottavaa tästä aiheesta. Useita sen patentteja on käytetty näiden ainutlaatuisten laakereiden luomiseen. TOKENin monien vuosien kokemus kannattaa.

Jos TOKEN-keskiössäsi on alun perin kullanväriset laakerit, on hyvät mahdollisuudet, että ne ovat keraamisia laakereita. Yritän antaa sinulle hieman tietoa siitä, mitä tällaisissa laakereissa on, miksi ne ovat niin kalliita, mitä etuja ne tarjoavat ja kenelle ne on tarkoitettu.

Jos valitset keraamiset laakerit painosyistä, se on hieman kallis vaihtoehto. Heti sen jälkeen, kun otimme ne pois, laakerimme punnittiin. Kuinka paljon luulet meidän hyötyvän niistä? No, eipä paljoa – meidän tapauksessamme keraamiset laakerit olivat noin kaksi grammaa kappaleelta kevyemmät kuin erittäin tukevat "premium"-laakerit.

Keraamiset laakerit vaikuttavat merkittävästi... lompakkomme painoon ;-)

Ilman Epäilemättä kyse on niiden kestävyydestä ja vierintävastuksesta.

TOKENin TBT-laakerit ovat markkinoiden korkealaatuisimpia ja -luokkaisimpia keraamisia laakereita. Ne on valmistettu keraamisista kuulista ja erittäin kovasta vierintäradasta. Tämä mahdollistaa erittäin alhaisen vierintävastuksen. Ne eroavat "tavallisista" keraamisista laakereista.

Keraamiset kuulat valmistetaan äärimmäisellä tarkkuudella. Näiden komponenttien valmistusprosessi on erittäin vaikea ja aikaa vievä. Keramiikkaa ei ole yhtä helppo käsitellä kuin terästä. Mielestäni tämä on tärkein niiden hintaan vaikuttava tekijä. Korkealaatuiset keraamiset laakerit eivät voi olla halpoja.

Jos meillä on jo keraamisia kuulia, ilmenee toinen ongelma. Ne ovat niin kovia, että ne vahingoittavat helposti jopa ruostumattomasta teräksestä valmistettuja vierintäratoja. Keraamiset laakerit menettävät tällöin käyttötarkoituksensa. Niiden vastus olisi nopeasti suurempi kuin tavallisissa laakereissa.

TOKEN-tuotteissa käytetyt TBT-laakerit on päällystetty erittäin kovalla titaaninitridillä. Tämä antaa niille kultaisen värin. Tämän seurauksena ne eivät ole ainoastaan ​​täysin korroosionkestäviä, vaan tällä yhdisteellä päällystetyt vierintäradat ovat myös täysin immuuneja keraamisten kuulien tuhoisille vaikutuksille.

Katsotaanpa sisään. Avattuamme ne (erittäin tukeva tiiviste) näemme sisäosan. Se on tiukasti upotettu korkealaatuiseen rasvaan. Tämä rasva epäilemättä vaikuttaa vierintävastukseen. Mutta se on välttämätöntä. Joten älä anna videoiden, joissa laakerit pyörivät jatkuvasti, hämätä sinua. Rasvan poistamisen jälkeen laakerimmekin pyörivät loputtomiin :-)

TBT-laakereita käytetään monissa TOKEN-tuotteissa. Pääasiassa keskiöissä ne toimivat tässä tehtävässä erinomaisesti. Niiden kestävyys ja erittäin alhainen vierintävastus tekevät suuren vaikutuksen käyttäjiin. TOKEN tarjoaa TBT-laakeriversioita käytännössä kaikille keskiölaakerityypeille, aina vakiomallisista ruuvikiinnitteisistä BSA-keskiöistä markkinoiden parhaisiin PressFit-keskiöihin, NINJAan.

Yhteenvetona... kenelle TBT-laakerit ovat tarkoitettu? Keraamiset laakerit on suunniteltu vaativille pyöräilijöille. Niille, jotka haluavat säästää tehossa tinkimättä luotettavuudesta. Niille, jotka välittävät varusteistaan. Nämä laakerit ovat kestäviä ja kestävät laiminlyöntiä, mutta jos pidämme niistä huolta, ne palkitsevat meidät uskomattomalla suorituskyvyllä ja edistävät menestystämme.




✔ Tällä ei ole paljon merkitystä laakerin toiminnan kannalta. Pikaisen tarkastuksen helpottamiseksi se kuitenkin tekee niin.
✔ Laakereita asennettaessa aseta ne kuulat itseesi päin. Näin voit nopeasti tarkistaa laakerin kunnon, pyyhkiä vanhan rasvan pois, lisätä uutta rasvaa jne.
✔ Useimmissa laakereissa tiivisteet ovat samanvärisiä, joten sinun on avattava kansi selvittääksesi, kummalla puolella kuulat ovat. Suosituimpien laakereiden, eli 24x37x7 mm:n, tapauksessa tämä on helpompaa, koska ne eroavat toisistaan ​​väriltään. :-)