P-51D-25 Iso Kaunis Nukke 1:72

-

Muovimalli liimaukseen ja maalaukseen

Pakkauksen sisältö:
• Lentokonemalli
• Kokoamisohjeet puolaksi
• Vesitarrat:

Yhdysvallat Ilmavoimien 84. laivue, USAF, taktinen numero: 472218, Eurooppa 1944/45
Lisäosat:
Puolan ilmavoimien laivue 303, taktinen numero EN951, laivue 303:n lentäjäpäällikkö Witold Łokuciewski, Hethelin lentotukikohta, Iso-Britannia 1945
Luftwaffen kaappaamat Saksan ilmavoimien lentokoneet, Saksa 1945
Ranskan ilmavoimien hävittäjälaivue, Armée Iaire Indochina 1949
Italian ilmavoimien laivue 92, laivue, Italian ilmavoimat 1948
Sveitsin ilmavoimien laivue 16, lentotukikohta: Dubendorf, Sveitsi 1950
Ruotsin ilmavoimien F16-laivue, Flygvapment Upsala, Ruotsi 1948.

Pakkaus ei sisällä liimaa tai maaleja.

Malli: Muovi
Mittakaava: 1:72
Vaikeustaso: 3
Elementtien lukumäärä: 51
Mallin pituus kokoamisen jälkeen: 137 mm
Siipien kärkiväli: 151 mm
Laatikon mitat: 290x190x45 mm
Puolalainen tuote
Viivakoodi: 5903852042707
Tuotekoodi: D-270
Maalaukset: Saksa, Puola, Sveitsi, Iso-Britannia, Yhdysvallat, Ruotsi, Ranska
Tyyppi: hävittäjälentokone
Aika: Toinen maailmansota
Maa: Yhdysvallat
Tarrat 7 maalausversioon
-

Pohjois-Amerikan P-51 Mustang - Amerikkalainen toisen maailmansodan aikainen yksimoottorinen hävittäjä, suunniteltu RAF:lle, valmistettu North American Aviationin (NAA) tehtaat Yhdysvalloissa (tehtaat Kaliforniassa ja Texasissa) ja paljon pienemmässä määrin Commonwealth Aircraft Corporation Australiassa. Yhdysvallat ja sen liittolaiset käyttivät sitä sekä toisessa maailmansodassa että Korean sodassa (maalyöntökoneena). Sen onnistunut suunnittelu vuonna 1940 tarkoitti, että viimeinen P-51:een perustuva taistelulentokoneprojekti lopetettiin vasta vuonna 1986. Laivue nro 303 pidetään yhtenä toisen maailmansodan parhaista hävittäjäyksiköistä. Britannian taistelun aikana vuonna 1940 sille myönnettiin 126 vahvistettua tappiota, mikä sijoitti sen ensimmäiseksi kaikkien taisteluun osallistuneiden hävittäjälaivueiden joukossa. Sodan jälkeen kuitenkin kävi ilmi, että liittoutuneiden lentäjien saamien voittojen kokonaismäärä oli noin 1,5 kertaa suurempi kuin saksalaisten todelliset tappiot (hävittäjäyksiköiden yliraportointi useista syistä oli sääntö käytännössä kaikissa konflikteissa). On epäilemättä parasta, mitä liittoutuneiden laivueilta saatiin 126 tappiota, sillä 303. laivue sai 126 tappiota.
Witold Łokuciewski, salanimellä Tolo (s. 2. helmikuuta 1917 Novocherkasskissa, Venäjällä, kuollut 17. huhtikuuta 1990 Varsovassa) – Puolan armeijan everstilentäjä, Kuninkaallisten ilmavoimien majuri (laivueenjohtaja), toisen maailmansodan hävittäjä-ässä. Virtuti Militarin hopeisen ristin ritari.
Ranskan sotaretken aikana, 17. toukokuuta 1940 alkaen, hän taisteli Ranskassa (II Kominowy Klucz "Op") MS 406 -koneilla. Ranskan pääministerin, marsalkka Philippe Pétainin, radiovetoomuksen aselevon puolesta 18. kesäkuuta, laivue lopetti lentonsa ja evakuoitiin Isoon-Britanniaan 21. kesäkuuta (hän ​​sai palvelustunnuksen P1492). 2. elokuuta 1940 alkaen hän oli lentäjänä laivueessa nro 303. 20. marraskuuta 1941 hänestä tuli laivueen A:n komentaja.
Hänen koneensa vaurioitui miehitetyn Ranskan yllä 13. maaliskuuta 1942, ja pakkolaskun jälkeen saksalaiset vangitsivat Łokuciewskin. Saksalaiset vangitsivat hänet Stalag Luft III:ssa Żagańissa. 15. elokuuta 1943 hän osallistui 26 vangin pakenemiseen leiriltä. Muutaman päivän kuluttua saksalaiset vangitsivat hänet Legnicassa. Hän osallistui kuuluisan suuren pakoon valmistautumiseen.
Sodan päättyessä toukokuussa 1945 hänet vapautettiin ja palasi Englantiin. 29. marraskuuta 1945 hänet siirrettiin 303. laivueeseen. Hänestä tuli 303. laivueen komentaja 1. helmikuuta 1946, ja hän toimi tässä tehtävässä sen lakkauttamiseen joulukuussa 1946 asti.